為什麼人們不介意一汽奧迪，卻非常介意華晨寶馬？

01-09

是因為奧迪在中國已變爛大街所以逼格下降到能和一汽配套了還是寶馬比奧迪牛逼更多，加上華晨比一汽差點，造成的差

ABB三家，國產化程度各不相同，目前賓士進口與國產的銷售比例為50比50。而此時寶馬進口與國產的比例為44比56，奧迪則達到19比81。問問大家對三家合資公司的認可率，是不是一汽奧迪&>華晨寶馬&>北京賓士？說到底還是大眾的接受度在作怪，滿街跑的a4l,a6l你根本買不到進口的，除非是旅行版的，久而久之大家也就習慣了

我把我進口車貼上華辰寶馬

我是寶馬車主，把華晨寶馬扣了是因為大部分的人見到都會略帶嫌棄的問怎麼不買進口，買個國產。

他們觀念中還是根深蒂固的進口一定比國產好，國產除了有標誌都是垃圾面子貨。而有這種觀念的人也正是對汽車不了解的人，解釋也成了死要面子的掙扎，索性扣了字憑他們也看不懂和進口的區別。

介意的不是華晨，否則也不會選擇它。

介意的是無知的人言。

因為奧迪本來就比寶馬檔次低，加不加一汽無所謂，而寶馬加華晨就好比野雞賠鳳凰，差距太大，大大拉低了寶馬的逼格

奧迪車主表示我也不懂為什麼。

先問是什麼，再問為什麼

看了華晨中華的幾款車你會感到世界的惡意