為什麼新加坡要裝備重型機?

還是最高配的F15


希望知乎以後能夠具備過濾「不懂強答」的機制,要光是為了實現「毒蝦」戰略,F-16完全夠用,難不成是李家父子對「鷹」有獨特的偏愛?

新加坡下大力氣採購F-15SG,是評估其現實威脅後做出的明智選擇,是新加坡空軍「攻勢制空」思維的體現和需要,F-15SG作為重型機,滿足了新加坡空軍三方面的需求:

一、長途打擊的需求

新加坡最現實的國防威脅來自於馬來西亞,儘管新加坡三軍軍力都遠勝於大馬,但新加坡戰略縱深實在是太小,人力資源也極為有限,完全沒有迴旋餘地,一旦國際政治形勢有變,被來自北方的力量「一波推倒」的可能性是完全存在的。

所以新加坡採取了和以色列一樣的策略,在研判形勢無可挽回之前搶先動手,對於新加坡空軍而言,就是在開戰之初就全力襲擊馬來西亞空軍的主力,將大馬為數不多的高性能作戰飛機炸毀在地面上,具體目標參見下圖:

從新加坡本島起飛的飛機需要同時動手,打癱馬來西亞空軍,這對作戰飛機提出了兩個要求:

1.長航程——需要低空滲透600公里打擊檳城附近的北海空軍基地(如果繞道海上則距離更長),這樣的燃油消耗是很驚人的;

2.大載彈量——新加坡空軍飛機數量有限,分配到單個目標的飛機數量不可能太多,為了完成打擊任務,攻擊機必須能夠攜帶大量的空面武器;

儘管F-16和改進後的MIG-29也能滿足需求,但新加坡空軍仍然選擇了F-15SG來滿足先手制勝的需求,這是新加坡引進重型機的第一重原因。

二、空中防禦的需求

新加坡國土面積極端狹小,為了滿足多批次、多架次戰鬥機的運作,新加坡在寸土寸金的本島上修築了5個機場,參見下圖:

但如果新加坡空軍有限的機場遭到打擊,空中兵力的運作效率必然下降,而新加坡空軍預計如果外來攻擊真的已經嚴重威脅本島,那就必然在新加坡周邊空域展開高烈度空戰。這就對新加坡空軍的空優機提出了兩個要求:

1.盡量長的滯空時間——新加坡嚴峻的空中防禦形勢要求作戰飛機必須盡量長時間的維持巡邏,並在敵空軍逼近之時立刻接戰,為本島放飛戰鬥機爭取時間;

2.盡量大的載彈量——敵空軍既然已經觸及本島,必然組織多波次、大批量的空中進攻,空優機必須在數量劣勢下展開空戰,多帶防空導彈總沒壞處;

考慮到當代遠程打擊火力的快速發展,新加坡空軍有這樣一種擔憂,如果敵人以遠程地對地武器(戰術導彈、遠程火箭炮)對新加坡有限的機場進行打擊,即使沒能完全摧毀機場,也會拖延新加坡空軍起飛迎戰的效率,新加坡空軍將不得不依靠殘存或緊急搶修出的1-2條滑行道放飛有限的戰鬥機進行空戰,這就對飛機的「質」而非「量」提出了更高要求。

相比較為經濟實惠的F-16,只有F-15SG這樣的重型機能夠憑藉較少數量對抗或者拖延敵空軍進攻,這是新加坡引進重型機的第二重原因。

三、轉進別國的需求

新加坡深知,即使新國掌握了多麼先進的武器裝備,全國的南北縱深也就那麼20來公里,面對假想敵強大的遠程火力突襲,新加坡隨時要做好戰敗的準備。為此新加坡平時就注意加強與美國、澳大利亞、台灣等國家和地區的聯繫,在政治上相互支持。

