哪些裝備能夠提升自駕越野體驗？

01-09

NND！上周跟朋友去沙漠自駕，吹牛吹大發了，本來想的好好的開著帕傑羅去沙漠炫耀一下自己的車技的，沒想剛特么進到沙漠沒一會兒，就連車帶人一塊兒陷沙子里了。車隊里第一次自駕比較多，也沒帶什麼專業裝備，就帶了幾個拖車繩和鐵鍬，一群人拿著鐵鍬費了九牛二虎之力才把車弄出來，那種感覺真實酸爽到家了，一會兒冷一會兒熱，還特么有點餓。跪求大神們教小弟幾招，以便下次遇到這種情況的時候能夠應對自如。

更新

更新一個之前忘了寫的，沒去玩過的估計也想不到的

旗杆

有沒有注意到玩沙漠的這些車屁股後面都架一個旗杆？知道是為什麼么？因為沙漠中有大量的沙丘，車隊出行的話，後車很可能看不到你就在前面的沙丘後停著，翻過來直接就追了你的尾。

所以你需要在車屁股後面立一根8m左右的魚竿加個小旗子，方便別人能夠看到沙丘後面的你。不過要注意，盡量避免在小沙丘的坡後停車，難免有人由於各種原因看不到你的旗子，所以最好停車到空曠地。

——————————————原答案——————————

說幾樣單車穿越或者車隊穿越用的實用裝備：

1、大號氣千斤頂

這玩意真是大家不常了解的沙漠神器，在沙漠里，普通千斤頂和猴爬竿都沒法有效的發揮作用（因為會陷進沙子里），這個東西只要你還能著車，往車下一扔，排氣管上一接，輕輕鬆鬆頂起車來，不管是換胎、修車還是脫困都十分好用

我當年有一次民用車比賽翻車，車樓被砸扁了但是動力系統正常，就是用氣千斤把車樓頂到勉強能坐人的程度然後跑完了比賽。

（賽後圖）

2、絞盤

（上一張知乎神車的絞盤圖）（這樣上路違反交規，絞盤擋牌照會被警察叔叔抓，可拆卸式絞盤不是非常靠譜哦！）

絞盤就不多說了，不管是自救還是救人，都非常有用，甚至可以用來做一些奇奇怪怪的事情（比如把停車不規矩的車拉橫到路中間什麼的），但是購買時候注意磅數及質量，繩子拉斷抽死人的事情也是有的……真的想趕緊來意套神秘海域4裡面的神級絞盤……還有，絞盤可以裝在前杠上也可以裝在後杠上，看你喜歡從前面還是從後面來。

3、地錨

（還有一種螺旋的，更適合沙漠使用，就不找圖了）
大概是這個東西，配合絞盤在不經常有固定物的沙漠里使用（車隊出行一般不需要因為別的車可以作為錨固物）

4、棉被、麻袋

你沒有看錯！就是 破棉被和 破麻袋，棉被最好是軍綠色的，麻袋上面必須得印著「尿素」，否則不夠硬核越野。

用來在沙地墊輪子，棉被能夠增加抓地力和接觸面積，破麻袋填滿了沙子墊懸空輪子那效果，誰用誰知道，而且用完之後沙子一倒，放在車上不佔地方，晚上棉被還能蓋，真的是一物多用！是我出門穿越必備之物。

其實一般玩家會選擇沙板……

這種東西，比較方便好用，一般有塑料盒金屬兩種，但是不知為何……反正我從來沒用過……可能是我對尿素的愛太深沉……

5、氣泵

帶氣泵是為了給輪胎打氣，因為進沙漠一般都是要輪胎放氣增加接地面積的，題主陷車的一大部分原因應該就是輪胎沒放氣；講道理一般平緩沙地，家用車放了氣慢慢開都不會陷車的，但是注意不要放太多（根據輪胎情況判定）以避免轉彎時脫圈……沙漠脫圈那酸爽…………誰脫誰知道………

