東風標緻4008現階段值得購買嗎?
01-09
幫父親問的 父親挺看好這輛車 有意願購入本人對各種配置不甚了解 對外觀及內飾的科技感是認同的 但也有挺多人認為會在短期內降價 需要各位有該方面知識的知乎er們幫我科普一下 提供一些參考意見 謝謝
補充一下 對比廣汽傳祺GS8呢 或者大家認為同等價位的SUV性價比高的有哪些
我這一條不吹不黑的回答還真被頂上來了,這打臉的感覺也是有點不可描述( ̄_ ̄ )
原答案請移步分割線下~
補充一些話,很多人提到降價的問題,實際上一款車官方降價的因素有很多,很多人認為是賣不動了才降價促銷,實在是圖樣圖森破,廠商是猴精猴精的,一款車甚至在上市之前都已經擬好了降成本計劃,諸如進口件換國內供應商、暗中取消一些無關痛癢的零部件等等,當然也有生產效率提高、為改款車或新款車上市做準備等各種因素。所以我也經常提醒我自己不要以為我以為的就是我以為的~ 當然我並不只是針對標緻一家,所有車企只有更精明沒有最精明,不引誘你加價提車我覺得都已經是要臉了。我雖然是從業人員,技術問題可以探討,但我不會向各位推薦任何一款車,千金難買爺願意對吧~
———————我就是那條分割線——————
你來錯地方了,在這裡黑一台車沒有什麼成本而且能彰顯自己的「慧眼」,誇一台車則會被貼上「水軍」的標籤然後連帶著車被一起黑,不吹不黑的答案則永遠頂不上來。 某家論壇上的一句話送給題主:不要花自己的錢買一輛別人喜歡的車。以標緻的降價速度來看,現階段不值得購買,怎麼也得到明年下半年才會有2-3萬起的優惠吧。如果特別喜歡的話,過三年以現在售價的五折的價格收一輛二手的吧。
法系車底盤造詣很高,不過維修保養很一般。這個價位可以看看,吉利博越,本田CRV,日產奇駿。如果真的喜歡法系可以看看新款科雷傲。
標緻那尿性,等一年再買,優惠大大的。—————————————————————————2017五一優惠20000左右了
瀉藥。
我是標緻一生黑。
以上。不值得,按標緻的保值率,過三年買二手吧
謝邀
看好了就可以下手,降價最狠的時候是要出新款的時候,等到那時候再等新款降價?1、利益相關,我是標緻408車主,4008是我的夢想之車,就為人性化設計和越來越被認可的風格。2、保養、底盤、發動機、前擋視野、後備箱、變速箱的穩定性是PSA全系優點。3、自己買的車,自己花的錢,自己喜歡就好。4、沒有盡善盡美的車,鍵盤車神走開。
看著自己買的的車這樣被黑,我覺得很奇怪,我計劃買車兩年了,最終今年提了4008話說我覺得根本不是他們說的那樣不值,相反我覺得這車的設計和駕駛感操作感設計師下了大功夫的!又何必去買一個處處中庸得得車呢?它沒有美系省油有比日系安全性好我覺得標誌的4008很值得贊啊!說沒優惠的我買了時候20整提的!送了些小東西!喜歡就買!我覺得不錯
標雪的車是否值得買,這個問題在現在國內市場來說,可能大部分潛在購買慾望的車主選擇的慾望不強。但是從國內的汽車市場來說,大部分消費者並不懂車,很多人僅僅是從身邊親友、隨大流的情況來買車。我個人認為,標緻雪鐵龍的車有小毛病,但是哪輛車沒有缺點?你說標緻的節氣閥有問題,但是速騰斷軸僅僅打補丁應付車主就不是問題?昂科威也曾經斷軸就不是問題?日系車減配厲害就不是問題? 福特蒙迪歐使用瀝青止震板導致車內異味嚴重甲醛超標就不是問題?