但如果真的刀兵相向,李氏父子必然不能讓強大的新加坡空軍像一戰中的德國海軍一樣淪為戰勝國的玩物和戰利品,轉進他國,等待時機就成了新加坡空軍的最後選擇。

如果向西,新加坡空軍的飛機可以轉進美國在印度洋上的迭戈加西亞基地,直線距離3600千米,如果不能直接穿越蘇門答臘島,繞路後的航程可能達到4500千米,如果美國空軍能夠派出加油機接應,順利抵達倒也不困難,如果美國爸爸百忙無暇,那就只能靠新加坡戰鬥機自帶的燃油硬撐了。

如果向東,飛去台灣島當然很近,但一來飛躍南海人工島的風險太大,再者小英也不一定有這個膽子,還是直接飛澳大利亞比較妥當,新加坡到澳大利亞達爾文的直線距離約為3300千米,為了避免穿越印度尼西亞領空,飛機需要在爪哇海、帝汶海上空繞行,全程也得4000公里有餘。

考慮到如此長距離轉進中可能面臨的各種情況,飛機必須擁有儘可能大的轉場航程,能夠攜帶盡量多的副油箱,F-15這種設計時就為了從北美直接轉場歐陸的重型機自然是再好不過了。長腿好跑路,這是新加坡引進重型機的第三重原因。


衣索比亞與厄利垂亞也都不是什麼大縱深國家。

然後兩國一個裝備了su27,一個買了mig29

然後兩國對毆,mig29被打爆了(當然飛行員衣索比亞請的毛子僱傭軍這一點很重要)但總體來說重型機的優勢還是有的:(評論里指出厄利垂亞也請了二毛的僱傭軍,尷尬)

就在混戰中厄利垂亞的米格-29由於載油量已經不足而準備撤退時,由俄羅斯飛行員駕駛的蘇-27抓住機會用機炮擊中了一架米格-29

就是有油,就是耗你,咋滴?

其他的還有能塞下更大的雷達,航電,載彈多以及雙大推也是優點。

至於新加坡,人家不缺錢,馬來西亞也不是菜雞,養幾隻f15也是應該的


因為馬來西亞空軍有18架蘇-30MKM和8架F/A-18D戰鬥機,且由於印度尼西亞前不久以物易物的買了蘇35,馬來西亞未來肯定會求購更先進的戰鬥機,而新加坡也會按計劃採購F-35戰鬥機。

沒錯,東南亞馬來西亞、新加坡和印度尼西亞,加上一個不知所謂的越南,四個國家在搞軍備競賽。一方面是為了應對中國軍力擴張(軍購約等於向大國交保護費,較先進的武器可以增加戰爭成本,降低被攻擊的可能性),主要是越南;另一方面是四方由於歷史和地緣政治的原因互相猜忌互相提防,主要是馬、新、印尼三國。

一個謀求全球或區域強權的國家,其裝備選擇可以從戰略思想高度進行考量,但像新家坡這樣的地區性強國繞開臨國談裝備選擇就是捨本逐末了。


之前朋友們聊天時,說新加坡的國防戰略就是「讓來犯之敵有所損失」……

這當然是開玩笑了,新加坡的國防戰略總結起來有三點:

1、毒蝦原則。毒蝦的意思就是,我雖然沒縱深,一丁丁點大,一條大魚輕輕鬆鬆可以把我吞掉,但是我也有堅硬而鋒利的鉗子可以一戰,讓你吃的不那麼開心;更重要的是,新加坡除了正規軍,還有一支預備役部隊(25萬人左右,相較新加坡幾百萬人口,規模算是很龐大了),將會對入侵者進行頑強抵抗,讓你吃到肚子里都不舒服。

2、魚群原則。一條小魚獨自生活終歸是危險的,若是置於魚群之中,協同防禦,則會安全得多。所以新加坡不斷加強與馬來西亞、英國、澳大利亞、紐西蘭的五國聯防。除此之外,新加坡一直追求在東盟地區的政治經濟合作,並努力將合作範圍擴展到安全領域,讓東盟國家成為新加坡的安全屏障。