但是出來之後你要打氣，才能正常上路行駛，有時候如果沙漠出來有城鎮的話我也會省得麻煩去大車補胎的店子裡面打氣，但是如果沒有的話那隻能自己慢慢打了，所以此物必備。

車大最好買雙缸的。三十五寸大胎用小氣泵一個感覺要打半個小時…四個要快兩個小時…也有的絞盤自帶氣泵，用過別人的，感覺不是很方便……

6、長柄鐵鍬（兩把）

無論是挖車、挖廁所、挖寶、挖石油都是必備裝備，車夠大請務必帶長柄的，一寸長一寸強嘛，長的畢竟爽一點。之所以是兩把，是你和副駕一人一把一塊挖，要不然讓他歇著你躲不甘心啊對吧？

7、拖車繩（車隊必備）

如果你駕駛技術不是很好容易餡車，最好自備拖車繩，每次去救援還要自帶拖車繩很煩的好么，所以原則上我帶車隊都是要求每車至少一根拖車繩（帶U型環和掛鉤，最好10t往上），而且還可以用來延長絞盤鋼纜之類的多種用途。

8、各種修車工具、備件

野外壞車小毛病沒法修的痛苦你可懂？反正我是常備常用工具及對應車輛易損件的~最神奇的是我有一次鬼使神差的帶了一根左半軸和一個轉向機（我也不知道怎麼想的）……結果那次出去……飛車斷了半軸…大家都以為我只能兩驅開出去了…但當我在沙漠裡面掏出我的半軸的時候，隊友們都驚呆了！然後回來的路上轉向機果然也壞了……
哦對還有一個特別要備註的，沙漠因為各種原因，挺容易扎胎的，帶個補胎條和工具也會意外的發揮作用的。

9、油桶

沙漠行駛的油耗真的是高到你想不到，而且兩天左右的穿越+露營，車的油耗是一部分，發電機還要用掉一部分，還要縱火做飯焚燒垃圾，都是要用汽油的。所以，務必攜帶油桶，並且別忘了灌油…………

10、導航儀

注意，是戶外導航儀，能看地形圖、海拔、坐標位置的那種。不是平時城市裡用的凱立德高德之流，那種一進沙漠就是大白板，garmin就挺好的。但是由於中國奇葩的定位體系，會有一些偏差，城市內不適合使用……

11、衛星電話（單車務必）至少在我玩的那個年代，大部分無人區和沙漠還是沒有手機信號的（有的山頂有可能會有），所以一個車隊或者單車穿越的時候，至少要準備一台衛星電話，要不然你單車傻了吧唧的在大沙漠中心壞車了，走路最近都要五十公里才能看見動物，到時候你和你的副駕駛就可以開始考慮誰吃誰了……

12、副駕駛

（上圖大霧

精壯漢子、會導航、會修車、能幹 的最佳，你帶個妹子去沙漠？除非你真是老司機，初哥的話還是老老實實帶個苦力吧……要不然你會感覺是……

這特么就是個人肉配重啊……

13、後方救援方案
出門前請務必做好各種預案，萬一壞車了怎麼辦？受傷了怎麼辦？懷孕了怎麼辦？總之當遇到你自己無法處理的問題的時候，要有後方隊伍能夠來救援你或者找人救你……

以上是想到哪說到哪，順序挺亂的……有什麼想起來的後續再補充，只提了行駛和脫困相關的，飲食起居的如果大家有興趣以後再補充吧~

最後，請大家越野一定一定一定注意安全！量力而行！注意安全！量力而行！注意安全！量力而行！

帶個橡膠沙板，陷車的時候墊到輪子底下就能脫困了，記得換套越野胎

【車輛工具及備件】：

全套隨車工具、汽車急救工具包、啟動電源、滅火器、備用鑰匙、備用輪胎、備用油桶、
一把補胎錐和幾根補胎塞條、水桶、工兵鏟、防滑鏈、充氣泵、防盜棍鎖等。
另外可考慮帶上一個防盜棍鎖，即可防盜，有可以防身，還可以在緊急情況下撬車門砸車窗救人。

