英語中對於不同的汽車類型都有哪些名稱？不同地區有區別嗎？

01-09

英語作為世界上使用最廣泛的語言，北美、英國、澳大利亞都有自己獨特的汽車文化，對於車不同類型的命名也是五花八門，剛開始了解的時候著實讓人犯迷糊。我這裡試著對應中國的說法簡單梳理一下，有錯誤歡迎大家指正，特別是澳洲部分因為本人並沒在澳洲生活過，希望大家補充：）

三廂車和旅行車在美國分別叫sedan和station wagon，英國卻叫saloon和estate，澳洲用美國說法但也懂英國說法。下圖從上到下分別是sedan/saloon，wagon/estate，和hatchback

hatchback在美國一定是兩廂車，三廂掀背的叫liftback（當然現在美國基本沒有這種車，所以liftback這個詞在美國也幾乎絕跡了），但英國hatchback可以是三廂或兩廂，下圖為歐洲hatchback版的mondeo

Model S也可以算是liftback，當然很多普通美國人現在只管它叫sedan。但肯定不會把三廂車叫hatchback

hatchback saloon或說liftback sedan，和fastback的區別則是，hatchback強調整個車後部是能向上打開的，像門一樣，但fastback則是強調溜背造型，比如60年代的野馬，它的後備箱依然是像普通三廂車一樣打開的

這張圖可能更清楚一些

像prius和panamera這種可能既可以算fastback，也可以算liftback/hatchback，但是prius這種兩廂半造型，美國普通民眾一般也會就叫hatchback。

皮卡在美國因為數量很大，經常直接叫truck，在英國一定叫pickup truck。在澳洲則叫ute，不過，澳洲還有一種基於轎車的ute，英美都不常見，下圖為Holden ute，基於中型轎車Holden commodore

coupe的意思在美國更接近兩門車；在歐洲更接近轎跑，強調是介於轎車和跑車之間的車，在澳洲則常常用來泛指跑車

車型定位上，美國常用upscale和luxury。但英國喜歡用executive，高級程度大概介於upscale和luxury之間，指賓士C級到E級這種

limousine最早就是指由專門司機接送的車。在歐洲仍然常常指勞斯萊斯這種超豪華車，車主一般配司機

美國人工很貴，加上人們信奉獨立自主的精神，即使是富豪配司機的也很少。limousine在美國一般指加長轎車，一般是有錢的年輕人租了接著漂亮姑娘去開party，車裡面有吧台和DJ，先熱上場。在美國有專門公司提供limousine服務，公司配司機

SUV一詞在美國發明，本來專指兼顧越野和家用的硬派車輛，後來的城市suv媒體一般叫crossover，但是普通老百姓倒也經常就叫SUV。

在歐洲和澳洲原本像陸虎的那些以越野為導向的車輛都叫4x4（念作four by four）或者4WD（念作four-wheel drive），但是後來兩地都引入了SUV這個詞，但是4x4一般更強調越野能力，SUV則更強調長得是SUV那樣而不是野外工作車輛如Jeep牧馬人那樣。

關於SUV歷史請參見：

汽車歷史畫報：SUV的前世今生（1）旅行車的興衰 - V·T·E·C - 知乎專欄

汽車歷史畫報：SUV的前世今生（2）越野車的逆襲 - V·T·E·C - 知乎專欄

澳洲的車迷似乎尤其看不起SUV，城市SUV在澳洲車迷中間有soft-roader的稱號，而硬派SUV則有Toorak tractor（富人拖拉機）的說法

grand tourer是個歐洲概念，過去歐洲貴族青年會環繞歐洲旅行，以增長見識，思考世界和人生。汽車出現早期，大部分汽車長途旅行的穩定性和舒適性都不夠，所以就有廠商生產那種又長又矮的兩門豪華車，供當時的貴族子弟購買。比如1956年的瑪莎拉蒂A6 Zagato

hot hatch也差不多是個歐洲概念。歐洲的普通性能車迷基本上都會買GTI，Golf R，Focus ST這種車為主，兩廂設計比較實用，彎道操控也好，適合在擁擠的歐洲城市行駛和停車，同時共享家用車平台，比較便宜。

