在哈工大威海就讀是一種怎麼樣的體驗?
很好(?▽?)我已經畢業了，感覺這個學校越來越好，而且，沒有霧霾，西面是沙灘海洋，北面有高山，三分之一的山東人，三分之一的東北人，留學生全是棒子
西門的海邊
進入窩工一年半了，剛進入大學有種被宣傳圖片騙了的感覺，我的水呢湖呢河呢，正式開始大學發現很忙很累，事情很多，課程很難，掛科率很高，我好像上了假大學，真加強版高三。隨著時間推移我發現身邊那麼多人那麼優秀，大家都在努力學習，參加項目，不可否認有些課程有些項目很水，但是又有很多項目很多實驗室特別鍛煉人的能力。從進入大學開始就被老師學長學姐教育我們學校學習成績很重要，沒有成績就沒有一切。沒有學習是唯一的意思，只是大多數學生還是很認真學習的吧。社團良心講很水，但是要是你真的感興趣真的認真去做的話是還很好玩的，這個要看個人了。學生組織也越來越多，大多數人不會選擇加入兩個以上，本質差不多想學到的東西任何組織都可以提供。環境沒的說，威海本身就很乾凈，很安靜，學校除了北門就是海，環海跑步真是一種很美的享受。我生活的圈子可能還是太小啦，但是我身邊的人都很努力，沒有遇見過難以相處的人，身邊還是滿滿的正能量，我也想要做一個學霸，選擇了我的大學，我從未後悔。
本科工大威海畢業，現在本部，總體來說，威海還是相當贊的，環境好的不要不要的，你能體會夏天在N樓上著課，背後隔著一條路就是大海么，吹著海風別提多爽，晚上還能聽到海浪的聲音。無聊了走幾步就到了海邊，旁邊那條路是環海路，約著幾個好友騎著自行車，別提多爽。晚上沿著環海路還是超級贊的，可以跑到山大，跑遠點就到了國際海水浴場。校園綠化超級贊，相當適合安靜的學習，威海本身是個小城市，適合養老，不是很發達。
說白了，現在相當懷念在威海的生活。哈工大威海校區，踏平坎坷成大道，必將威震四海！
哈爾濱工業大學被評為中國最失落的十所高校第一名，也被評為性價比最高的985乃至中國九校聯盟C9中的名牌大學，沒有之一。哈工大解放後曾有過一段輝煌，現在被一些後生打壓著，是有點「馮唐易老，李廣難封」的味道。不過實力可以服眾，新中國曆次確定的各個時期的首批全國重點大學、首批211、首批985榜上都有名的大學只有三所，分別是清華、北大、哈工大。在世界工科院校排行榜中哈工大位列第七名，而世界著名大學斯坦福大學排名第八，由此可見哈工大實力之雄厚。在「孔雀東南飛」的新時期，如果校址往海邊挪一挪效果更佳 。。。2002年哈工大（威海）校區正式建立，2016年哈工大（深圳）校區正式建立。有人說的最好……哈工大「一校三區」的發展戰略，就是為了挽救東北哈爾濱工業大學持續衰落的趨勢而實施的實現哈工大偉大復興的重大戰略。
一、1985年，第一個跨省異地辦學的全國重點大學，艱難起步，爬坡過坎，邁過第一個坎。
哈工大威海分校的建立，標誌著全國重點大學第一個跨省異地辦學的開端，標誌著威海校區歷史新紀元的開始。
明朝1398年設的軍事重鎮威海衛與天津衛（今直轄市天津市）齊名。威海衛在中日甲午戰爭中是北洋水師對日本侵略軍最後一戰的戰場，威海衛在1898年與香港新界一樣成為英國強租的殖民地。1930年回歸祖國後設威海衛行政區（省級、直轄市級），直屬國民政府行政院，1945年抗日戰爭勝利後設威海衛市（地級市）。新中國成立後改稱威海市。改革開放初期當時威海市還是一個只有15萬人口的縣級市，但是以李仕恩書記、李同軒市長和人大門兆英主任為首的市領導立志要在威海，利用其優越環境和條件，創辦一所名牌大學來提高城市的品位，而且一開始就把協辦單位瞄準哈工大。