我曾親眼見過一輛車發生自燃司機被困駕駛室，旁邊救人的沒有合適工具無法及時打開車門眼睜睜看著司機被燒死的慘劇！

1.【文本證件】：

身份證、駕駛證、車輛行駛證、車輛保險單（注意保險地域範圍）、

養路費及購置稅/車輛使用稅繳費憑證、各種人身保險單/卡（意外險、醫療險等等）、

錢包（信用卡/銀聯卡和少量現金）。

重要證件要貼身攜帶保管。

另外許多省市的車輛保險只涵蓋本省範圍，出行前務必詢問清楚，必要的話辦一個出省的附加險，很便宜的。

2.【小藥箱+急救包】：

醒元本草、速效救心丸、安宮牛黃丸、雲南白藥、紅花油、消炎藥、瀉立停、感冒發燒葯、

止痛藥、消毒藥水、止血繃帶、體溫計、驅蚊蟲藥水、創可貼、眼藥水等。

自駕游開長途往往遠離醫院，危及生命緊急情況無法得到及時救治。

生命只有一次，出了事就沒有後悔葯。

心腦血管疾病早已年輕化，疲勞駕駛也不是休息好就能避免的。

另外同車出遊的親朋如果暈車或高原反應則更是樂趣全無。

所以隨車帶上「傳說中」的【醒元本草】（目前防止疲勞駕駛唯一管用的東東，讓人瞬間清醒的香水；

另對暈車效果極神，任何程度的暈車都是瞬間就好，

且和暈車藥作用讓人昏昏欲睡地難受相反，一路神清氣爽地享受沿途美景）、

【速效救心丸】和【安宮牛黃丸】（突發心臟病或腦出血讓你能夠撐到醫院，否則在野外發病和等死沒什麼區別；

沒有速效救心丸就用硝酸甘油一樣，買不到真正的安宮牛黃買同仁堂的也湊合）等，是對自己的生命負責，也是對家庭負責！

3.【車輛工具及備件】：

全套隨車工具、汽車急救工具包、啟動電源、滅火器、備用鑰匙、備用輪胎、備用油桶、

一把補胎錐和幾根補胎塞條、水桶、工兵鏟、防滑鏈、充氣泵、防盜棍鎖等。

汽車急救工具包里裝有拖車帶、充電線、反光安全背心、安全三角警示牌、手套、保險絲、手電筒等。

拖車帶、電瓶充電線、備用鑰匙和備用油桶是很多人會忽略的東西，等到車輛出了狀況才明白這些東西有多寶貴！

另外可考慮帶上一個防盜棍鎖，即可防盜，有可以防身，還可以在緊急情況下撬車門砸車窗救人。

我曾親眼見過一輛車發生自燃司機被困駕駛室，旁邊救人的沒有合適工具無法及時打開車門眼睜睜看著司機被燒死的慘劇！

4.【電子通訊裝備】：

GPS（+指南針+最新公路地圖）、對講機、筆記本電腦、車充電源

如果你不希望發生跟著GPS直奔公共廁所的杯具，還是帶上最新的公路地圖和指南針吧，

這三者配合起來就是路痴也不可能迷路了。

對講機在集體出行中具有無可替代的作用，必備。

另外帶上一台有無線上網卡（2/3G均可）的筆記本電腦，在任何困難和意外情況下都能上網查到所需信息，非常實用！

配備一個220V車充電源將會為你帶來意想不到的方便，所有攜帶的電子設備都可以在行車途中進行充電。

5.【防身工具】：

各種你認為能夠有力保護你，又不違反法律的防身工具。

不用多說，你要是天真到認為現在全國各地都很安全就不用帶了。

當然去重慶除外，那裡的壞人都被抓光了，連眨眼睛的壞律師都被抓了，所以十分安全。

6.【日用品】：

適時衣物、襪子（多雙）、針線包、避孕套、遮陽帽、防光眩墨鏡、手套、

適宜駕駛的軟底鞋、雨具、洗漱用品、衛生紙巾、垃圾袋、食物、純凈水等。

別怕麻煩，都有可能用得到。提醒一下多帶一些環保垃圾袋，在車上不要隨吃隨往車窗外扔，真的讓人看不起！

且開的車越好越顯得下賤！切忌！

另外飲料以純凈水為佳，多帶，不但自己飲用，還可以在特殊情況下供車輛使用。

7.【戶外用品】：

