如何看待上海大眾凌渡Lamando自燃事件？

01-09

如題，1月18日浙江平湖一輛未上牌的大眾凌渡和電動車發生碰撞，電動車粉碎，凌渡側翻著火。

http://auto.sohu.com/20150120/n407929055.shtml

凌渡上市不足十天就發生如此事故，是該車結構缺陷所致還是新啟用發動機EA888有缺陷，此次事件又會對上海大眾造成怎樣的影響？

本帖刪帖倒計時，向大眾的pr表示敬意。

此車必火

自燃？
武漢的速騰都會自爆了。。

咦，有什麼問題么？難道不是很正常？

恍惚間以為進了貼吧，極盡幸災樂禍，挖苦諷刺之能事，抖各種機靈以為樂。

再看各位答題者的資料，居然大都已經接受過小學以上教育，詫異。

證明現在公關大戰愈演愈烈，你方唱罷我登場，前幾年德系完全主導，這兩年日韓美系反應過來後，公關能力提升明顯。老大果然不是那麼容易當的。

各種沒節操的媒體已經讓消費者分不清孰真孰假

上邊的人能不能有點辨別力，沒買過車嗎

可是碰撞後起火這都不叫自燃好吧

或許大眾車電線線路裸露是其自然率高的重要誘因，日韓車車內線路基本上都有波紋管保護，而大眾車多為裸露的線路。

競爭對手買了車做完benchmark後燒掉的

北美禁售貌似不是因為發動機設計缺陷吧，而且只是有一批有問題的召回了。。。

毫無意義的問題，哪天跑男開著開著著火了，再來發帖吧

凌度自燃事件，說是一種設計缺陷——跑男廣告打得再想，也會被這樣的負面新聞一票否決——當然還是會有很多國人買這車，每月破萬輛，甚至一萬五千兩都是輕而易舉的，負面新聞再多也抵擋不住車盲們的擁護，只是大眾那原本想要的每月破個2萬5千輛的想法著實變成了美夢。

只能說這輛車很幸運觸碰到易燃點

如果安全氣囊沒打開那麼就是沒有觸發感測器

依舊大賣特賣，越炒越熱賣。速騰就是如此。DSG都阻止不了大眾，還有什麼能影響它？