3、大魚原則。新加坡一直視美國為「溫和的大魚」(也不知道怎麼得出的結論),於是一直支持美國在新加坡地區的軍事影響,讓其他國家有所忌憚。

總之,新加坡追求的並不是贏得戰爭,而是「有效威懾」(這就是我們調侃其為「讓來犯之敵有所損失」的來源),即不斷提高敵人進攻的成本和代價,讓對手意識到這是塊硬骨頭,戰爭得不償失,以此來避免戰爭。

因此,無論是從增加自身戰鬥力的角度,或是從聯防的角度考慮,甚至從協助美軍的角度考慮,新加坡裝備先進戰機都是值得的。畢竟不差錢。:)

參考資料:新加坡文獻館


阻礙一個國家空軍裝備輕型戰鬥機的原因往往有很多,但阻礙裝備重型戰鬥機的原因只有一個:沒錢。


記得航空知識上講過這個問題(雖然最近此雜誌社被懟的不要不要的!大致思想是:

一個號稱需要打造東南亞第一空軍的國家,就像韓國拿萬噸宙斯盾一個道理!

新加坡本身沒縱深,照理說用不到F15,但人家有想法啊,何況馬來西亞空軍還是有那麼一點實力的!


瀏覽一下其它答案,三種:

第一、新加坡有錢。類似土豪國。

第二、只考慮進攻的戰略。類似以色列。

第三、滅國後越洋反擊。這個沒誰類似。

逐一探討一下:

第一個土豪論不太成立,新加坡在裝備上並沒有一味求新求高,除了空軍,其它一直保持和鄰國半代之差。舉個例子:新加坡是在馬來西亞確定購買新一代坦克後才換裝的豹二,而且是二手改裝便宜貨。還有個名字」城市豹「,巷戰能力突出,這怎麼也不像要進攻。

第二個呢,新加坡的小,是和以色列也沒法比的。好歹以色列還有點兒縱深,新加坡小到稍大點的炮(155之類)就很容易覆蓋全境(40×20公里)。別管是什麼戰略,在大馬有堅定決心的情況下都不堪一擊,所謂抵抗徒增傷亡。

第三個更不值得討論,新加坡亡國後從澳大利亞還是台灣反攻?先問問美軍如果沒航母能不能做到吧。

實際上:

首先、新加坡的安全是由美國人保障的,第七艦隊長期駐紮在樟宜海軍基地。這個策略和卡達類似。

其次、新加坡靠東盟合作來維護自己的地位。

第三、新加坡軍隊的規劃是以協助美軍控制馬六甲海峽為目標的。陸軍相當於美軍基地守備隊,海軍相當於美軍海岸警備隊馬六甲海峽分隊,唯一值得一提的是空軍。

新加坡空軍主力現在實際上駐紮於澳大利亞、法國和美國,在國內部分連基本訓練都很難保障(空域太小),作用類似於戰備值班部隊。整體實力在整個東南亞首屈一指。它的真實作用是什麼呢?一方面很像東盟快速反應部隊,另一方面是美軍在東南亞的空軍。

為什麼這麼說?

看看第一島鏈就知道了,北端是日本,中間台灣,南端菲律賓。日本有比較強大的空自,南端就靠新加坡了。(沒辦法,只有新加坡才養的起像樣的空軍。)美軍再強大,要想建立一條長達幾千公里的防線,也必須依靠盟國的力量。

理解了這個目標,我們也就能理解新加坡為什麼要裝備重型戰機了。新加坡的戰機選擇也是很有學問的,現在主力是24架F15sg和60多架F16cd(數字還在增加),預警機是4架灣流550(4架E2c退了吧?有知道的請指教。),還有4架kc 135加油機。有趣吧?這完全是進攻性空軍的配置!而且對地攻擊能力很突出。

要說新加坡的假想敵是大馬,簡直胡扯!大馬空軍拿的出手的就只有18架蘇30,8架F18。這俄美雜燴世界唯二,而且數量還這麼小。(除了幾個前華約國家,那是歷史遺留問題)

可以這麼說,新加坡空軍比其它東盟國家空軍之和都強大。

看出來了吧?這就是美帝在東南亞的「以色列「!

