本田crv 這麼丑 為什麼還是有這麼多的人買？
本田crv丑到爆 為什麼還是有這麼多的人買？
娶妻娶賢，納妾納色
作為現款CRV的車主，我表示：
你要說CRV駝背，我承認（駝背帶來了更大的空間，能接受）
你要說CRV離地間隙低，我承認（實際上過溝溝坎坎、上馬路牙子夠用了）
你要是說CRV開起來沒激情，我也承認（要激情我早就買渦輪增壓不買自然吸氣了）
但是你要說CRV丑。。。我有點想問你有沒有看過其他競品，或者其他「日系」競品。
為了公平起見，以下都用白色的SUV來對比。以下圖片來自汽車之家。
1.新款CRV（未上市）
新款CRV的前臉和現款比起來更加的簡潔。日間行車燈像羽翼一樣，更加好看。（第一張是混動版，第二張是海外普通版）
2.新款奇駿
新款奇駿比老款好看，更加陽剛了。其實老款奇駿也比上上一代奇駿更加都市化，我覺得蠻好看的，更加精緻。上上一代給人的感覺就是硬派。
但是我媳婦就是不喜歡新款奇駿和老款奇駿的外觀，你讓她具體說一說哪裡不喜歡她又說不出來，用她的話說，就是前臉比較複雜，「看起來像螃蟹肚子」（原話）
3.新款RAV4榮放
啊不對，上面放錯圖片了，下面這張才是新款RAV4榮放
第一次看到新款RAV4榮放，我就覺得似曾相識，這特么不就是名爵銳騰的老表么。。。
4.新款CX-5（未上市）
大家都說這幾年「日系」的外觀越來越激進，濃濃的殺馬特風，還好還有馬自達在。作為「日系車」的顏值擔當，馬自達的「魂動」設計理念給我們帶來了一次又一次的驚艷。從新款CX-5的申報圖中不難看出，新款的CX-5會採用和CX-4一樣的碗狀日間行車燈，顏值再次升級。
由於精力有限，就暫時先比較這幾款「日系」平民品牌的緊湊型suv。
都說審美是主觀的，但是沒有對比就沒有傷害。就像幾位大神說的，不是crv好看，而是同行襯托的好
反正我賭一包辣條，CRV不是這裡面最丑的。
當然，最終讓我決定購買CRV的，並不是它的外觀。
而是它的安全性，可靠性，燃油經濟性和超大的空間。
(後來我發現途勝也被抓包了……
至於CRV是否真材實料，實至名歸？我想如果有一天我被動的冒著生命危險證實了這個問題，我會更新回答的。)
相關回答：知乎 - 知乎
它真不是故意的，同行襯托的好，你看看，它丑得越來越肆無忌憚了:
歐美成熟市場里，CRV一直暢銷甚至拿同級別銷量冠軍的原因就是因為綜合實力強（比加速比一票小排量增壓快，比油耗比一票小排量增壓少，動力系統也沒有沉悶的感覺），經濟耐用（沒什麼東西能壞的，同時車內空間也算同級別的佼佼者，實際空間比那些假大空的美式SUV還要大），底盤質感也算中等偏上，同時作為第一台真正意義上的城市SUV，歷史地位也是擺在那裡了，還開創了中國加價買車的歷史，丑美則是仁者見仁智者見智的問題，有的時候，因為產品好，是可以忽略丑美的問題的。
根據實際體驗CRV非常耐操及保值。
我弟十五年前回國工作買了台低配CRV。 兩年後出國時候，把車贈予給那時候還沒買車的爸媽。 本來，他們想等到壞了再換車。 這台車十年後還不壞。 最後等到不耐煩，他們賣車的時候還拿回來30%的原價。
去年我自己也跟進買了一台全新的CRV。 大家認為很醜的CRV屁股，看久也就愛上了。 我是打算把這車操到輪子掉了再換車。 很有可能我也會步入我爸媽的後塵。。。這車，這麼丑，配置又不好，動力又不強，還賣這麼貴，還這麼多人買。肯定有什麼不為人知的好處。——實乃玄學
偏好德系車的用戶也來答一波。
朋友家有一輛上上代的crv，就是懷擋的那一款，手剎就在懷擋下方。這車跑了好多年，但一直保留著。皮實耐操就不說了，我沒想到的是前排座椅竟然有倆扶手，放下來之後跑長途會非常舒服。
而且因為是懷擋且手剎也在中控台附近，前排兩座椅是獨立的，所以坐在副駕駛上腿的橫部空間十分充裕。於是乎，你開著這款crv就可以享受到寶馬和奧迪車主都無法享受到的樂趣。用此前的一張惡搞圖來說，就是這樣：
