LTE 的信道帶寬共享，那人員密集地區怎麼解決網速問題？

01-08

現有的技術條件有以下幾種思路：

1 提高單載波容量，包括擴大單個物理扇區的載頻寬度，比如載波聚合技術CA，可以將理論單載波無線帶寬從20MHz擴展到20＊2，3，4 or more，這樣在保持基站密度不變的前提下，可以成倍增加小區的吞吐率；採用更大的MIMO體系，當然這需要更好的無線環境和終端的支持；採用提高小區內特別是小區邊緣的信噪比SINR的各種技術，比如eICIC或者Comp，提高小區邊緣用戶速率對小區整體吞吐量增加正貢獻很大。以上這幾種方法其實在很多極速測試中都使用過，很多大學的實驗室和研究機構測出號稱多快多快的無線技術，都是這個套路，但距離廣泛部署需要時間；

2 提高基站密度，包括大量使用低功率基站設備，比如Pico或者Femto。將基站設備的發射功率降低同時將基站的安裝高度降低，可以在單位面積內部署更多的基站，當然前提是干擾水平不能等比上升，這種方法會優先得到使用，對於運營商的要求相對較高，畢竟站址數增加意味著部署和管理難度上升；

3 異構網路建設，在保障客戶連續的使用體驗情況下，可以在單位面積內聯合建設各種無線接入手段和網路，比如和wifi的搭配，如果解決連續認證和計費機制（已經解決），客觀上也可以在LTE網路負荷巨大的前提下，分流一部分用戶去低負荷網路；

也許還有。

LTE的網路建設目標還是"連續覆蓋"，帶寬的持續性有時候比速度更重要，運營商的網路建設目標除了盈利，也有提供全程全網通訊業務保障的義務。所以，速率不是衡量電信網路的唯一指標。

無線的頻率帶寬是一定的，不管是2G3G還是LTE都是一樣的，大家都在一條路上跑車，車少了跑的暢快，車多了減速，再多堵車；
針對密集用戶區域，可以通過增加頻率帶寬或增加基站密度來提升容量；
根據現在的一些技術資料，結合現有的用戶模型，LTE-FDD基站在20M帶寬下單小區附著用戶可以達到1000個，1個基站=3個小區，所以1個基站支持附著大約3000個用戶。
說堵車的問題，如果用戶數太多，就像過年大量的汽車要上高速，那隻能堵著，但是大家按順序還能上去順利回家但就是要等。這和無線網路的資源調配還是有區別的，無線用戶過多，如果大家都不停的在原地一直要求連接（手機自身會發起），大家就會一直擠著，誰都上不去，最終導致基站性能下降。這時候，要麼別擠了，要麼換個人少的地兒。

目前針對高密度高負荷地區採取的主要方法：

1.建站

2.建站不行就進行擴容，擴容主要包括增加頻點，當然設備為了支持更大的容量需要BBU進行擴容。

PS：現在建站很難，對於高負荷區域基本採取的是擴容。支持最多的答案中王浩給的一個基站理論支持3000用戶，實際上是不可能的，不同廠家設備性能相差大。ICIC與COMP主要是降干擾，ICIC某種程度來說是降低容量。喜胖回答的傳輸目前不是容量的瓶頸。

通過一些技術如comp,ca等降低干擾，擴展頻帶資源，以便更多的用戶能接入

是否可以理解為lte模式為大前提。那麼，說具體擴容的技術就沒必要一一枚舉了對吧，至少從ue端，目前廠商支持的具體技術比較新款式的晶元功能都基本支持。從網路端說開，每個站支持的業務容量沒記錯的話是800還900M,也就是說在這個宏站下一時間內最大能處理這麼多，那麼人多業務大的話怎麼辦呢，我想看到這，看官們都明白了吧。當然光有基站還不行，得有機房啊，得把數據傳輸起來啊，那麼這個傳輸的路由和環路也是有容量上限啦。最後補充一點，每個廠家生產的基站設備路由器等設備容量也有些差別。不知道我解釋的方向是否離題……