1984年4月威海市派出了以威海市人大常委會門兆英主任和張樹平副市長為首的代表團來到了哈工大，真誠邀請哈工大能去威海辦學，提供的條件為環境最好的沿海土地2000畝，地勢平坦，緊鄰威海最好的海水浴場——威海國際海水浴場，政府負責征地和三通到校（路、水、電）。學校當時的校領導熱情接待了他們，但考慮到當時哈工大本身建設正處在困難時期，無力再在外地辦學，當時領導提出的兩個尖銳問題是：「光有土地，建設的經費哪裡來？」「在威海辦學對哈工大本部發展有什麼好處？」因此會談未能得到共識，威海市政府代表團掃興而歸。接著他們去了山東大學，得到了山東大學的支持，並立即著手選址辦學，原準備提供給哈工大的一片海灘和一座小山（麻子山）劃歸為山東大學威海分校所有。
1985年1月5日，在航天部張鈞部長的促進下，威海市李同軒市長和哈工大楊士勤校長簽署了市校合作辦學的協議書，並上報航天部，由此奠定了哈工大在威海辦學的基礎。
航空航天部張鈞部長是位很有威望的老革命，是山東壽光人。他對哈工大和山東省都懷有深厚的感情，當他了解到哈工大與威海市有意合作辦學時，以極大熱情於1985年1月26日促成了威海市與哈工大合作辦學協議書的簽訂，並表示航天部在建設經費上將給予全力支持。遺憾的是，在他視察山東回京後不久，就因年齡關係於1985年4月離休，他的想法未能實現，哈工大威海分校亦失去了航天工業部全力支持的一次重大投資的歷史機遇。。。
李緒鍔部長於1985年4月接任航天部部長。他對哈工大在威海辦學一上任就持不支持態度。一是反對異地辦學，二是認為哈工大本身建設經費有很大問題。因此，對上報的市、校聯合辦學協議遲遲不予批複。他後來明確表態，建設規模不能太大，先從大專層次辦起，部里只能提供部分經費，建設經費主要靠地方和自籌解決。
1987年9月17日航天部正式批複，同意校、市合作辦學協議，並下撥建設款項120萬元。（當時1987年9月28日山東大學威海分校首屆學生舉行開學典禮）到了1987年哈工大威海分校的建設經費遇到了極大的困難，工程已處於停滯狀態。由於李文全市長和許敬三同志的共同努力，在最困難的時候找人幫忙貸款，這筆70萬元貸款解決了燃眉之急。為了迎接第一期招生和開學，一期建築面積包括教學樓、行政樓、食堂、宿舍等有5000多平米，按當時最低造價150元每平米，需要經費750萬。然而當時籌集到的經費還不到500萬，拖欠材料和工程款，已使工程無法進行。威海市建設銀行叢璽滋行長說當時國家銀行已三令五申不準往外貸款。但叢行長了解到分校建設工程已影響學校招生和開學，立即表示設法運作，市建設銀行於1988年元旦給分校貸款了220萬元，使一期工程得以建成，保證了分校如期招生和開學。而叢行長為此受到了上級的通報批評。我們要特別感謝叢行長，對他受到的批評感到內疚。好事多磨，哈工大威海分校一直到1988年9月10日舉行首屆學生開學典禮，終於有了威海地區205名專科委培生入學開始在威海分校學習。
二、1992年哈工大威海分校被砸事件，是哈工大（威海）發展史上一個生死攸關的轉折點，走出困境，重獲新生，邁過第二個坎。
威海分校度過了歷史上最危險最困難的時候，標誌著威海分校實現了從此不可逆轉地走向強盛的偉大的歷史轉折。
