飛行員飛航班時可以自帶耳機嗎？

01-08

還有幾個月回國了，想帶一個bose A20回去，因為試過降噪真的超強，而且國內不好買。所以問題是以後飛可不可以一直自帶耳機？自帶耳機的現象普遍嗎？根據中國國情，A20這款灰色的夠低調嗎？你們建議嗎？如果建議，737、787選哪種線？給各位大佬點煙

可以，買通用插頭版(就是小飛機的那種)，如果改空客可以買轉換器，好像幾百塊。

這玩意，低調就別想了，所以副駕駛時期如果遇到不好惹得老頭子，最好乖乖帶公司的耳機備用。免得有些老頭子吊你：飛成這B樣還特么用這個。。。balabala。。。

如果機長或者教員人好隨便帶。。。其實感覺最不好惹的就是40快50更年期的那種。。。

話說，你這個才1000刀？？？媽了個雞！！！

那就搞代購吖！幹什麼飛行員啊還！摔～

如果沒記錯747老哥好像就是這款@TOP747

瀉藥，首先聲明，非業內，不過據我的了解應該是可以的，替你邀了兩位大佬，希望幫得到你

戴著QC35回答這個問題。

A20外包裝極其，極其，極其的低調樸素，就是一個粗糙的白色紙殼，臉上寫著「勞資不靠顏值做市場」或者「嗯，還算你識貨」。相比較下QC35精緻的相當不忍心拆開。

從技術，勞保方面來說，買買買～～

BOSE家的promotion很寥寥，基本有如下：

航校教員如果給推薦的話，有10%-20%不等的折扣；

查一下英文原文Certified Flight Instructor Appreciation Program

CFI | Bose Aviation

每年會有1個月，同時買2個的話，第二個有10%的折扣和加一個小音箱。

年底的話A20往往會配送一個小小的無線音箱，SoundLink Color那款。

所以購物小票保留好，有promotion出來的話和客服溝通一下如果是一年內還是有希望重新拿到。

其他產品，運動耳機or QC or Companion5會在國內618/雙11有很大力度的折扣，可以關注一下。

A20可靠，佩戴舒適，高靈敏度，高阻抗。戴上整個世界安靜的只剩下自己。即便電池沒電，只是會影響到主動降噪功能，通話是沒問題的。（挺耗電的。。每個月換幾次電池。。而且不捨得用便宜的電池，怕傷到耳機。有個遊戲滑鼠因為用了不好的電池給腐蝕廢了。所以A20在稍微長時間不用的情況下就把電池取出來分開放。）螺旋槳/發動機的聲音的確能聽見，但是已經不是噪音的感覺了。選藍牙版，可以跟ipad之類的相連。

plug有三種，twin,U174和6pin. 一般買twin就行。看看自己機型上究竟用的哪種，大不了接轉換頭。

從人文上來說，不要買。這個東西在北美是標配，但是可能在國內一些情況的話就顯得高調，不合群。沒必要這麼做，如果實在無聊，又是副駕的話，又的確交接了control確定能休息一小會兒，可以非常非常非常低調的在單側耳罩里塞一個ear pods或者其他什麼有線耳機也一樣。放一點音樂或者想聽的東西。也可以放一個入耳式的降噪耳機，森記bose隨便了，看自己喜好。除卻這兩種情況，並不推薦，因為1.指令很頻繁的情況下，稍微的分心的確可能出現走神，漏聽，沒及時應答。2.不論是不是影響了工作，其實還是不好的。國內的人際關係是細膩，複雜，單調而嚴苛。尤其是這種執行命令的崗位是不需要有過多的創造性。如同在高中的自習課上聽歌一樣，可以聽，但是不能做的明顯而誇張。

要是你在飛行部混了風生水起的，你用，沒人會說你

但是你不知道有沒有人會在背後捅刀子，最好別用

不出問題，一切好說，一出問題，罪加一等

我就這麼說吧

飛航班的時候丟點

墨鏡

萬寶龍簽字筆

ipad

iphone

水素杯

都是很經常的也找不回來

看你心不心疼了

737的噪音實在是太大了

特別是一些老700

那個聲音

就像別人一直在旁邊按喇叭

聒噪的煩心

可以嘗試用

不過做人還是要低調

等你哪天升機長了

再拿出來用吧

你們公司都怎麼了，我們公司給每人都發一個，下機隊就有，而且，飛機上原配的森海塞爾也是帶主動降噪的，就看森海塞爾和BOSE你喜歡哪個牌子和哪種降噪風格了。我們公司，真土豪。