睡袋、充氣墊、戶外鞋、高筒雨靴、防潮墊、摺疊桌椅、一次性餐桌布、地席

、帳篷、GAS爐頭、罐裝 GAS、鍋、餐具、打火機、燒烤爐、遮陽傘、水壺、強力手電筒和備用電池、燈泡等。

戶外用品的選擇是非常個性化的東西，這裡列出的一些用品僅供參考。

8.【其他注意事項】：

- 出行前請檢查所有電子設備（手機、照相機、攝像機、對講機等）的電源線/充電器。

- 出行前請檢查手機中存儲了必須的重要電話，包括親屬、朋友、單位、車輛保險公司、人身/醫療保險公司、救援公司等。

- 開車途中打手機是違法的！如果非要打，請一定用耳機。

- 最後，再次提醒大家，千萬不要疲勞駕駛，在高速公路上一秒種的恍惚都有可能送命！

每年死傷的人實在太多了！要警惕啊！

四．遇到故障的應急修理方法

下面是行車中出現故障暫時無零配件供應又需急用的情況和可採取一些應急的修理方法。

1.進、出水軟管破裂破裂不大時，可用塗有一層肥皂的布將漏水處包紮好；

如破裂較大時，可將軟管破裂處切斷，在中間套上一個竹管或鐵管，並用鐵絲捆緊。

2.風扇皮帶斷裂,可把斷了的皮帶用鐵絲紮好或採用開開停停的辦法把車開走。

3.螺孔滑扣會導致漏油或連桿鬆動，使其無法工作。

這時可將原螺桿用鎚子捶扁，使其兩邊膨脹增大再緊固好，但不可多次拆卸，待下次保養時修理。

4.機動車在使用時，發現油箱漏油，可將漏油處擦乾淨，用肥皂或泡泡糖塗在漏油處，

暫時堵塞；用環氧樹脂膠粘劑修補，效果更好。

5.油管破裂時可將破裂處擦乾淨，塗上肥皂，用布條或膠布纏繞在油管破裂處，

並用鐵絲捆緊，然後再塗上一層肥皂。

6.油管折斷時可找根與油管直徑相適應的膠皮或塑料管套接。

如套接不夠緊密，兩端再用鐵絲捆緊防止漏油。

7.缸蓋出現砂眼而漏油、漏水可根據砂眼大小，選用相應規格的電工用保險絲，

用手錘輕輕將其砸入砂眼內，即可消除漏油、漏水。

8.油管接頭漏油機動車使用時，如發動機油管接頭漏油，多是油管喇叭口與油管螺母不密封所致。

可用棉紗纏繞於喇叭下緣，再將油管螺母與油管接頭擰緊；

還可將泡泡糖或麥芽糖嚼成糊狀，塗在油管螺母座口，待干凝後起密封作用。

9.膜片或輸油泵膜片破裂或折斷可拆開油泵取出膜片，用膠木板、

電工絕緣膠木或塑料布按原形狀、尺寸鋸銼成型，並磨光裝上。

10.氣門彈簧折斷後，可將斷彈簧取下，把斷了的兩段反過來裝上即可使用。

也可找一片1毫米厚的鐵皮，剪成比彈簧直徑大1毫米的圓片，內部剪一圓孔，直徑小於彈簧直徑4毫米，

外部邊緣每隔6毫米剪成4毫米長的裂口，剪好後每隔一片摺疊一片，形成雙面彈簧座槽，

再將彈簧調頭裝入鐵皮槽內即可使用。

希望能給愛越野的兄弟們一點幫助

最好的裝備是一個能跟著一個隨時能救你命的人……

沙漠開越野車是很爽的體驗，你只是第一次去，所以有點毛，沒經驗，開順了你就享受了。

沙漠開車首先重要的是對於地形的判斷，選擇路徑的能力。這個如果你做過當地牧民的車你就懂了。在牛逼的車，再牛逼的司機，也不能和沙漠較勁，但是如果你能選對了路徑，沙漠就是高速公路，就是遊樂場。

其次，沙漠開車也有自己的技巧存在，說多了複雜，這裡只說三條。1）進沙漠把輪胎氣壓降到1.0，不用怕，還有司機會降到0.5呢。胎壓低了，不容易陷車，1.0挺好。2）停車要停在車頭朝小坡的方向，也就是車頭要比車尾低的停車姿態，起步也不要猛給油。3）一旦陷車，不要大油門往前開了，車走不動的話，試試倒車。如果還走不動，那就別動了。大油門的話，車輪會把沙子挖的越來越深。