想給新加坡洗地的也別費心了,說白了,它就是在馬六甲給美國看門呢!防誰?你說!

不過看看美國是怎麼對待以色列那「親兒子」的就知道,新加坡在美帝眼裡也就那麼回事兒!按新加坡那極端現實主義的做派,如果需要,翻臉會比翻書快……


相比較以前綿羊喊得口號,叫核威懾。

所以新加坡的軍事核心就是,有限威懾,全民皆兵。

1.新加坡不但空軍很強大,思想也很強大。經常拉著東盟一起發聲。包括他爹提出的「珍珠鏈」策略(希拉里只是豐富了珍珠鏈的內涵),和柯林頓苟且的談話,無不顯露出它的狼子野心。賺中國的錢,但是一直在提防著中國人。

2.新加坡經常和台灣聯合演習,出動裝甲師一類的裝備,讓軍人熟悉裝備,貼近實戰上次被大陸在香港抓到尾巴,現在老實了一些。

3.相信大陸要開鑿某運河吧,不然老是被新加坡掐著脖子,不爽


因為新加坡的對手,強大的大馬空軍,有蘇30戰鬥機18架,F/A-18D 8架,還有英國的BEA HAWK 100/200, 13架。。。

就這貨。。。誰能告訴我這也算戰鬥機??

而在F-15之前,新加坡共和國空軍有F16-C/D 74架,F-5 49架,外加一大票長弓阿帕奇,加油機,預警機,現在還有上百架無人偵察機(可不是手扔款的那種小東西)。

所以。。。各位覺得新加坡空軍真的是防禦導向的嗎?從來都不是,國土太狹小,打不開,要打就要到敵人的國土上去打,F-15SG只不過是更加確保了對潛在敵國縱深目標的威懾力而已。

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附贈,大馬陸軍裝備。

波蘭產PT-91M坦克,48輛。

英國產FV-101輕坦,26輛。

(別擠讓我露個臉好嗎,我真的是坦克。。。)

沒了,還有分別來自9個國家的1000來輛裝甲車,大部分輕到加了外掛裝甲以後也擋不住.50口徑機槍。

通用直升機22架,專用「攻擊直升機」6架已經訂購。。。

就是這貨,當小寵物養養不錯的。

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新加坡陸軍裝備如下。

豹2SG, 196輛。(隨便抓只德國豹來湊數了,大馬陸軍的壓力也好大有木有。)

大約1000輛步兵戰車,全部國產。

1700輛裝甲車。國產。

82架直升機(空軍編製),包括20架AH-64D。

一個強壯的城邦國家。幾百萬華人能在上億馬來人的汪洋大海中支撐至今,真的要靠實力啊。

就醬。

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(還有,09年的事為什麼現在還有人問?)


鼻屎國固然沒縱深,但是需要抹平大馬和印尼的縱深啊,空軍的實質就是進攻,有條件的情況下還會嫌手裡的棒子太長太粗?


不光買鷹還要買35啊!要有壓倒性優勢,畢竟雙方在爭奪馬六甲海峽與淡水資源

馬來西亞

馬來西亞空軍3萬人,裝備戰鬥機近70架,運輸機教練機百餘架。主要型號有美製F/A-18大黃蜂打擊式戰鬥機、美製F-5自由鬥士戰鬥機、俄制蘇-30多用途戰鬥機、米格-29前線戰鬥機以及美製C-130大力神和歐洲A400M運輸機

還有背後印尼,李家坡要急眼啊!