劉紀原部長對哈工大發展具有特殊的貢獻。1992年分校被砸，威海分校辦學處於十分困難時，航空航天部劉紀原部長即派工作組來威海妥善處理了和地方的關係和善後工作，撥出大量款項購置了規劃用地，穩定了大局，在以後劉部長一直關心分校的建設，一有機會就來分校指導工作。
1992年9月哈工大威海分校遇到了建校以來最大的風波。起因是由於建設經費困難，建校速度緩慢，按協議劃定給學校的土地面積為2000畝，而實際當時使用的土地近200畝。更主要的是按當時每畝2500元的劃撥價共500萬元的征地費用，村民亦還未得到。而此時分校所在地已劃入高新技術開發區，地價已上漲至每畝20-30萬元，因此村民從自身利益出發，企圖要回已劃撥給威海分校的土地，大學可再高價賣出。因此喊出「把哈工大攆回去」的口號。隨之，村民和分校之間的矛盾連連爆發，學校的東西經常丟失，教職工、學生經常受到傷害。對此學校採取了加強保衛科和護衛隊工作。在幾次村民到學校操場挖沙子挑起事端被阻後，爆發了村民蓄謀已久的武鬥事件。幾十名村民手持鐵鍬、棍棒毆打學校護衛隊和教職工，並在出現流血事件後，於一夜間把整個分校砸成廢墟。事件發生後，威海市有關部門採取了嚴密封鎖，調動了工人、農民和機關幹部、層層包圍學校，不準任何人出入，學生群情激昂，幾次想衝上街遊行受阻。幸好此時分校領導梁景凱同志及時將分校被砸的情況通過電話報告了總校。在這緊急的關頭，我們找到了時任新華社駐黑龍江記者站的姬雲程同志，向他講述了突發事件的情況，他當即趕寫了《哈工大威海分校與當地農民發生衝突，人員有傷亡，財物有損失，師生欲上街》的新華社「國內動態清樣」，直送北京中央政治局，在中央領導看到《內參通訊》後立即派公安部、教育部負責人趕赴山東省委，而此時山東省委還未接到威海市任何情況上報。
中央的干預和航天部直接出面協調使事件得到妥善處理，分校才在極其困難的條件下又獲得新生。我們特別感謝無私幫助我們的姬雲程同志。哈工大威海分校從此走出了歷史上的最低谷，解決了「紅旗還能打多久」的問題，度過了辦學的最危險最困難時期。
1994年威海分校首次面向全國招收機械製造工藝及設備和工業電氣自動化專業的本科生64人，標誌著辦學層次由專科提升到重點本科。
1995年哈工大威海分校建立10周年，第一個十年，是艱難起步的十年，是站立起來的十年，是站穩腳跟的十年。從無到有，艱難發展，艱苦創業，開元奠基。
三、1997年11月發生了著名的罷課事件，影響深遠，罷課事件及其善後處理，直接促成四年後威海校區正式成立，邁過第三個坎。
1997年9月哈工大汽車工程學院正式搬遷到威海，是哈工大（威海）發展史上的一個重要里程碑，標誌著威海分校迅速發展重點本科教育，開始了以重點本科教育為主的歷史新時期。
時 間： 1997/11//27
地 點： 山東威海 哈爾濱工業大學汽車工程學院
背 景： 1997年9月，汽車工程學院正式搬遷威海
導火索： 汽車系94級同學在找工作時，遇到工作單位不承認分校的事情
參與者： 整個97級本科新生以及汽車系96級同學
行 程： 共三批同學離開威海前往哈爾濱，97級汽車（102人）順利到達。
反 響： 驚動了時任中共中央政治局常委、國務院副總理李嵐清，急壞了總校、分校領導
結 果： 有了現在的威海校區
雖然有很多人至今仍不願承認這次罷課的作用，但，事實如此。