最後重點說說你說的裝備，最重要的裝備，是鏟子，4米以上的旗杆+信號旗，拖車繩+U勾，砂板，氣泵。上面這五個，如果沒有你就別進沙漠了。鏟子是脫困神器，不多解釋；旗子可以讓其他人發現你，避免很多碰撞的隱患；拖車繩和砂板能幫助你脫困；氣泵是輪胎脫圈and出沙漠之後補氣用的。至於什麼充氣千斤頂，絞盤，地錨，麻煩也不適合新手。

和人身相關的裝備，墨鏡，面巾，防晒霜，毛線帽（晚上露營冷了可以帶著，特別好使），自發熱米飯，手電筒。

沙漠好玩，得準備充分，多去多享受。

非常感謝你邀請我來回答這個問題，我也不是專業的大神，但是我有幾點想法，希望能給你一些啟發。

首先最重要的一點！！！在你進入沙漠之前，一定要做好充足的思想準備！！！每一場瘋狂的自駕都是一場生命的賭博！！！每個人一生只有一條命！！！自己不要去自己沒有能力到達的地方！！！做人莫裝逼，裝逼遭雷劈！！！切莫因為裝逼丟了性命！！！

我個人喜歡在出發之前做好比較充足的計劃和準備，比如全套的汽車修理工具，急救包，電源，備用輪胎，足夠的汽油，絞盤防滑鏈等等。然後你說的你去的是沙漠地區，我認為你不是在大馬路上開，所以我認為這種偏向無人區的旅行方式需要一些有經驗的驢友一起。尤其不可以走單車！！單車的危險性是車隊的幾十倍！！！

誰也不能否認，擁有一個合適的旅伴，是旅途中最有用的「裝備」。不管你的旅伴是男是女，他（她）最好能夠懂得一些簡單的車輛維修技術，性格開朗幽默，還要有堅韌不拔的毅力，有勇氣和你一起面對旅途中可能遇到的各種困難。

同找個好副駕

好用裝備需要炫一下。戶外缺電，車裡用逆變器，但晚上露營就不行。今年新淘了一個美國的太陽能移動電源箱phoenix，youtube上看開箱達人lewis推的。可以用太陽能，室內電源和車充充電。輸出有220交流，照明電腦手機無人機完全沒問題。同類型產品不多，但畢竟是電池產品安全很重要，美國這個不便宜，淘寶賣4k左右。但外觀挺好，裝逼神器哈哈

一架飛機和↓↓↙↙

感覺題主好像沒有什麼沙漠駕駛經驗，不妨先學習下沙漠駕駛技巧，否則什麼車什麼裝備也不能幫你圓滿的吹牛逼呢。ps：沙漠陷車很正常，大神也常陷，覺得挖沙子太苦就買倆氣頂吧

一個好的副駕！

沙漠最有意思了,注意以下方面

1,最重要的永遠是人,是駕駛者,安全意識,駕駛技術,心理素質;

2,要有輛靠譜的車,對於絕大多數情況來說,純正的四驅車,排量越大越好(低轉扭矩大,爆發力強),車越輕越好;嬌氣愛壞的不行,水溫總高的不行,自動擋的要排量更大.手動擋的對駕駛技術要求更高.

3,裝備:最基本的:氣泵,拖車繩,鐵鍬, 沙板也可以帶著(尤其單車);其他充氣千斤什麼的也可以帶著;

4,重點來了:進沙漠之前記得輪胎放氣,放氣,放氣!放到多少?一般放到1個大氣壓以下,側壁支撐好的輪胎可以放到0.8甚至0.6,那時候就不能急打方向了,否則很容易脫圈;

最後說一句,量產越野車再牛逼也是量產車,簡單穿越和玩耍沒問題,如果去沙漠玩高難度動作,強烈建議用專業賽車,按專業標準(國際汽聯/中汽聯都有標準)改裝,主要是為了安全.

好多好多的零食能讓你更好的體驗哦