印尼購入11架蘇-35:價值10億美元 將用橡膠支付

下面計劃基本實現

印度尼西亞領導人將現代化的武裝力量視為提高雅加達在東南亞政治地位的重要手段之一。   

根據印度尼西亞武裝力量改革中期計劃(2004-2014年)和2024年前武裝力量發展的長期計劃,印度尼西亞軍隊建設的主要方向是:通過優化中央軍事指揮機構、軍團、兵團和部隊的編製體制、購買現代化武器裝備,實現戰鬥力持續增長;提高戰役和戰鬥訓練效能;完善指揮體系和全方位保障體系。

  提高兵團、部隊和分隊技術裝備水平被確定為計劃的重要方面。這是因為:總體而言,武裝力量武器系統的服役期基本上都達到25-40年,海軍武器系統的服役期則達到了40-60年,軍中很大一部分武器和軍事裝備需要進行大修,裝甲裝備配件嚴重不足,陳舊的炮兵武器和反坦克裝備需要進行更換。目前武裝力量裝備的防空兵器中有三分之二不符合現代化要求。

空軍所有的飛機和直升機都需要進行現代化改裝。海軍陸戰隊近三分之一的武器裝備未做好戰鬥準備。有鑒於此,印度尼西亞政府打算足額保障軍隊建設計劃的撥款,使每年軍費增長幅度保持在7-12%(2007-2008財政年度軍費總額達30多億美元)。  

 在對國防部進行機構改組的過程中,在每個省除了已有的武裝力量部門外,還將設立直接隸屬於國防部的國防部代表處。

代表處的主要職能是:對國防部指示和命令的完成情況進行監督,加快就地決策的進程,組織與地方政府機構的協作。代表處編製人數和成立的先後取決於安全程度、是否存在分離主義傾向、對中央政權機構是否忠誠等因素。首先計劃在亞齊省和巴布亞省成立編製人數為15人的國防部代表處,隨後在其他地區設立此機構,但人數較上述兩個省要少(2-3人)。   

從對潛在威脅和武裝力量各軍種現狀的評估出發,將通過組建1個空降師(新幾內亞島西北部)、1個步兵旅(努沙登加拉島,按序列為第3旅)、2個直升機中隊和陸軍航空兵訓練中心(有50多架飛機),向俄羅斯購買米-17-1B、米-17-B5多用途直升機和米-35П武裝直升機、向波蘭購買「獵鷹」直升機來提高陸軍戰鬥力。

為加強地面防空系統,計劃用波蘭生產的「霹靂」對空導彈系統取代「輕劍」對空導彈系統。   

空軍發展計劃包括優化編製體制、為空軍部隊和分隊換裝、對武器和軍事裝備進行維修、增加防空系統的人員和設備。   

其中,將要新組建9個空軍中隊,包括2個戰術殲擊機中隊(以俄制飛機為基礎)、1個偵察中隊、3個軍用運輸機中隊(1個中隊裝備美製C-130飛機,2個中隊裝備西班牙和印度尼西亞共同生產的CN-235飛機)、2個直升機中隊(1個運輸中隊、1個訓練中隊)、1個無人機中隊。

列入換裝計劃的有:第5偵察機中隊(茉莉芬空軍基地),其裝備機型由波音737飛機換為CN-235飛機;第11戰術殲擊機中隊(茉莉芬空軍基地),其裝備機型由A-4E攻擊機換為俄羅斯生產的殲擊機;第6直升機中隊(茂物空軍基地),其裝備機型由S-58T直升機換為NAS-332「超級美洲豹」直升機(法國產)。計劃將雷達站的數量增加1倍。   

為實施上述計劃,將向俄羅斯購買配有模擬訓練器的蘇-27СКМ和蘇-30МК-2飛機、雅克-130教練戰鬥機,向美國購買20架C-130運輸機、向法國購買10架NAS-332「超級美洲豹」直升機。

