如果把人牢牢綁在機翼上飛行，會死亡嗎？死亡原因是什麼？

01-09

-_-#

人體外掛的飛行包線，誰畫一個？

你們考慮問題這麼簡單？

我覺得可能會被吵死？

這是雞翼，哦不機翼

這是被綁在機翼上面的人，我們就叫他冤大頭

情況一：

如果是這種綁法，冤大頭的死因就是窒息。通俗講就是被繩子勒死了。

情況二：

第二種綁法，死因就很多了。

第一，有可能被嚇死。

冤大頭被一股神秘力量莫名其妙地綁在機翼上。如果他膽子小，又被綁著，?起飛了。他會不知所措：「啊為什麼會這樣？我做錯了什麼？」過度受到驚嚇，心臟承受不起，就嗝屁了。

第二，會凍死。

假如冤大頭膽子很大，被綁在機翼上也面不改色心不跳。

但是人的生存要靠自我奮鬥，也要考慮到自然規律的支配。

我們都知道，高度增加一千米，溫度就降低六度。

大家可以看一下這個圖表，民航最高高度是一萬四千九百米。如果地面的溫度是三十度，那飛機的溫度會到零下三十度啊。這是什麼概念？

到這個溫度的話，人直接暴露在艙外，就是冰塊了。活下來的概率微乎其微。

第三，嗆死

如果飛機飛得很低，冤大頭不會被凍死，心理素質很高，也不會被嚇死。

但是！他身體素質不一定好過飛行員。

比如飛行員連續做幾個翻滾動作

冤大頭受不了了，他吐了

吐的時候嘔吐物迴流卡到氣管裡面，氧氣進不去。

冤大頭大口呼吸但無濟於事，最後被嗆死了。

最後，感謝評論區網友關於飛行高度問題的指正。慎用百度-_-||

有個傢伙自己身上綁了一個機翼裝了幾個噴氣發動機，跟噴氣式飛機一起編隊飛

導致凍死的不是低溫，是散熱。在溫差、在換熱係數q不變的情況下，單位時間內失去的熱量跟流速成正比。實際上，因為人體組織跟衣服都是非剛體，氣流越快換熱係數越高。而人體器官在零度下早就失效了。那麼高的氣流速度，別說零下，零度也足以把人凍死了。其他的的@發條陳都說了，只補充這點。

你確定真的不會破壞升力而引起失速？

所以我覺得會死，會導致飛機墜毀摔死。

記得有一個事故是英國航空5390.就是正飛著，前窗裂了然後機長就飛出去了（被副機長抓住），後來就救活了

缺氧以及凍死

題主見過高空雜技表演么？老式的螺旋槳飛機，速度相對慢，飛行高度也不高的時候，只要固定好了，人當然可以在機翼上。至於噴氣機還是算了吧………上機翼前想好，是想被凍嗝屁，憋嗝屁，還是吹嗝屁……

沒有人想過破壞機翼空氣動力性能？那麼大一個人在機翼上，重力倒不是問題，主要是會擾亂氣流。如果是787747380估計還可能不會有什麼問題，小一點的飛機737320就會很費勁。空中浩劫有一集講過，機翼的後flap無法伸出或故障還不會導致故障，前緣flap脫落等導致機翼上下空氣流動方向被擾亂飛機就肯定就gg了。所以可能是飛機墜毀？

航旅縱橫記錄我坐過100000公里的飛機了，一大愛好是看娛樂系統的地圖。巡航高度一般零下55度？58度？

而且氣壓低也是一大因素。那個悲劇的小人在上升過程中會慢慢失去意識，然後被凍死。

不過話說，在坐飛機之前說這種東西真的大丈夫？

喝西北風給脹死了。。。??(???????)??

要考慮清楚高度，是低空還是高空。在低空的話，他會破壞機翼上的分離氣泡，引發失速，死。

高空不是凍死就是缺氧而死，說來說去都是死。

但是低速飛機是不會死的

這應該是最殘忍的死法了：凌遲。

被螺旋槳。。。

你可以去百度知道的，不要總是問知乎

被風淹沒不知所措

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不開玩笑的話應該是失壓之前體溫過低而死

凍死，無法呼吸，被風吹裂。

能留個手拍照發朋友圈么