未來的純電動汽車技術，能否突破到邊行進，邊充電，並且達到不斷循環的地步?

01-09

現有的純電動汽車已經擁有了邊前進，邊充電的技術。還不夠完美，只能延長一段行駛距離，那麼在未來是否會有一天突破到可以循環使用電能的技術？這種技術和能量守恆定律的關係又是怎樣的？

題主你說的不就是這個嗎~~~

這樣的技術是有的，在歐洲有示範運行。通過在馬路下埋藏線纜，通過無線充電的方式為行進在上方的汽車充電，達到邊行走邊充電的目的。

完美是不存在的。永遠沒有完美。完美主義者是痛苦的。

一旦完美了，這個世界就完蛋了。

能量是守恆的，不做功不行。

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我不是科幻作家。我也不在頂尖車廠的「未來科技研發部」。我只能回答到這裡了。謝邀。

請記住能量守恆定律。

為什麼非要和永動機掛上鉤呢？

你在說永動機么？

能量守恆就是能量是恆定的不會憑空增加也不會憑空消失，只會從一種形式轉化為另一種形式：

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假設你將100個單位的電充到電池裡，電池首先有放電效率問題（電能會轉化成一定的熱能消耗掉）假設它是90%，然後電力驅動電機，電機也是有工作效率的假設也是90%，那麼其實我們充的100單位的電真正能夠驅動到車輪的最多有81單位，這81單位我們是將電能轉化為了汽車機械能，由於汽車輪胎阻力、空氣阻力等這也是有轉化效率的我們也定90%，最終利用的也就72.9單位，而你說的能量回收充電技術，只是將滑行過程或剎車過程中的部分機械能轉化為電能，同樣這部分機械能本身就屬於那72.9單位中的一部分，而且轉化過程也是有效率問題的。

換句話說我們就讓一款有100單位電量的電池帶動一個電動機來拖動一個發電機為一個電池充電，當電動機側的100單位電池電量用完後，發電機側的電池電量怎麼也達不到100，因為有傳遞效率，電能要轉化為熱能。