其實說過來，當初97學潮還是有原因的，當時是第一批本科生從總校分配過來，考的分數和總校的一般傢伙沒什麼區別，高考成績非常優秀，當時威海分校僅有2所公寓，3個教學樓，其他的都是空空如也，97級的師兄們過來之後當然不幹了（但是還有種說法威海市政府要把分校改稱威海工業大學，畢業證上的章印也變成威海工業大學的章），於是就鬧起來了，罷課，上訪，引起了很大的注意，鬧到最後，總校調派新領導，然後支持與地方合作，加大學校基礎建設，那幾個鬧事學生領袖調回總校上課了事。其後才有現在的公寓，主樓等等，2000年我剛來的時候，大學校門才剛建起來。
我們的罷課，也的確驚動了很多人。
但是：總校開始重視我們，無能的校長在98級的又一次風潮中被撤，換了我們敬仰的王校長。
他改變了整個學校，改善了和威海市政府的關係，開始與山東地方合作，也改變了我們97級的命運，大部分人考研、就業成功，也相繼修建了校門、廣場、五公寓、主樓、H 樓等，校園面貌煥然一新。
改變了那會兒提出的3+1，我們學校終歸像個大學了。
畢業了，走南闖北了，長見識了。我知道了沒有任何一所大學像1997年以前的哈工大威海 分校那樣簡陋。但是我愛那所大學和我在那裡度過的大學時光，因為我在那裡辦了很多事 情。。。最重要的是：就算 我的這個母校曾經很破，但只有它才是屬於我的。
2001年10月16日，威海市人民政府與哈工大共建哈工大威海分校簽字儀式舉行。協議約定，五年內總建設經費達1.5億元人民幣，其中威海市貼息貸款1億元，哈工大投入5000萬元……威海分校每年普通高校招生數額三分之一在山東省，三分之二面向全國；為加速威海市人才培養，每年在威海增招定向本科生200人；成人教育和遠程教育全部面向山東省招生。。。
雖然2001年我們就和威海市政府達成了共建的協議，但是由於種種原因，說是共建，但是資金卻很少。
2001年末，全日制在校生規模達到2800人，建有8個系13個專業，為以後的發展打下了良好基礎。
四、2002年8月29日哈工大威海分校升格並更名為哈爾濱工業大學（威海），哈工大威海校區正式成立。從此，哈工大威海校區進入穩定發展的軌道。邁過第四個坎。
哈工大威海分校升格為威海校區，是哈工大（威海）發展史上的一個重要里程碑，標誌著威海校區的發展進入了歷史新時期。
2002年我到學校的時候，主樓，G樓，主樓廣場，5公寓均新建成。
2004年12月8日，經國家教育部批准，哈工大（威海）學生的學籍管理從黑龍江省教育廳轉至山東省教育廳。至此，轉變為國防科工委、哈工大、山東省共管的一所全國重點大學。學籍管理轉移到山東省後，學校行政關係仍隸屬於哈工大，學生的畢業證和學位證與校本部畢業生的兩證沒有任何區別。
2005年哈工大威海校區建立20周年，慶典隆重，盛況空前。第二個十年，是前緩後急的十年，是升格發展的十年，是面貌巨變的十年。從小到大，穩定發展，校區面貌，煥然一新。
2006年我離開學校的時候，體育場，M樓，N樓，6，7，8，9公寓等等已建成。。。
實際上，當年哈工大威海的建校主要是因為幫助威海升格變成地級市，分校升格改為校區主要是為了哈工大的發展，國務委員（副總理級）兼國家科委主任、全國政協副主席、中國工程院院長宋健院士是威海人，所以起到了很大作用。威海的起步是艱難的，發展是艱難的，但是它有著一個跨世紀的責任！東北哈爾濱這個地方，確實太偏了，冬季漫長而嚴寒，南方人不願意來讀書，導致生源質量降低，儘管國家重新振興東北老工業基地，東北地區經濟衰落低迷，這也會一點一點消磨全國首批985名牌大學C9之一的哈工大的靈氣，哈工大這所名校的光環也會一點一點暗淡，但是對於威海，南方人並不排斥，所以威海是哈工大一個具有戰略意義的校區！威海校區對未來的規劃是很好的，花園式校園，如果想建設的話，幾年就可完工，但是呢，沒錢。
