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如何評價長安鈴木天語SX4這款跨界車?

最近準備買部代步車,同價位對比了一下,polo、新嘉年華、威馳還有就是SX4,平時代步,油耗第一位,皮實第二位,空間第三位,請懂車的指教。


sx4是我家的第二輛車,12年初買的11款藍色手動1.6高配

老爹在外觀上面做了一點改裝吧~

作為一個在副駕上的孩紙,我說一點評價吧,

油耗還行,市區,礦山在15,16年的時候穩定在5毛5每公里,高速更少一些,5毛到4毛5左右。

動力相對來說還算夠用,但是和廣大知乎用戶追求的飛度那種感覺是肯定比不上的,但是輸出很線性,動力在這個價位也很充沛。

長安的做工很一般,接縫處較大,塑料件偶爾見毛邊

沒有出過什麼大問題,今年年初剎車尾燈換了個小配件,天窗偶爾會失靈,現在由於不怎麼用直接打不開,但是用不著就沒有管了。

後排只能說夠用,我176的身高坐後排剛剛好,膝蓋處還有4指的餘量,頭部一拳左右,但是後排坐一個高個子的就有點憋屈了。

後備箱實在太淺,不過豎排空間還行,放幾個標準尺寸的行李箱還是綽綽有餘的,平時就是拿來放水外加放鳥籠咯。放倒後排之後放個那種機場候機廳的椅子三連坐的還是闊以的。

A柱確實有些擋視線,所以得多左右觀察兩邊的情況。

但是這車確實是輛很可靠的車。

以上。


SX4半年開了14000公里,感覺很實用,動力好,油耗低,安全性好,定位有點怪,不太符合中國人買大車,買移動沙發的習慣 ,單從駕駛來說,這輛車是一輛還可以的車子,我天天開,開了半年,現在跟你打字的時候,還想下樓去開幾圈呢。


本人是09款SX4的車主,目前已經開了將近5年總里程56651公里,應該稍微有些資格可以來回答一下這個問題。按照樓主的3個需求,sx4的油耗我的記錄是平均百公里7.5L(自動檔4AT),皮實方面目前壞過的配件如下:剎車燈1個,轉向燈1個,喇叭1個,駕駛位中控模塊2個(保修期壞了個免費換了,保修期後又壞了個掏錢換的),輪胎補過2次。空間方面sx4在乘員空間還是蠻大的,代價是行李空間被壓縮了,但是後排座椅可以很靈活地摺疊,只要動動腦筋個人感覺是夠用的。


先上圖

2012年的SX4 2.0L,前驅,分時四驅,全時四驅自由切換。ABS, ESP, 油耗10升。大尺寸東胎,看起來像個小牧馬人

這兩天正好下大雪,好多車在坡上打滑,這車也打滑。沒事~打開四驅鎖死,然後在厚厚的雪地里自由穿行,看著其他車動不了我好嗨森…(什麼心態)。旁邊的牧馬人看看我不說話,直接開到馬路牙子上面,很玩兒似的…

牧馬人太貴,想越點小野又沒錢,這台還是不錯的選擇。

這台車在北美不流行,我開在街上還蠻特別的~稅後1萬刀。覺得值了。買回去改改輪胎和外觀,上街可以霸屏


前有北美車主來答,那坐標南半球的也來一發吧,剛好剛把08款換成了12款,和北美車主一樣,都是2.0自動Awd,外觀和四驅結構完全一樣,發動機08款J20A,12款J20B,主要區別就是後者帶可變氣門正時,變速箱08為4AT,12是CVT,12款加了ESP,其他改動基本大同小異。

發動機都是正時鏈條,巨耐操,這麼些年了怠速穩穩的,但是那個動靜真是大,點火聲音難聽,開在路上也難聽。老款四速自動變速箱優點也是扛操,新款CVT倒是不頓挫了,但是CVT的特性一個不落,提速慢,倒檔無力,D檔踩剎車抖,掛入倒檔的一瞬間頓挫一下…這些毛病4AT反倒都沒有。