不展開多講,就4008而言,它的對標車系是途觀、翼虎、crv、cx-5等等緊湊級suv,就用料做工來說,4008用了大量的鋁合金型材來加固車身、降輕車身重量,更別提液晶儀錶、電子檔把、碳纖維內飾,夾層隔音玻璃、鋁合金防撞梁、內墊發泡環保棉、金屬車漆跟豪車品牌是一樣的,車內空氣標準比國家室內空氣標準還環保,三大件來說,發動機是和寶馬合作開發的1.6T及擴充1.8T,動力足夠。變速箱是愛信6AT,底盤調教更是標雪的特長,在用料方面是十足的用心了。有人說沒有四驅,這是一大缺點,但是很多車系也僅僅是頂配才有四驅,有多少人會買四驅?而且城市suv的四驅到底有多重要?有人說是板車懸掛,但是標雪的板車懸掛調教還是不錯的,保證一定的舒適性的同時更重要的是節省了空間。對比對標車系的途觀,內飾老舊不說了,途觀防撞梁縮水、內墊用回收隔音棉,大量的硬塑料內飾省錢,這點讓人很不爽吧。福特車系,使用瀝青止震貼,甲醛嚴重超標,cx-5隔音太差,車漆太薄,日系普遍防撞梁減配。這些都是其他對比車型用料不如4008的地方。 當然,4008剛上市性價比不高,待降價1.5-2萬以後,如果喜歡這輛車的外形設計,這輛車是非常值得入手的。
作為標緻車主,我覺得如果喜歡的話還是可以買的。4008這車在國外就是3008,引入國內加大一些,基本上達到昂科威的水準,而外觀內飾,漂亮的就不是一點點了。1.8THP,吊打1.5T昂科威還是沒問題,和1.8的途觀比也不差,所以基本夠用。但是想更澎湃,對不起,我家沒有2.0以上的發動機。。。。。。。。。。。需要注意的是,法系車並不保值,三年跌一半是很隨意的事,至於一年後新車會不會降價三萬?我感覺會的。可是昂科威不是也降價兩萬了嗎?多降價一萬其實也無所謂,畢竟漂亮那麼多,畢竟電子檔,畢竟夢幻儀錶盤。
有些東西,第一眼看上去就喜歡,一直喜歡,第一眼看上去就驚艷,一直是驚艷。當我第一次玩sony playstation one時,怎麼世界上有這麼好玩的遊戲!!!。。。。。。當我在路上第一次看到c6時,又被驚艷到。喜歡,就買,糾結,就等等,不喜歡,就不買。直截了當。
按現在的銷量來看短期不會降價,畢竟新上市的車,為了面子也得撐一陣吧。這車是標緻目前在國內生產的最好的車了,對眼的話就買唄,又沒加價,又沒硬傷,保養也不貴。
剛看到的新聞,來源:車托之家.
我就問,這樣的車你還要買嗎?還敢買嗎?維權!標緻4008白紙黑字寫著的配置怎麼說沒就沒了?沒有四驅沒有獨懸,垃圾板車懸掛也敢20萬起步,而且是國外3008的拉皮車,中國特供。加上標誌一貫的尿性,估計明年這個時候就能優惠5萬了吧。這樣的車,就算再好看,也就是個繡花枕頭啊,不值得買。
一切還得自己感受。沒有親身感受或一知半解的莫瞎說。
有人說板懸垃圾,可是我的老富康底盤就灰常好。
原來不喜歡標誌的內飾 現在覺得還不錯 就是覺得有點笨重 車動力方面怎樣
車子提了快一個月了…基本滿意...價格上說實話感覺貴了1到2萬...要是不在乎這點錢就現在買,在乎就過半年到一年優惠了買
作為標誌車主,不會再買標緻車。
前神龍車主只能告訴你不要買神龍的車。因為這家廠精氣神整個已經散掉了,從供應鏈到生產線到4s店有本事的能走的都走了,剩下就是混日子和想走的。現在的神龍已經不是老三樣時代的神龍了。
推薦閱讀:
※如何評價本田新款車型凌派?
※東風標緻、東風雪鐵龍、長安標緻雪鐵龍三者從公司架構和運營上是什麼關係?
※27歲第一輛車,看了vv7?
※高爾夫,朗行,威朗,1.6自動的哪個更好些呀?
※為什麼高爾夫6的時代,無論普通版/GTI/R20都是同級銷量代表,可到了高7的時代,一切都變了?