如何評價大眾「輝騰」這款車?

看到很多段子調侃這款車!這款車怎麼樣?

一大哥花了256萬買了輛W12缸6.0的大眾輝騰,某日,大哥進停車場,正在自動泊車中,管理員沖他喊道:「喂,開帕薩特的小心點,別把邊上的新寶馬320給撞了,你賠不起」,大哥一怒吼到?「老子的車夠買他10輛了」!


曾經被低估,現在是被高估。

的確是被低估過,因為它掛著VW標。但是,平反不能過了頭。

D級車領域,S級優勢最大,沒有任何短板,同時在奢華、舒適、外在效應等方面有絕對優勢;

7系有自己獨特的競爭力,運動、操控,BMW家一向如此;

A8有ASF,有quattro和W12(與輝騰共享),但是AUDI在豪華市場的有科技感和年輕感,最讓人痴迷的外形,輝騰沒有。

人們在描述輝騰有品位的時候,所謂細節之美,工藝水平之高,性能之優越,其實ABB樣樣皆有。只不過因為他掛了VW標,就變成了有品位的表現。

輝騰剩下的只是低調,以及用VW LOGO扮豬吃老虎的特質。

如今的輝騰的確是被高估了。D級車,它連老四都很難坐穩。LS,幾乎各方面都不比他差。


銷量過於慘淡以至於開生產線會造成巨虧不得不大量使用人工還被人將此看作高逼格象徵的一款神車。


這是當年大眾為了提升品牌檔次而做的一系列事情之一(還有其他一些措施比如加大車頭LOGO的大小)。

是一款既失敗又成功的車。

說它失敗,是因為從車子本身的銷量來說,慘不忍睹。

說它成功,是因為它非常有效的讓一些對汽車略有了解的人認為大眾「高級」。

之所以說是對汽車略有了解,因為知道輝騰這個車的,也是平時會對各種車型有所關注的。但是了解程度也就僅此而已。

因為大眾能造出輝騰那麼高級的車,所以大眾的其他車也比較高級。這是很多知道輝騰這個車的人的想法


這個車的車主只能靠低調的奢華來自我安慰了,以為開這個車就有品味了?開abb就是暴發戶了?

大眾車就是沒好感,咋的


大眾輝騰是一款非常好的d級豪華轎車,不論從動力,品質來說都非常優秀,各種配置如倒車影像,座椅通風加熱,esp電子車身穩定系統,前紅外線影像等高端配置一應俱全,手工工藝更是代表了德國的最高工藝水平,比車之精緻,細節之完美令人不得不稱讚。但這車外形是一大「敗筆」太過低調,和大眾自己生產的b級轎車帕薩特太過相似,所以常被誤以為是帕薩特,而發動機氣缸數是指輝騰頂配搭載的大眾自行研發的w型12缸發動機,這台發動機動力十分強勁,且高排高油耗,一般20多個油是常事,所以被調侃成12缸帕薩特,其實輝騰和帕薩特根本不是一個等級的車,即使普通6缸的輝騰也不是帕薩特能比的,底盤材質,內飾用料,工藝水平決定了輝騰的對手是兄弟品牌的奧迪a8,或者德國另外兩家大廠的旗艦車型,寶馬7系和賓士s級。其實輝騰被各種調侃黑就是因為他高富帥的內心包裹了屌絲的外表,懂車的人都知道,輝騰絕對對得起他的價位和定位,是一款很棒的豪華型轎車


目前來看平台實在是太老了,還是用的腳剎


現在60萬不到了,賣不動


輝騰還行吧,但是有錢肯定買ABB啊


買的人還是太少了,除了用低調來作為噱頭,還真沒能跟ABB的叫板的實力(不過,中控的設計確實不錯,有點像賓利?)


好車,對得起價格,但是電子設備因為太久沒換代的緣故已經過時了。


輝騰上了高速簡直就是個跑車啊,

200邁毫不費力,

外觀炒雞大氣坐著炒雞舒服,

不是很懂為什麼這麼多人都黑輝騰,

和帕薩特一眼就能區分好伐

(′-ω?`)

我愛大眾大眾使我快樂*^_^*


你是說的大尺寸帕薩特?


輪車性能和外觀不如ABB的同級,但是只有輝騰是手工定製。


大眾旗下高端品牌太多了,自個真的不是特別有必要推出一款,還要與旗下的車搶佔市場(當然,輸了),所以可能是因為大眾腦洞打開推出的一款車,就像VW W12。


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