開起來的感覺倆車沒太大區別,電子助力的緣故怠速時方向重,跑起來就很輕,但高速上也輕,再加上車身高,所以跑高速感覺並不是特別好。老款油耗偏高,9.2~12,新款目測有VVT和CVT的加持綜合能到9甚至更低。這個車有個毛病,讓我都有點不信這哥們有顆鈴木心,居然不能加酒精汽油,說明書上寫得明白,不能加5%以上的酒精汽油,加了妥妥地亮排放燈,不要問我怎麼知道的。

內飾,鈴木的內飾真是個悲傷的故事,新維特拉不提,從北斗星,雨燕,sx4到超級維特拉,一看就是一個媽生的,方向盤一定通用,吉姆尼就更不要說了。給人的感覺就是實用,把我當小面操吧,我能扛住,配置也向小面看齊。但令人匪夷所思的是,這車居然有9個喇叭。

再就是裝配質量,長安的裝配質量我不知道,但是日本工廠來說,前門後部內飾板接縫留得叫一個大,搞得我都以為拆裝過,兩台車一對比,都一個樣。08款裝配質量好過12款,12款副駕手套箱異響那真是沒治了。另外聽說日本車車漆薄,這車也沒倖免。

再說到四驅,自己並沒有試過,平時一直鎖在兩驅開,但看油管上毛子拿這個車在雪地和泥地霍車的表現來看似乎是超出預期。

最後,這車也就適合一兩個人用,後排偶爾坐人,前排坐姿空間都不錯,後排不評論,標準情況下尾箱空間能放下一個28寸行李箱,08款後排放倒後的空間還行,運個洗衣機沒問題,冰箱長度就夠嗆了,12款就沒法放倒了。

這個品牌,這個車型,註定在這個價格區間也不會成為街車,所以買的都是喜歡這個車型的吧,希望這台四驅小S能帶我們走得遠一些,再遠一些。


SX4 07款 手動頂配 最早一批的車,市裡第一輛全國當時應該也是前幾輛。當時完全被外觀吸引,07年的時候這個造型確實很創新。敬業的服務了7年,我覺得也很不錯,最起碼樣子現在看都很新鮮,最早一批車發電機有點問題換過,不過引擎是全進口的,到現在都很安靜,別的也就是些無傷大雅的小問題,也懶得修。油耗,一開始很好,300塊93跑市區了600公里,不過現在不行了,動力也顯得後勁不足,不過平時開開也還不錯。這個車主要是個子高,視野舒服,女生穿裙子上下也方便,過些爛路很安心,不怕刮地盤。不過跨界的缺點就是繼承了suv的個子高,過彎側頃較大舒適性受影響。空間對我來說後排不太夠,前排就挺好(我185)。方向是我開過所有車裡最重的,我挺喜歡,因為高速也很穩,不過女生開會有點吃力。整體來說很算挺滿意,而且保養維修都應該是最便宜的。

題主關心的幾款車我略有接觸,評價下。polo不推薦,又小又貴,動力渣,大眾保養也貴。嘉年華開起來動力不錯,也很靈活,就是空間實在小。威馳沒開過,不過應該空間不錯,就是感覺配置有點渣。其實題主不用太在意油耗,1.6左右的車一箱油也差不了幾塊錢的。建議題主還可以看看旗達,我當年就在這上面糾結過,空間很實在。當年年輕選擇了較搶眼的sx4,也不後悔,旗達就居家實用一點。


個人有天語一輛,目前開了接近6萬,優點不說了這車的缺點是噪音太大,發動機太響,動力一般,做工粗糙。與polo相比,空間大出不少,勝在皮實耐用,其實這個價位裡面選飛度是王道