學校徵用的建設面積達到1860畝，規劃面積達到2325畝。隨著學校基礎建設的快速發展，哈工大威海校區已經初步具備了重點大學的育人環境和條件。
五、2010年2月1日，工業和信息化部、山東省人民政府、威海市人民政府三方簽署協議共建哈工大威海校區。哈工大威海校區發展進入快車道。邁過第五個坎。
這是哈工大（威海）發展史上的又一個重要里程碑，意味著這個由全國重點大學跨省、市異地辦學的大學校區從此將會得到更多的發展機遇，也必將承載更厚重的歷史使命，迎接更大的挑戰。
從2012年開始校區科研經費每年過億元，突破的是一個億的高度，實現的是哈工大（威海）全體科研工作者的強國之夢，興校之夢。標誌著威海校區的發展進入了快速發展的歷史新階段。
六、2014年10月28日，工業和信息化部、國家海洋局簽署協議共建哈工大威海校區船海學科。邁過第六個坎。
工業和信息化部與國家海洋局簽署共建哈工大威海校區協議，以進一步支持加快哈工大威海校區在海洋科學和船舶工程學科領域的建設，進一步加快建設以船舶、海洋、車輛為特色的與世界一流大學 相適應的高水平重點大學校區，更好地服務於國家海洋經濟發展，為我國海洋強國戰略、「一帶一路」國家戰略做出更大貢獻，標誌著我們學校才算是真正步入了高速發展的軌道。
發展是需要資金來源的，伴隨著共建的一步一步發展，我們的學校基礎設施、實驗室建設最近也逐步完善，大學生活動中心已經投入使用，新的圖書館、留學生公寓、學生公寓、創新創業園、丁香園即將竣工投入使用。校園無線網升級改造建設已基本完成，這些必將大大地改善威海校區的辦學條件。不久還要建成新的體育館、新的教學實驗大樓、船海大樓、工業技術研究院等。我們完全相信隨著工業和信息化部、國家海洋局、山東省人民政府、威海市人民政府四方共建的進一步深入，我們的學校會發展的更快更好。
2015年哈工大威海校區建立30周年，慶祝典禮，隆重盛大。第三個十年，是共建深入的十年，是顯著改善的十年，是大幅提升的十年。從弱到強，快速發展，辦學條件，顯著改善。
2017年9月20日，哈工大進入國家確定的首批世界一流大學重點建設高校名單，這是哈工大和威海校區發展史上的又一個重要里程碑，標誌著哈工大威海校區進入了加快發展的新時代。
新時代，新思想，新戰略。新征程，新氣象，新作為。威海到上海、北京、鄭州、西安、武漢的高鐵將開通，威海新的飛機場將建成。現在威海校區每年都有新的建築，每年都有新的氣象，正在興旺上升的快速發展時期。在當前國家推動高等教育世界「雙一流」建設的重要時期和哈工大實現「迎百年、創一流」宏偉目標的這一關鍵時期，威海校區也站在了爬坡過坎、全力以赴建設與世界一流大學相適應的高水平特色校區和山東省最具影響力工科強校的新起點上。從發展趨勢來看，全國首批211重點大學、全國首批985名牌大學，中國一流大學聯盟C9之一的哈工大一定會建成世界一流大學，這是毫無疑問的。哈工大「一校三區」的發展戰略，恰好符合毛主席詩詞：「可上九天攬月，可下五洋捉鱉，談笑凱歌還。世上無難事，只要肯登攀。」