在大氣結構不同的星球上，人類現有的固定翼戰機以及直升機是否能投入作戰？

01-09

其他的類地行星

xkcd what if 30

在大多數星球上是沒有大氣的，所以飛機是直挺挺地摔向地面。（如果墜落高度是一千米的話，在一些星球上墜落的速度很慢，飛行員可能會活下來——但機載的生命維持系統基本上是撐不了這麼久的。）

太陽系還是有很多星球有足夠濃密的大氣的：地球——顯然的——還有火星、金星、四大氣態巨行星、土星的衛星泰坦（土衛六），還有太陽。現在讓我們仔細分析下在這些星球上分別會發生什麼。
太陽：嗯，跟你想像的差不多。如果飛機釋放的距離近到能夠感受到太陽大氣的話，它會在一秒之內灰飛煙滅。
火星：要想知道在火星上駕駛飛機是什麼樣的，那麼就試試火星模擬飛行吧。（註：謝謝X-Plane社區的Tom J和其他人幫助進行不同大氣條件下的空氣動力學計算。）
X-Plane告訴我們在火星上駕駛飛機可不容易，但也不是不可能。NASA知道這一點，所以他們考慮用飛機來巡視火星。但問題在於，在如此稀薄的大氣環境下要想獲得足夠的升力，就需要很高的速度。你需要達到近1馬赫的速度才能起飛，而一旦你動了起來，巨大的慣性使你難以轉彎——如果你嘗試轉彎，那麼飛機會翻滾，同時繼續保持原有航向。所以X-Plane的作者把駕駛火星飛機比作駕駛超音速游輪。
我們的塞斯納172可完不成這種任務。如果它從一千米的高度釋放，它將無法積累足夠的速度以擺脫俯衝狀態，並將以60米/秒（216千米/時）的速度墜毀在火星表面。不過如果從四到五千米的高度釋放，飛機能夠達到足夠的速度脫離俯衝而進入滑翔狀態——此時空速超過音速的一半。在這種情況下想要活著回到地面是不可能的。

金星：不幸的是，X-Plane無法模擬金星近表面那地獄式的環境。但是簡單的物理計算能告訴我們一些東西。結局是這樣的：你的飛機能飛得很不錯，只不過它一直處於著火狀態，然後它就飛不動了，再然後它就不是飛機了。
金星上的大氣密度是地球上的60多倍，在這種條件下一架塞斯納足以以滑行速度起飛。只不過支撐著飛機的空氣溫度足夠把鉛熔化，飛機上的油漆在幾秒內就會熔化，飛機的部件也會迅速失效，再之後在熱應力的作用下飛機會解體，然後在空中慢慢飄落。
一個更好的選擇是在雲層上方飛行。雖然金星的表面糟透了，但是它的上層大氣層與地球驚人的相似。在距離地面55千米的地方，一個人戴著氧氣面罩，身著防護性服裝就能活下來；氣溫跟室溫差不多，氣壓也跟地球上的山脈上差不多。你需要穿著防護服是因為大氣里有硫酸。（這東西並不走俏，對吧？）
沾上硫酸可一點都不好玩，但事實上雲層上方的區域對於飛機來說是一個絕佳的環境，只要它表面沒有暴露的金屬，否則就會被硫酸腐蝕掉。哦對了，我之前忘了說了，你還可以在恆定的5級颶風中飛行。
總之，金星不是個好地方。

木星：我們的塞斯納沒法在木星上飛行，因為那裡的重力太強了，維持飛行所需的動力是在地球上的四倍。如果從還說得過去的海平面氣壓開始，我們將將在顛簸的大風中開始絕望的向深處滑翔，速度可達275米/秒（時速990千米/是），我們將穿過一層又一層的氨冰和水冰，最後的結局仍將是墜毀。不過木星上沒有墜毀表面，因為隨著你越飛越深，木星將完成從氣體到固體的絲般順滑轉變。
土星：這裡的場景比木星要好一點兒。這裡重力更弱——事實上和地球上差不多——大氣層更濃密（但仍然很稀薄），我們可以苟延饞喘更長的時間，不過最終不是被又冷又強的大風擊敗，就是在不斷下墜的過程中落得和木星上一樣的下場。
天王星：天王星是一個詭異的勻質藍色星球。這裡風速很快，而且冷得刺骨，但在幾大氣體巨行星中這裡的環境可以說是最好的了，你估計可以飛上那麼一會兒。但這裡真的真的是什麼都沒有，你來這裡幹嘛？
海王星：如果你準備去氣體巨行星去逛一圈，去海王星（座右銘：「去更藍的地方」）要比去天王星要好。雖然你最後不是被凍死就是在亂流里身體散架，但好歹死前這裡還有幾片雲可以瞻仰一下。。。
泰坦：最好的總要留到最後。就飛行而言，在泰坦上飛行要比在地球上好一點。這裡的大氣濃密，重力又小，表面氣壓只比地球多50%，空氣密度是地球的4倍。這裡的重力比月球還弱，這意味著在這裡很容易飛起來，你甚至可以通過踩腳踏板的方式讓塞斯納飛起來。

