用 iPhone 啟動特斯拉汽車會有哪些安全隱患？

01-09

據外媒9to5mac報道，特斯拉將在未來幾個月內對Model S的固件進行升級。升級之後，車主可使用iPhone手機來啟動和駕駛Model S。
目前，尚未確定具體使用方式，據猜測可能會和蘋果的Touch ID指紋識別技術有一定關係，新版固件預計將在下月和iOS 8正式版一同發布。

via: 特斯拉將升級固件：用iPhone啟動

現在前幾名的答案提到的iPhone丟失的bug站不住腳。

試想下現在汽車的無鑰匙啟動，你有幾次去找過自己的汽車鑰匙。我覺得下面最快消失的每個人必帶的東西首先是鑰匙，然後才是錢包。最終這些都會被手機整合，東西越少越簡單越是方便。

的確是會遇到一些安全問題，比如android系統更開放更不安全。但是如同多年前的網路銀行系統，初期是有很多被盜的事件，至今也不能完全避免，但是科技在發展，總會越來越好。道高一尺魔高一丈。

底特律的公司們大量的借口都是安全理由。整個汽車工業的發展已經和it工業完全的不對等。至今大部分汽車都不能外接藍牙，不能裝應用，不能上網。其實我感到跟幸福也很不幸。大部分人已經被教化成汽車就是這樣。同時也給了我們這些創業打算做汽車的機會。明年年初相信遊俠的汽車會讓整個汽車it行業前進好多年

iphone 的確可能被偷，車鑰匙不也一樣。

iphone 或者帶有找回手機功能的 android phone （將要強勢插入的廣告 &>&>&>）比如魅族手機，就等於一個車鑰匙多了一個遠程定位，鎖定和找回功能。若車鑰匙有了這三個功能你應該覺得好高大上，更安全才對吧。

iphone 如果不越獄，被遠程黑進去的實例很少。android 不 root 也要安全很多。

不過拜訪特斯拉時他們的技術總監提到：實際上特斯拉的雲主機有能力控制剎車甚至油門，基於安全原因沒有開發而已。

我想雲端，而非 iphone 的安全性才是更應該關心的。若 mothership 被黑，那就不是財產安全的問題了。

利益相關：魅族員工

最危險的不是丟了手機導致車被偷，現在偷車沒那麼容易，再說還有保險。

最怕的是手機落在了動機不純的人手上，甚至如果通訊協議被破解，連手機都不用偷就可以殺人於無形。

手機遠程操作現在很多廠商都在做，但是很少有支持遠程啟停發動機的，為什麼呢，當然不是技術限制，主要還是考慮到安全隱患。萬一某天某人因為遠程啟停功能的漏洞被謀殺，那廠商付出的代價太大了。

不太了解特斯拉，但是這種遠程啟動關閉發動機的技術很早就能實現。

核心問題是：

能夠遠程啟動，就能遠程關閉。

如果在高速上，有人侵入系統遠程關閉你的發動機，車輛的轉向控制，制動系統，行車輔助控制，主動安全系統，全部癱瘓！後果可想而知。

此隱患在技術層面上是有可能的，所以是各的車廠都，尤其是歐洲保守派的顧及的原因之一。

當然在後市場，自己改裝這另當別論！

有閑錢買個特斯拉燒包顯擺下就算了，科技從來都是雙刃劍！

使用iPhone 的話，有很多隱患，比如手機丟了怎麼辦？手機壞了怎麼辦？系統出故障怎麼辦？電量支持不夠怎麼辦？是嗎？

這裡的漏洞在於

iPhone可以丟失，而且竊取iPhone非常有價值(成功銷贓就是幾千塊)

但是蘋果/特斯拉不能強迫用戶在iPhone上實施對應一輛高級轎車價值的安全措施：

1，iPhone開啟kill switch

2，iPhone開啟指紋識別+強密碼----&>總之要把生物識別作為啟動汽車的條件

3，我們還不知道退行的措施

我覺得，如果只能做到支付寶那樣撿到手機(卡)，又知道身份證號碼且失主無法及時凍結手機卡的情況，便難以阻止偷盜。

只有同時啟用這兩個項目，iPhone作為贓物的價值才會降低

特斯拉被360黑了你知道吧。

原理是複製信號，二次發送。

對於這種安全水平，少年你還是不要抱太大期望。