但是美國的普通性能車迷則會去買肌肉車，馬力大，車大，不追求操控，單圖在美國的大直道高速公路上奔一個爽（不過今天的野馬，camaro這些車歷史上叫pony car，過去的肌肉車一點更不運動，就是傻大，巨大，不過那種車消失很長時間了，現在美國人也管野馬叫muscle car）

MPV在美國叫minivan，但是美國的minivan一般是大型MPV（但是美國人卻叫它小麵包。。可見美國的汽車尺寸有多大）。在歐洲一般叫MPV或者people carrier。澳洲叫MPV或者people mover（people mover在美國一般指機場用的那種無人駕駛的中運量膠輪路軌系統）

Van在美國一般是長這樣，一般是重型皮卡平台

在歐洲則長這樣，要更小一些，跟皮卡也沒什麼關係

像下面這種大型加高的麵包車，美國還是叫van，但英國很多時候叫minibus

bus在英國只是指城市公交車，長途客車叫coach，而美國都叫bus（偶爾長途車也叫coach，但是口語中一般說bus）

卡車在美國叫truck，在英國則叫lorry。

列個表總結一下：

級別方面也有不同，這方面比較複雜，請參見中國市場到底是如何區分汽車級別的？ - 魚非魚的回答

頂樓答得很詳盡，我另外再補幾個：

Shooting Brake。中文譯為「獵裝車」，可以理解成基於跑車的旅行車或者是沒屁股的跑車。它既有跑車的流線造型，又有旅行車的巨大儲物空間。至於為什麼叫獵裝車，是因為它們的後尾箱，最早是富人出去玩的時候用來放獵槍、漁具之類的。大多數獵裝車都是3門，比如大眾尚酷、法拉利FF；但也有一些5門旅行車，為了強調自己的跑車血統而自稱為獵裝車，比如賓士CLS Shooting Brake。

代表車型：

法拉利FF

賓士CLS Shooting Brake

Targa Top。中文沒有對應翻譯，曾經見過有媒體稱其為「活頂跑車」。它是跑車當中的一大分類，最大特徵便是中央部分的車頂可以拆卸，在沒有硬頂敞篷的時代，既想要打開車頂透氣、又擔心。在現在，Targa仍然沒有絕跡，除了造型經典以外，它的重量要比硬頂敞篷輕很多，不影響跑車性能。最有名的便是保時捷的911 Targa，930時代的Targa最為經典；但從90年代末的993開始，以及後來的996、997，為了遷就嚴格的安全標準，所謂的Targa已經變成了一般的全景天窗；不過可喜的是從現款991開始，保時捷又把當年真正的Targa又帶回來了，並且這回車頂是全電動摺疊的。

代表車型：

保時捷911 SC Targa（930）

保時捷911 Targa（993）

保時捷911 Targa（991）

路特斯Elise、歐寶speedster（英國以Vauxhall VX220銷售）這倆同平台兄弟，也是Targa當中的傑出代表，不過為了減輕重量，車頂並沒有電動摺疊機構，只能手動拆裝。

敞篷車一般有cabriolet、spyder、roadster、barchetta四種叫法。不過spyder、roadster、barchetta都是cabriolet的真子集，cabriolet可以指所有的雙座四座的敞篷跑車、敞篷轎車，spyder和roadster則只能指雙座的敞篷跑車。而barchetta是義大利語，本來是sedan的意思，後來也變成雙座跑車的代稱。

代表車型：

馬自達MX-5，典型的雙座roadster

法拉利550 Barchetta Pininfarina，比較有名的一款被稱為barchetta的車型。

福特福克斯敞篷版。因為是2+2的四座布局，所以不能稱之為roadster或spyder，甚至跑車都算不上。

Landaulet。簡單來說就是後排可以敞篷的豪華轎車，它滿足的個別土豪喜歡吹風的習慣，或者方便國家領導人站在車裡閱兵。大多數都是自行改裝或是定製生產，量產的幾乎沒有。