說實話，人在泰坦上可以靠肌肉的力量就飛起來。一個人考一個滑翔翼就可以舒舒服服地起飛，然後靠超大的游泳用的鰭狀靴子到處飛行——你甚至撲騰幾下人工翅膀也能飛起來。動力要求也是極低，走路的能量就夠。
但弊端（總有一個弊端的哈哈哈）在於寒冷。泰坦上的溫度只有72K，和液氮的溫度差不多。從輕型飛機上加熱裝置的一些參數來看，我估計在泰坦上塞斯納的駕駛艙溫度會以每分鐘2攝氏度的速率下降。
飛機上的電池能夠用來維持一點點時間的溫暖，但最終飛機還是會因為消耗完熱源而墜毀。還記得惠更斯號探測器嘛？那玩意兒在下降的過程中電池已經用得差不多了（它在下落的過程中拍了許多漂亮的照片），在降落到泰坦表面僅僅26秒之後就屈服於低溫的侵襲。不過在降落之後的那麼幾十秒里它還是成功發回了照片——只來得及發回一張——這是火星之外我們所擁有的唯一一張其他天體表面的照片。
如果我們穿上人工翅膀打算飛行，那我們將是泰坦版本的伊卡洛斯——我們的翅膀將會結冰、散架，然後帶著我們去見上帝。
但我從不把伊卡洛斯的故事看作是人類極限的一個教訓，我認為這是蠟質翅膀的一個極限。泰坦上的低溫只是個工程問題而已，只要經過正確改裝，配上正確的熱源，一架塞斯納172就可以在泰坦上飛行——當然我們也行。

只分析重力氣壓溫度什麼的是在搞笑么？

飛機又不是火箭，飛機只帶燃料不自帶氧化劑，在氧氣不夠的大氣里發動機都點不起來，你告訴我怎麼飛？

地球之外貌似還沒發現大氣層富含氧氣的星球呢。

有的行星大氣層富含甲烷或者氫，也許可以把飛機油箱改造成」氧箱」，自帶氧氣從大氣中吸燃料來飛行。

別的行星上開飛機

http://i.jandan.net/2016/04/05/fly-other-planets.html

只要動力足板磚也能上天，能不能飛起來肛正面，關鍵看動力啊，氣動外形是為了保持機身動能服務的，

講真，到了外星只要能換個牛逼的推進系統，59都能給你飛起來團滅對方呢。

Mig25就是最典型的例子

這個，沒給出具體參數，沒辦法回答。

主要是發動機的問題。航空發動機需要吸氧，沒有氧氣之類的氧化劑怎麼燃燒，噴出。火箭發動機自帶氧化劑沒有問題。

原理差不多。只要有足夠的大氣就行了。

目前只有59改可以

記得《火星救援》里的民工馬特達蒙吧，人家把火箭的頂棚拆了罩塊帆布就上太空了，所以靠氣流升力的飛行器可以洗洗睡了。。。

高達啊各種地形都可以啊

反重力裝置？

先確定目前發現的類地行星上有無氧氣再來回答這個問題吧

到處都有59改

給外星人打飛機的機會？

至於這種假想敵模式的作戰中國現在考慮的太早了，時空生命還沒研究明白就想些這個東西，美國帶到銀河系的有生命，人家注重的是實踐，咱們這些東西全是空想，月球這個實驗基地都還沒弄明白，地磁場和月磁場都沒有弄的清楚點，就想看阿凡達，星球的磁規律沒弄明白就先別想這些東西，沒事找事，閑的，真是吃鹽吃多了，蛋疼不？連自己家的槍的應用範圍都沒弄明白就學會打飛機了！！真是，唉，手槍都不會拿就先學打飛機，少吃鹽，這對腎不好。自己家的事都處理不好先大白天的夢夢別人家的事，老婆還真是別人家的好啊。

磁力光點場研究一下，別想著打仗，多注重一下我們的生活質量，生活也需要高科技，更需要健康，不能餓著，懂嗎？研究時要舍小而取大，懂不？

唉，沒文化真可怕！

發動機沒有氧氣怎麼工作。。。