從發展趨勢來看，現在的校本部哈爾濱校區將來是第三重要的校區，深空方向為主，「可上九天攬月」，以航空航天為特色，助力軍民融合的富國強軍戰略，國防重器，永葆青春。從發展趨勢來看，威海校區將來是第二重要的校區，深海方向為主，「可下五洋捉鱉」，以航海為特色，成為東方的「加州大學伯克利分校」，助力「一帶一路」國家戰略和海洋強國戰略，眾望所歸，前程似錦。從發展趨勢來看，哈工大深圳校區將來是最重要的主校區，信息通訊方向為主，「談笑凱歌還」，以電子科技為特色，將來校總部搬遷到深圳校區，深圳校區的面積和規模還要擴大，助力中國科技創新中心，鵬城深圳，鵬程萬里，這是大勢所趨，前景輝煌。
2020年哈工大將迎來建校100周年的隆重盛典，2025年哈工大威海校區也迎來建立40周年，展望未來，第四個十年，一定會從勝利走向勝利，高速發展，辦學水平，實現一流。「世上無難事，只要肯登攀」，哈工大威海校區的明天一定會更加美好！
哈威16級學生，今晚熱的睡不著，就來放一波圖吧（曉飛男神，咱啥時候安空調(?_?)）
2017.3.11
我不會告訴你們基本所有教學樓都可以上到房頂包括主樓和研究院，N樓樓頂看晚霞真的不錯但前一陣被鎖了，E樓物化相圖繪製實驗室的四台電腦可以聯機打cs，但要注意老師突然進屋，N樓337和335教室的窗台上夏天晚上可以睡人但要避開晚上打更的大爺，尤其在早晨沒開門時不要出聲，因為大爺已經醒了主樓建築最上面的塔頂空間除了破舊的木頭桌椅以外啥也沒有，想上去的話到12樓那個防盜門一般不鎖輕輕開門進去腳步要輕要不然會被那裡的老師攆出來，研究院樓頂要等檢修電梯時工人師傅會打開通往上面的鐵欄門然後你要趁機而入並且在鎖門前抽身而出，上面那個半球形塔頂里除了滿地的建築垃圾外啥也沒有，N樓444靠窗最後一排通向陽台的門可以打開，旁邊的座位是夏天整個學校最最舒適的學習位置以上所述都是親身經歷歡迎大家親身體驗我也真是會玩哈哈哈
如果有好的選擇，不要來威海，地理位置太差勁了，眼界打不開，對以後的發展很不利
男票是哈工大威海畢業的，現在在威海工作。我每年寒假暑假都會在威海住一段時間（我目前還是苦逼的學生狗）對於工大第一印象是大門很有氣勢，當時我還沒考上大學，覺著這麼學校好6啊。然後就是離海很近，每天都可以去海邊浪啊浪。而且威海比較小，交通也不錯，可以周末去環翠區逛逛街啥的而且空氣好啊，是個適合養老的地方
再次更新。。已經畢業四年半了。。。。。。。。。。。。。。。。已經畢業三年了，想起來覺得大學生活像一場美好的夢。說體驗的話幾句話不好講清楚，一切重來的話我還願意選擇這裡。
不能說這個學校好，但有些優勢的確是同等分數位學校所缺少的。
或許是因為哈工大的名頭能些許寬慰下曾經高考失利的學子，學校里很多學生都是所謂塗錯答題卡、哪一科發揮失常而來的，使得剛入學時一股戾氣充斥在學校。
在我們專業更為明顯，據我觀察，真的自己報考這個專業的少之又少，大多數都是迷茫著填了志願甚至調劑過來的，不服氣的人很多。
但這正是這所學校獨特的優勢，因為不服氣，學生更希望提升自己，更有鬥志去學習，學生的眼界目標也抬得更高。
之前學院在系裡選拔「工程領軍人才計劃「，結果報名的人寥寥無幾，專業前幾名更是一個沒有。固態老師也是好奇，便問了一下，得知這些人都是有著出國讀研的計劃。我不討論出國是否是更好的選擇，但無疑，學生有著相對高的目標、眼界。
這一點是我所了解的其他211學校甚至山大，都稍弱一籌的。
