這個後懸掛的螺絲掉了會發生什麼？
01-09
一次事故後整個後懸掛在4S店換過一次，幾個月來逐漸在坡道銜接處聽到異響，檢查發現這螺絲都快脫落了。福特探險者
這個螺絲鬆動的很大原因是修理廠沒有按廠家規定扭矩上緊。這個螺絲一般需要150lbft以上的扭矩，所以很可能出現偷懶不上緊的情況。
這個螺絲掉了的話效果立竿見影。我繪製了一下多連桿懸掛的幾何。這五個連桿缺一不可，一同限制了輪子只能按一個自由度移動。explorer的上面兩個控制臂合成一個a型臂，有一樣的效果。
如果題主那顆螺絲掉了，加粗的那根連桿就沒了，不難看出車輪會以紅色軸進行擺動。反映到現實場景就是，後輪直接卡到後翼子板里。如果這發生在高速上，不知道題主還能不能自己下車叫拖車。
謝邀
這個螺栓是連接後擺臂的，掉了的話後輪會掉，和斷軸的效果一樣
在4s換過後懸明顯是4s安裝時螺栓沒裝到位，這種問題在整車廠屬於影響行車安全的問題，是最嚴重的裝配質量問題提題主擔心中，如果還在保修期內要抓緊索賠後懸架
看到您後懸架維修過，那一定是這個螺絲的扭矩沒有緊到位，這個螺絲已經嚴重鬆動，必須要更換新螺絲重新緊固了
還有底盤所有維修過的部件都需要檢查之前的扭矩標記，既然有一個沒有緊固到位其他也可能有相同的問題掉了會產生異響，嚴重了會造成懸掛的形變，輪胎的磨損，一定要上緊。
謝邀。呃，事實上不是汽修專業人才，但螺絲掉了是必須要引起重視的，會造成整個懸掛結構的損壞進而影響行車安全，務必第一時間上緊或者更換。
我回答一下吧，因為我的車這個螺絲松過但沒脫落，是在高速上鬆動的，當時國慶晚上，高速上開一天了一直堵車，眼瞅快到家了突然就車咚咚咚響，稍微細碎震動就響，還以為是外邊有人放炮。就這麼一直開了30多公里。第二天去當地4S看，螺絲都鬆了但沒脫落。我這車是江淮瑞風S2，板懸，具體部位是後懸架減震器螺栓，感覺如果掉了還有彈簧支撐的，但一聽就是車有異常了。後來緊過開了兩年了沒在出現過。
尷尬了，銷售出身，並不會修車。為了不露怯還專門找了個探險者趴底盤下看了看。做了下對比。看樣子發的圖片應該是後懸掛上方固定車身大梁的螺栓，起固定作用。安全起見還是儘快進店找技師維修吧。
沒什麼大事，最多輪子帶著懸掛跑掉而已，怕什麼，不是還有三個輪子么
瀉藥，不是專業學底盤的，達不到看局部分部位的級別。目測是下橫臂連接hub的螺栓，掉了之後少了定位，大概率內傾角會飛，磨輪胎，不知道會不會翻車……去四兒子店舉撐一下看看後懸都有啥問題吧，這個能松說不好別的會不會出問題
抓緊處理吧。車都是修壞的，修過的東西裝配比原廠差遠了。
車得散架吧
小修小壞，大修大壞
不好意思，不會修車。
高速突然掉了可能會出人命，一般市區道路會有異響
推薦閱讀：
※今年上市的大眾輝道 新君越 新邁騰以及去年上市的金牛座會是怎樣一種競爭格局？
※福特是怎樣使新福克斯3缸1.0T的發動機擁有125馬力的？
※預算裸車15萬，標緻408、凌派、昂克拉、英朗、速騰如何選擇？
※在你去4S店買車的時候你希望碰到什麼樣的銷售顧問？
※家用車配置汽車天窗的意義大嗎？