代表車型：

邁巴赫62 Landaulet，某迪拜土豪定製

標緻607 Paladine，曾是法國總統希拉克的座車。而且它採用的是硬頂敞篷

賓士S500 Landaulet，梵蒂岡教皇定製。

Personal Luxury。曾經的美國人比歐洲人更熱愛享受（似乎現在反過來了），周末開著車帶著愛人或是基友出去兜風，搖下車窗，沐浴著加州的陽光，呼吸海邊的新鮮空氣……這幾乎稱得上是美式生活的典型代表。。而且美國人民還專門為此發明了一種汽車，這就是Personal Luxury。不同於跑車，它們大多數基於豪華轎車的底盤，內飾追求輕奢而舒適，底盤調教也很綿軟，不適合激烈的操控；但和真正的豪華轎車完全不一樣，它只屬於二人世界，只為熱愛生活、熱愛享受的駕駛者而打造。

代表車型：

凱迪拉克El Dorado

林肯Mark VIII

福特雷鳥

to be continued...

SUV - 跟我們口中的SUV一個意思。e.g. 雷克薩斯LX570

Crossover - 跨界車。這個概念比較模糊，大家可以直觀的看看這個（Crossover Center Edmunds.com）。其實跟SUV差不多，在美國通常指比全尺寸小的SUV。e.g. 日產Rogue（美版奇駿）

Sedan - 普通四門轎車。 e.g. 本田雅閣

Luxury - 豪華轎車。e.g. 賓士S

Truck - 皮卡。（不過很多美國人把LX570， QX80這個尺寸的SUV也叫成truck）e.g.福特F150

Minivan - 跟我們口中的MPV一個意思。e.g.本田奧德賽

Van - 可能跟「小客」或者「麵包」差不多，有時候也拉貨。e.g. 福特Transit，金杯麵包

Wagon - 跟我們口中的「旅行車」「旅行版」一個意思。e.g. 賓士E旅行版（E-Class Wagon）

Hybrid/Electric - 混動車，電動車。e.g. 豐田普銳斯

Hatchback - 掀背車，「行李箱往上開」的車。e.g. 本田歌詩圖

Coupe - 兩個門的。e.g. 奧迪A5

Convertible - 敞篷車。e.g.寶馬Z4

Commercial - 商用車。比如大貨。e.g.大貨

高票答案好長好長，我是一圖流：

有前兩位答主有些定義和我們常說的不是特別一樣。美國人一般把乘用車類的「轎子」車，都叫做Sedan，但是還會區分一下Hatchback，notchback，fastback，one-box幾種形式，相信從字面大家就能理解了。

然後Van應該就是麵包車形式，大的中的小的，而皮卡就是Pickup。這點比較好玩，在皮卡比較發達的泰國，他們發明了一種PPV，好像是Pickup-platform Van（我猜的），指的是針對皮卡車後面扣個棚。和Van的最大區別就是：Van是駕駛艙和乘員艙相通，PickUp和PPV是中間隔堵牆。

Truck和Pickup的區別就不說了，一眼就看出來了：有沒有「鼻子」。

沒仔細看大家有沒有說Convertable，speedster這些鍵盤車俠最喜歡掰的車。

對了對了還有美國電視劇（我說GG）里常常出現的Lemo，乘員艙超長的改裝車。

手機碼字不上圖。我再想想看還有啥再慢慢刷

拼錯字了，那個不是Lemo是Limo

突然想起來個有意思的東西補充一下：美國人把一種紅色的卡車叫做Red Ross，是嘲笑開這種車的通常都是老爺爺，和老車一樣上了銹（rusty）

精華|一張圖讀懂汽車各系統零部件構造+中英文全解，永久收藏！

正好手邊有個業界問卷，這個分類應該比較正式了

轎車/旅行車 == Sedan/Station Wagon

轎跑車/跑車 == Coupe Cabriolet/Sports Car

SUV/吉普車/越野車 == SUV

MPV多功能車 == MPV

麵包車/廂式貨車 == Van

卡車（皮卡等） == Pickup Truck

雖然我不知道有沒有但是我高中的英語老師告訴我她有一個大同學讀的是外語系但是中文也非常好然後現在在國外教文言文她想說的是想學好英語先把中文學好掌握中文語法學其他就輕鬆多了