另一方面，學校里的課程雖然質量參差不齊，也會有水課，考勤更是跟沒有一樣。但在考試上，學校卻從不含糊。即便是水的不行的大二英語選修，試卷也是精心製作出題。在通過率上也能看出，老師也不會放水。更不用說各門通過率慘不忍睹的數學課程。寬入嚴出，能規劃好自己時間的同學應該會更適應些。
要說其他的優點，大一的學術英語課質量很高（大二再選就水了），從用詞到引用，各種詳細的規範都能被訓練。外教也會針對每個小組單獨指導課題的選擇、論文的書寫。只是為期一年的project對大一新生稍有難度，而且課程壓力很大，作業非常多。
還有就是暑假會免費開設托福雅思輔導（入門），算是個系統了解的好途徑。
要說我覺得難以忍受的缺點，課程少是個大問題。大一大二的課表非常空，有些課課時太少。985學校的課程應當飽滿而互有聯繫，而在我們學校很多學科要點的前提知識往往要自己查閱，在講解也是迅速帶過，容易使學生不知其所以然。這是我認為學校顯著弱於985的地方。
歡迎大家來到哈爾濱工業大學附屬中學學習^_^我們有晚自習，有月考，沒風扇，沒空調，沒獨衛（五公寓除外）^_^/*大一在讀，吐個槽住於二公寓，無風扇無空調無陽台無獨衛心好累(ó﹏ò?) */
突然發現哈工大威海一個精妙絕倫的設計：
關於掛科率寒假的掛科率會比較低，但暑假的掛科率會非常高！
可以理解為：寒假是為了讓大家開開心心過個好年，而暑假是防止大家在兩個月假期里只顧著玩。女朋友在哈工大威海上學，我在瀋陽讀一個破一本。去年國慶去玩了玩，說說我的感受吧。
1.校區比較新，環境還行。校區新說明宿舍環境和樓宇都不錯（主要因為我的破一本宿舍都幾十年了不堪入目）。我是破一本我忍2.教學資源中規中矩。感覺有211，985的感覺，因為我的破一本很尷尬，實驗設施，資金投入都不怎麼樣。3.但是讓我最不能忍的是，校門偏門出去走幾步就是海！為什麼好學校什麼都好！我覺得這個學校好主要是對比我們學校，別的985，211學生看不上也不要說我瞎回答。
照片在電腦里回去整現在在上課在人生最美好的時間裡體會到了退休之後的生活節奏感，養老一定要來啊
絕逼不是高中所幻想的大學生活……規格嚴格他媽的真是不讓及格功夫到家他媽的真是不讓回家總之累累累
浪費了四年，出來後感覺連人家三本的都沒有優勢。當然，主要怪自己，也有外在因素。
先來佔個坑 還有一年畢業
哈工大威海在讀，特別想說一點，就是不要以哈工大的標準來要求哈威，在我看來，這完全是兩個不同的學校，所謂的資源共享……你懂的，起碼我本部的同學的資源我「都」沒有。所以哈威就是哈威。這樣一來，你就懂了，什麼c9啦，985啦說的都是哈工大本部，跟哈威沒太大關係。再說了，高考考的那點分自己心裡還沒點B數嘛......還要什麼自行車啊……另外，能報好點的985就別報哈威了，真心不值，老家黑龍江，我高考那年，這個分數報川大，重大，山大都沒問題，結果貪戀哈工大名聲，來了哈威...有個老鄉學長比我大一屆，他那年可以上的了西安交大，聚會的時候說起這個，都是一臉惋惜。但是，威海的空氣環境真心不錯，城市很適合養老。嗯 如果是貪戀哈工大c9名聲的，或者想感受下大城市快節奏生活的，就不要來哈威了，以免到時候心裡落差太大。
可能現在還沒有愛上我的大學但已經深深愛上了這個城市
別來哈工大，找不到對象就墮落成屌絲了。男女比例太
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