17年的CRV，車身尺寸比老款有增加，配上跟思域一樣的1.5T+CVT動力組合，192匹馬力，243牛米最大扭矩，購置稅還減免，還要啥自行車？
尤其是說屁股丑的，不知道這種設計實用性最好，大溜背的尾箱就跟兩廂車差不多。
CR-V在海外已經換了代，國內賣的仍是舊款，不過換代後依然很醜，不會影響我們這個話題的討論。雖然處於生命末期，但在我看來，CR-V依然是這個級別中綜合表現最好的車型。誠然，CR-V沒哪方面特別亮眼，論加速不如2.0T對手，論科技配置，也缺乏談資。數CR-V力壓對手的優點很難，但數缺點就更加難，CR-V這款車真是做到面面俱到，大空間、低油耗、質量可靠、操控接近轎車、濾震舒適、座椅沙發。可以說，CR-V沒什麼特長，但每個學科都能在80分以上。思來想去，貌似就只有樣子丑這個缺點了，以及實際還真沒什麼人會用到的四驅。反觀同級車型，各有各的痛點，RAV4懸掛太硬太顛簸，翼虎內飾廉價且油耗較高，CX-5和探界者內飾不上檔次，4008對標緻質量和售後不放心。本來對途觀L寄予厚望，最近開完，發現名過於實，座椅很硬，懸掛動作很瑣碎，隔音也不好，關鍵還賣得那麼貴。
是了，好像我沒數奇駿。其實奇駿跟CR-V比較類似，同樣是均衡度很高的車型。相對來說，我是更欣賞CR-V。因為這代CR-V有一點是其它SUV都沒做到的，就是低地台。低地台兩個好處，一是上下車很方便，座椅臀點設計也能更合理；二是開起來真心像轎車。雖然說馬自達CX-5主打公路操控，但高重心靠懸掛後天補強，開起來始終不如CR-V那麼自然。雖然說這台車內在很好，但我也覺得CR-V現在這個造型，真是丑到無法原諒。我自己也是很喜歡CR-V的內在，尤其是開起來特別順手，可是樣子始終接受不了。正因CR-V有以上的產品力，目前已經去到有口碑效應的地步，畢竟很多人是第一次買車，對很多東西的認知都很朦朧，廠家你一句我一句。在不知如何去選的時候，CR-V這種口碑車能給買家很強的心理安全感。CR-V屬於買之前不會特別興奮，這台車因均衡而平淡，但買之後不會讓人後悔的類型。在使用多年之後，既可以選擇長期持有，反正它不會掉鏈子欺負主人，也可以選擇轉手換車，這時CR-V的高保值率又會讓你欣喜。為免被人覺得我是本田粉，最後避嫌說一下，繽智和XR-V就沒做到CR-V這種面面俱到。繽智/XR-V的濾震很顛簸，隔音也非常差，並不是台均衡的車。繽智/XR-V在行駛過程中的外界滋擾，不容易讓人舒心地開車，而舒心的駕駛感恰是CR-V的一大優點。
同行襯托的好
外觀真的根據年齡來的，我叔叔舅舅他們就說CRV屁股飽滿好看…而且CRV真不是靠外觀賣的，人家確實是靠內在賣的…
先買的高爾夫6，過幾年又買的15款CRV。對比一下，大眾小毛病確實不少，鑒於本文主題所限先不跑題列舉了，相比而言，CRV就是一部經濟適用車。好開，動力足，舒適，大家汽車之家論壇看評論，也可看38車評。大家所講的丑，主要是指大屁股，平心而論確實有點丑，但也是為空間做出的妥協，後排魔術座椅一鍵放倒後，沒有見過的真心想像不出來CRV空間是多大！就是能裝！途觀？？呵呵，也就只有CRV一半能裝，不能裝但很能裝！
挺好看的，外觀 05款
確實丑，但確實實用。買車有看顏值的，但成熟的市場很多的人是看實用。
你喜歡一個女生想讓她當你女朋友，不一定非要她當全世界男人的女朋友吧。
因為更多人不覺得它丑
首先美醜就是很主觀的東西。
自己去坐一坐試一試就明白了有的車你根本就不在乎他的外觀如何 它的內在就能征服你
實用
真不知道怎麼說才好，你認為丑就所有人都認為丑么？至少我身邊很多人都不這麼認為。顏值這種東西，最難評價，不要把自己的主觀判斷，認為每個人都是這麼想的
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