飛機降落停車後如果設好輪擋還要不要拉停機剎車？

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聽機務的。如果一切都是正常狀態就可以鬆掉。

以前也發生過機坪有坡度，輪擋沒擋好飛機往前跑撞了廊橋的。

如果設置好輪檔以後，正常情況會鬆開停機剎車，鬆開以後剎車溫度降低的比較快，但是如果在有大風的情況下，會保留停機剎車防止意外。正常的流程是 1.飛機到位 2.停機剎車剎住 3.得到機務輪檔設置好的信息後，送開停機剎車 4 重新上客的時候，再次設置停機剎車。

飛機落地後剎車溫度都很高，松剎車可以降低溫度，A330自帶剎車風扇，到位後吹一會兒就好了。正常情況飛機到位後戴耳機與機組溝通飛機有沒有故障，並通知機組松剎車。如果風速較大或者機坪為了排水設計的有坡度會告訴機組風太大不要松剎車。當然你如果沒有告訴機組是否可以松剎車機組會問你。

一個地方一個習慣，停穩聯繫的時候會溝通。我們本站的一般都不松，如果有坡度或者冰雪霜會造成非正常移動。如果剎車過熱會鬆開散熱。

到位，設置停留剎車，關車，上輪檔，機務說可以松停留剎車，鬆開。

大風天氣，惡劣天氣，特殊情況，可以保留停留剎車。

按照規定擋好輪擋以後是要松剎車的，遇到機位有坡度的話一般會採取多個輪擋並用的方式，剎車是不能長時間踩住的。

非特殊情況都要鬆開，落地以後剎車溫度高，長時間使用停留剎車會導致剎車片粘連

一般來說，擋好了輪擋，地面機務師傅都會讓送了剎車。不過大風天氣，濕滑地面，機務也會主動建議不要松的