從設計角度，如何評價阿爾法羅密歐發布的首款 SUV Stelvio ？

01-09

性能SUV報到阿爾法羅密歐Stelvio官圖
新車已經在洛杉磯車展發布，從設計角度，這款車造型如何？未來將要入華銷售，前景如何？

瀉藥，我覺得評論車輛外觀，最low的一種形式就是，頭燈像xx屁股像xx,尾燈像xx，以前有人這麼說哪輛國產新車的時候，我都選擇忍受，因為畢竟到現在，很多國產廠家都依舊在走著外觀到三大件逆向研發的老路，這樣的輿論對他們多少還是有一點鞭策的效果的。

但是你這麼說阿爾法羅密歐我沒法繼續克制了，我覺得它鸚鵡一樣的前臉不說是量產車裡面最有個性最有辨識度的也差不太多了，尾燈更是沒有什麼抄襲的痕迹，阿爾法羅密歐的歷史比法拉利還長，它有什麼抄襲的必要？說腰線抄襲的？你眉毛下面長著眼睛，是不是抄襲屎殼郎的？

義大利車不說可靠性，外形上的細節一般都做得非常精緻，何況阿爾法羅密歐的可靠性也是義大利車中數一數二的，求各位鍵盤車神口下留德放過它，給小眾車一個機會，你會發現它跟WEY比起來，簡直美得不像實力派。

我覺得這車有火的潛力。這車高配版用的是法拉利的雙渦輪增壓發動機，既能少交點排量稅，到時候也有拿出去吹逼的資本：這車用法拉利發動機。畢竟這車的價格肯定是要比同發動機的法拉利便宜不少的。

萊萬特拉皮

首先，我是同時開過 glc x3 stelvio的人（都是長時間開）（並不是三輛車都在我名下，但機緣巧合我都在開）

首先噴一下某些，你是開過giulia還是開過stelvio？？？就可以張口就說阿爾法羅密歐修大燈6w？？？？

我的stelvio很不幸剛被撞了，前臉，挺嚴重的。換了大燈、保險杠、紅外感等等一大堆東西，總共沒超過3萬。其中大燈1w多～

只是裡面有的配件要從國外進口，等得久了一點（等了一個月）。其它的無論從維修質量、態度、價格來說，我覺得都很不錯，起碼比現在屌炸天的賓士4s好多了

其次其它說stelvio各種不好的人，特別是說這款車在比差的人，你們真的開過這三款了？？？

我做為實際駕駛者，很中立的說，這三款車的綜合排序是 stelvio&>x3&>glc

stelvio，目前我提車兩個月，還在瘋狂熱愛中，這是我唯一一台這麼熱愛的車，感覺同級別第一，甚至有了再入一台不同顏色的衝動。它真的是一台會讓人上癮的車，誰開誰知道

x3，一定要買新x3，綜合分數超高，漂亮實用好開，是不追求個性的人的最穩妥的選擇

glc，其實挺不功不過的，但真的不值得加價加配件的去買它。更何況現在賓士4s的服務態度越來越差了，動不動就屌炸天，同樣的錢，為何不買x3或者stelvio

其他那些噴stelvio什麼質量差、座椅硬、內飾突兀、不好看的人，我只能說，我很感激你沒有選擇stelvio！畢竟我對於自己喜愛的東西還是希望不要太多人都擁有的：）

另外再補充一點建議參考：

Stelvio要買的話一定要買280！只比200貴了很少的錢，但動力更強，可以隨心所欲的駕駛（我是女生，但試駕了200和280，也覺得280更適合我的操作）。並且，最重要的是，多了一個法拉利的換擋撥片！！！這個換擋撥片簡直不要太爽，手感超好，反應秒速，而且還可以實現撥片切換p－d或n－d的裝逼開車模式，給它加100分。

貌似只有阿爾法敢這麼說：法拉利？不就給我試車的前員工么。。。。

首先，這款車標誌著阿爾法羅密歐正式進軍中國市場。在茱莉亞引進中國之前，中國市場目前SUV市場熱火朝天，雖然已有頹勢，但是對於初次正式引進中國市場的阿爾法羅密歐來說，是一個相對穩妥的選擇。

對於這款車本身來說，我個人的觀點是，不是特別看好，因為義大利車一向以性格耿直著稱，記得哪個人說過，大概意思是，既然要享受義大利車帶來的好，就要接受它的種種不好，雖然沒有接觸這款車，但是可以預見，以義大利人的造車習慣，以中國消費者對於汽車的認知程度，以天朝布朗運動一樣的路況，這款車不會讓目前大部分中國消費者認賬。但是這款車在我看來是高性能SUV的一個性能標杆，僅僅是性能。

瀉藥

設計這一塊不是很懂

不過從個人審美來看，這款車的設計算是比較成功的，能讓人一眼就看出來這是阿爾法羅密歐。睡著卡宴的成功，很多歐洲傳統運動品牌都想來分這一塊蛋糕，瑪莎拉帝，捷豹，賓利，包括蘭博基尼，所以如果進入國內的時候，宣傳到位，配合不錯的定價的話。還是有市場的，國內現在SUV熱潮。

高端SUV更加註重的是外觀和性能，而不是車內空間，通過性等等。從這一點來看，它是成功的。

這車必須選紅色版本憤怒的小鳥啊

有一點我一直以來都很好奇，阿爾法羅密歐的車頭怎麼懸掛車牌呢

車挺好的，看描述和圖片各種好，但是我不喜歡阿爾法羅密歐的車頭。

謝邀，車挺好的，不過我還沒仔細看，羅密歐有點太小眾了，估計喜歡的人不會太多。

正如阿爾法的其他車一樣，充滿了歐洲的浪漫主義色彩，但卻又和我們大部分國人選車的標準不一致，目測會和大部分法系車的結局差不多吧。不過我個人還是很喜歡他家的車。

謝邀，一直認為阿爾法羅密歐這種車比較冷門，沒有關注過，抱歉。

造型一般，但算不上丑，前臉有家族設計語言，但明顯阿爾法羅密歐的轎車更好看，前柵被縱向拉長之後降低了車身修長帶來的美感。

雖然瑪莎拉蒂的lenvante看上去也很優雅與霸氣，但明顯沒有了總裁的那份美感。阿爾法羅密歐的這款SUV的外形設計也給人這樣的感覺。

其實SUV外形設計可以適當的改變前臉的設計語言，比如梅賽德斯的轎車和SUV的對比。當然保留家族式的長相更好像是生了個長相相似胖弟弟。而不是壯實帥氣的新模樣。

至於在華銷售，感覺進口的可能性不大，即便真的大量進口銷售，4S店數量，售後服務都是很大的問題，銷量不會超過同是意系的瑪莎lenvante的。