這個價位裡面,果斷SX4啊,如果能買剛出的鋒馭就更好了

SX4優點:所有備選裡面空間最大,地盤最高,最具個性,後期保養維護成本低,品質過硬,可以多用途小越野、山道無壓力,而且目前優惠幅度很大,超值


我是2011年買的sx4,1.6,自排,開了快10萬公里了,算是比較多的。

總體感覺不錯,樓上幾位說的噪音大,我也感覺到了,不過這個價格基本就這樣。

底盤高,油耗7.0在自排來說挺滿意的。挺好,我計劃開到20萬公里再換車。


11款自動 對比同等價位轎車

優點:前排空間大,底盤高,皮實耐用,外形時尚動感,後面能塞一個老式雙缸大洗衣機(摺疊座椅)

缺點:自動擋油耗8左右,噪音稍大,方向盤重,減震硬,A柱盲區有點大


我是07年的SX4 AT,我對這款車的評價就是 比較好開的車。但是問題依然突出:1 噪音有點大,看著樓上幾位也說過了,反正比賽歐要大,其他車也沒怎麼開過;

2 油耗還是有點高的,省油並不是這個車的突出優點,我主要市區,目前表顯平均百公里油耗是8.8左右,可能和我駕馭習慣有關係,但是問一問開這個車的朋友,好像也沒有太省油的,基本8個左右;

3 空間比較小。前排空間若要大,後排就很痛苦了,後備箱更是小的可憐,放不下什麼東西,大點的嬰兒車都費勁。

4 動力很足,這是突出優點,我覺得這車開起來方向盤比較重,但是就是給人一點穩定踏實的感覺,而且坐姿高,開起來舒適。

最後,我覺得這款車能暢銷,完全是因為中國人喜歡SUV而SX4上市的時候 SUV還太貴(國產SUV還沒上市),大家看到這款外形類似於SUV但是價格幾有十萬左右的車,感覺很好,就買了。但是現在國產的SUV遍地開花,十來萬可選擇的SUV太多了,而且SX4好多年都沒更新啥內容了,太舊了,沒有必要買它了。


感覺不錯,路上也挺常見這個車的,開的時間不長,不敢下大結論


知乎首答

本人sx4車主,車子12年6月份購買,目前8萬多公里,手動擋。

車子沒有任何改裝,基本保持了原車的配置。

油耗:夏天基本保持在6個油以下,我開空調比較少。開車也比較溫柔。冬天7個油左右。這個車開到70-80比較省油。高速比較費油。

保養,換件:除了正常保養外換過,右剎車燈一個,輪胎4條,電瓶一個,雨刷一對。都是易損件。

空間:父母有輛麵包車,這個車就我們家裡三個人使用,感覺空間夠用,後排空間確實小,但是跑長途機會不多,所以基本夠用。

說說缺點:我感覺對我來說最大的缺點就是噪音大一些尤其是剛起步的時候和跑高速的時候。

總得來說買這車你絕對不會後悔,鈴木的車是比較小眾,但是還真沒有聽說有買了鈴木的車後悔的。


皮實耐操,做工偏糙,適合多種路況,動力充沛但不澎湃,操控性良好,空間偏小,小車大腳,顏值還不錯~~


老爸的07還是08年的SX4手動,我駕照7年一直開的它。

動力的話,剛開車時沒感覺。現在開起步總覺得動力不夠,被其它車一下就超過。

過彎的話,70還行,超過80就有點慌了。

噪音的話,那是真大。過50、60就有感覺了。關了窗還是嫌吵。

空間挺大的。上海搬家回蘇州,滾筒洗衣機啊,鍋碗瓢盆,後排倒下都能裝。

左A柱那裡的視野盲點可能是最大的問題了。

車子本身沒啥問題。上次特地問我爸,你這車開了這麼多年,有沒有什麼問題。他說啥都沒有。這次換車,他還想著要買鈴木的維特拉。

車子現在9萬km了,覺得底盤有點鬆了。

對了,不燒機油!


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