準備為防空司令部購買6套俄羅斯產的「伯朝拉河-2M」對空導彈系統、7套印度產的雷達,用於在第4防空區(司令部位於新內亞島的西北沿岸地區的比阿克島)另外部署6個雷達連。

  根據本國海軍力量發展計劃,將對編製體制進行優化,對現有的武器裝備進行改進,同時購買新武器裝備,並根據目前和未來的使用計劃對艦艇進行轉移。   

計劃將西部艦隊和西部作戰打擊集群由雅加達主海軍基地(爪哇島)遷往匹阿本格海軍基地(蘇門答臘島),將海軍陸戰隊的戰鬥編成由2個師增加到3個師,海軍基地警衛營的數量由6個增加到11個,並組建5個軍事物資儲存基地。   

根據計劃,艦隊中將增加幾艘俄羅斯產的柴油發動機潛艇,4艘「西格馬」級輕型護衛艦(印度尼西亞產),4艘直升機船塢登陸艇。

還計劃購買「獵豹3.9」1661型護衛艦(俄羅斯產),卡-28反潛直升機(俄羅斯產),4套C-802反艦導彈發射裝置(中國產),為「艾哈默德·雅尼」級護衛艦購買「飛魚」MM-40反艦導彈發射裝置和「西北風」近距防空導彈系統(法國產)、「天王星-Э」艦載導彈系統、「寶石」反艦導彈發射裝置各1套,並為海軍陸戰隊購買30多輛БТР-90裝甲運輸車和БМП-ЗФ步兵戰車(俄羅斯產)。   

2024年前印度尼西亞海軍擬達到的戰鬥編成如下:   

打擊力量:護衛艦56艘,輕型護衛艦38艘,海上掃雷艇6艘,潛艇10艘;

  巡邏力量:巡邏快艇66艘;   ·保障力量:指揮艦3艘,坦克登陸艇41艘,運貨船4艘,運兵船11艘,基地掃雷艇12艘,大型登陸艦3艘,油船6艘,拖船7艘,護衛艦級訓練艦3艘,水文地理調查船8艘。   

印度尼西亞專家認為,本國武裝力量最致命的弱點是對嚴重依賴國外供應商,這會對現代化艦隊建設計劃的完成速度和進度產生不良影響。這首先涉及到輕型護衛艦、掃雷艦、潛艇、調查船和指揮艦的交貨。   

目前國內財政困難制約了武裝力量建設計劃的實施。2008年為了完成海軍建設計劃,國防部對陸軍和海軍的部分拔款重新進行了分配。但這並不能保證武器裝備的全額供貨。特別要強調的是,即使是總額為10億美元的俄羅斯國家貸款也無法從根本上解決其資金不足的問題。

海軍計劃在2005-2009年內通過向國外貸款購買4艘輕型護衛艦,2艘護衛艦,3艘潛艇和4艘登陸艦,其總價值為19.7億美元。   

在財政資金有限的條件下,印尼國防部十分重視在本國國防工業企業內發展武器裝備的生產。印尼國防部向國內軍事工業體系中的大企業提出了在幾年內實現部分型號武器和軍事裝備工業化生產的艱巨任務,重點是運輸機、巡邏機,護衛艦、快艇、裝甲技術裝備和輕武器。   

為實現上述目的,擬在武裝力量現代化計劃的框架中撥出2億美元生產150輛6×6輪式裝甲輸送車,按西班牙CASA公司許可證生產150架CN-235和NC-212運輸機和巡邏機,掌握法國宇航公司NAS-332「超級美洲豹」直升機的生產技術,掌握下列型號護衛艇和巡邏艇的生產技術:長57米的FPB-57巡邏艇(德國呂森造船公司的生產許可證)、FPB-28、FPB-38巡邏艇(比利時富爾通公司的生產許可證)以及FPB-14巡邏艇。

