對於法拉利來說,這是他們成立前40年的最高水平的體現,也是老恩佐,這個傲慢、花心、心機,但永遠執念自己夢想和激情的「老流氓」,親自帶領法拉利研發的最後一款超跑。PS:F40於1987年法蘭克福車展首發,恩佐?法拉利於1988年8月14日逝世。
好了,以上是法拉利腦殘粉們(包括我)對這款車較為情懷的評價,接下來上乾貨:
這台V8 3.0T雙渦輪增壓發動機可以釋放出478ps的馬力和577Nm的扭矩,看似不大?注意,這是80年代!而且F40的整車重量只有1100kg!缸體成90度夾角,典型的F1制式啊!它的0-100km/h加速時間為4.1s(當然,法拉利從來不以0-1論英雄)。
貼數據太無聊,說說她到底有多快,嗯……如果我說當1995年法拉利推出F40的繼任者——F50時,禁止任何媒體對比測試這兩款法拉利旗艦,你能明白我的意思嗎?也就是說,法拉利10年後推出的的新一代旗艦都沒有F40快!
而且她高達324km/h的極速,在80年代,只有上圖中保時捷御用改裝廠魯夫Ruf(朋友建議我把「擼夫」這個猥瑣的中文翻譯改成如虎~),推出的Ruf CTR的極速339km/h超過了她。
F40的外觀不必多說,賓尼法利納公司的傑作之一。
她最性感的地方就是這個「蕾絲」的車尾格柵,透過「蕾絲」,「豐乳肥臀」若隱若現~
內飾簡潔到爆!除了沒把線束漏出來,和賽道版車型已經相差無幾,可以說法拉利為了給她減重,這位美女被扒得只剩內褲了~5速手動變速箱的換擋桿和我家掃帚一樣筆直。沒有ESP,沒有TCS,沒有ABS,什麼電子輔助都沒有!想要征服她?那你活兒必須要好!否則留給你的可不止臉上紅彤彤的五指印記!知道你們看這些都不過癮,所以駕駛部分留給另一位法拉利腦殘粉患者、曾被法拉利封殺過、自己買法拉利測評、還是TopGear主持人(貌似剛剛辭職了)——Chris Harris!下邊是它對比測評F40和F50的視頻,沒錯,就是法拉利嚴禁測試的兩款旗艦車型!(溫馨提示:記得帶耳機,不然裡邊的高潮部分會讓旁邊的小夥伴以為你在看一些不能描述的小視頻。) 【中文字幕】前所未見:CH尖叫跪舔法拉利傳奇F40和F50—在線播放—優酷網,視頻高清在線觀看 http://v.youku.com/v_show/id_XMTM3MTQ3MDQzNg==.html
優秀只是相對而言,F40在法拉利250GTO面前一無是處
推薦閱讀:
※手上比較有錢,推薦一款跑車給孩子當禮物,哪款最省電?
※擁有一輛法拉利是什麼感覺?
※如何評價P1/Laferrari/918 Spyder在銀石賽道表現:P1最快Laferrari最慢?
※為什麼LaFerrari比918、P1貴那麼多?
※法拉利458speciale與F12之間,哪款更值得入手?
TAG:法拉利Ferrari |