計劃提高NS-264SUT(水面及水下)反艦魚雷(德國技術)、陸軍和海軍使用的70毫米NDL-40齊射裝置及配套使用的FFAR非制導火箭彈、用於齊射火箭系統的122毫米火箭彈、迫擊炮和輕武器的生產能力。   

印度尼西亞武裝力量的戰役和戰鬥準備以保持高度戰備狀態、抵禦外來侵略、應對內部威脅為主要目標。

有鑒於此,陸軍的作戰訓練集中在「連-營」環節上,對旨在遏止分離主義和反政府行為的軍事行動進行訓練。空軍和海軍則獨立或是通過與東盟成員國、美國和印度的空軍和海軍進行聯合戰役戰鬥訓練完成其所面臨的任務。在此過程中,重點是與東南亞海域的海盜進行鬥爭。  

 總體而言,上述計劃的實施將使印度尼西亞能夠在2014年前提高武裝力量的作戰潛力,增強保障本國安全的能力。

陸軍兵力將由目前的23.3萬人增加至30萬人,空軍兵力將由目前的2.7萬人增加至3萬人,海軍兵力將由目前的4萬人增加至7.5萬人。在武裝力量建設過程中,空軍和海軍的打擊力量將得到優先發展,作戰飛機的總數將由目前的97架增加到130架,艦隊打擊力量中的作戰艦艇將由目前的72艘增加到110艘。


新加坡的空軍不是以新加坡為基地的,而是以澳大利亞或者其他某些地方為基地的,所以需要重型機來做跨洋的飛行。 作為英國前殖民地,新加坡與澳大利亞的關係似乎更加緊密,看起來背後是美英澳新加「五國同盟」的影子在作怪吧?新加坡可以被看做前哨基地,所謂「毒蠍戰略」應該無法阻止真正的佔領行動,因為龐大的人口規模和高度的城市化水平決定了這個地方不適合作為一個防禦要塞來使用。須知僅僅一個星期的自來水中斷或者垃圾處理系統故障就能讓這座城市變成「喪屍圍城」,。但是假如能夠確保東盟作為它的外圍戰略空間,加上美軍的軍事力量,新加坡倒是很適合扮演關島、沖繩的角色。至於針對的對象,要麼是蘇聯、要麼是中國。 可是如果東盟倒向了中國,那麼新加坡的定位和站隊就要重新考慮了。


哦……問這個問題意味著你和 @這位同學 在內的很多人不知道新加坡的毒蝦戰略……

即新加坡TM誰愛守誰守,李家坡受到攻擊的時候,老子第一件事就是起飛對著敵人莽一波,然後撒丫子跑路。

為什麼呢?

老子軍隊最大的任務是新加坡淪陷之後從台灣、澳洲反攻……

你想你開輕型機,能支撐起這種類似於蛙跳一樣的反攻戰略么?

或者說,你能飛得到澳大利亞以便於護送李家撤退的專機么?

就這樣……


實際上與大多數人印象中相反的是 新加坡的軍隊特別是空軍並不是防守性質的 因為毫無戰略縱深,防守並沒有什麼卵用,那實際上新加坡空軍的戰略就是開展初期以進攻代替防守 先敵打擊 。即使新加坡失守了 也可由澳洲反攻 再加上馬來空軍實力並不弱 所以相比較而言 f15是一個很妥善的選擇了


如果是戰時,新加坡戰鬥機起飛後基本就沒有機場了 航程遠一點,說不定打完還有機會飛到某個友好的國家降落。


1. 有錢

2. 爸爸願意賣

在這種情況下當然誰都願意要賓士GLS 不要賓士GLC了。不信你問問那些買了GLC的人


這麼大個國家,遠程火箭炮就洗地了,便宜又好用


先不說生死存亡的需求,很少有人在既買得到又買得起蘭博基尼的時候選擇買GT-R吧……


補充一下新加坡自己角度的一個回答吧。


額,有錢買來應對周邊的複雜環境,也跟新加坡奉行毒蝦政策有關。


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