說實話，你們公司文化不行。我們公司一開始的時候，從總飛到學員，全在吐槽駕駛艙太吵，營造出了一種「有降噪耳機不用你就是傻逼」的文化氛圍。飛機上自配的森海塞爾的降噪耳機是貼耳式，公司給大家發的BOSE是耳罩式，一大一小一輕一重，尊重你的個人習慣，給你提供兩種選擇。So sweet！

可以。

這個耳機1000多刀，肯定是不低調了唄。畢竟大部分人用的都是飛機上配的。

好處不必多說，降噪，衛生，高品質。

A20一個弊端，是降噪功能太好，人聲濾的太多。很多時候為了聽清別人說話，不得不一隻耳朵完全露在外面。另外飛行要對駕駛艙裡面的聲音敏感，異常的聲音常常意味著故障。

再一個弊端是，飛行箱里多一個物件，我一貫在為自己「減負」，不知道你二頭肌怎麼樣，哈哈。

入手一個無所謂，以後飛了，帶不帶隨你唄。

737、787能選的話，肯定是737啊！787不能升機長你不知道嘛？！

可以用，只是弊大於利。

在大飛機上，至少有三塊音頻面板，這就意味著，如果飛行員之間說話想要達到小飛機那樣，能在對方耳機里聽到，必須在說話的時候，按著內話鍵。

可是吧，沒有飛行員會在說話時候按著按鍵，然後一臉嚴肅的嘮家長里短。那個內話鍵是用來讓飛行員和地面機務人員通話的。

所以，就導致，你在飛的時候，機長看你優秀，想給你介紹自家女兒，然而你卻帶著A20，屁都聽不見，然後機長不僅不想給你介紹，還在心裡默念一句這人傻逼。

當然，這是一方面，如果飛機遇到某些不正常情況，或者管制指令有人懷疑，需要讓你再核實一遍，你卻不知道人家在說啥。他們看著你戴著A20，還要再按著內話說一遍，耽誤時間。

況且，機長都用飛機里自帶的耳機，你用個A20，說不過去吧。。。。。。

可以考慮一下我們麻州另外一個耳機牌子啊 David Clark DC-Pro X 體積很小很輕便（我教練飛民航就是這個）不好的是買的時候就要按照飛機類型挑介面不然就是買轉接線。 Bose也是麻州的企業（抓住了一年一度買耳機送音箱的機會啊）。bose的線和耳機其實是分開的，兩個螺絲固定你可以直接買合適帶遙控器線比買轉接線要方便不然長達2米的線還是很難理的。另外 Telex Airman有很多有輕便的。降噪保護聽力還是很重要啊。

就是自帶耳機啊。。我們學校可以用學校現成的，或者買一個，也不用這麼貴的，三五百刀吧。。至於民航怎麼樣，不太清楚。

現在飛錯高度、聽錯指令處罰很嚴，抓的很緊，不出事還好，一出事你這耳機就是領導眼中的罪魁禍首，自己掂量吧～

沒有明文規定不可以，但是人的因素要考慮到，自己去感知工作環境允許否吧。

降噪耳機會減少你對外界聲音的敏感程度，比如發動機轉速變化和風噪。。。新手不建議使用，駕駛艙噪音其實沒那麼大。

公司運行環境許可的情況下還是建議購買一個，好多飛飛過了幾年以後就會有一定程度的聽力頻段缺失，這個損傷是永久性的。你去看那些老教員們總是喜歡把揚聲器開得很大，那是因為開小了他們真的聽不見。一個好的耳機至少能用10年以上，A20帶藍牙的版本大概在1100美金左右，折下來一年的費用才幾百塊，用這點錢保護自己的耳朵還是很有必要的。

可以但是沒必要

老鐵，別買了。不現實。實在想試試你可以買個qc25再買個轉接頭。便宜。

國內駕駛艙都是留出一個耳朵說話，主要聽speaker 的。除非你當上機長了可以帶個大bose，我見過有機長拿皮筋繃住內話按鈕的，這樣就不用一直按著按鈕說話。但是觀察員的按鈕是綳不住的，而且觀察員想說話還得拿手麥。至今沒看過副駕駛用過。在這樣的環境里你整個大耳機帶著不等著被教員乾死。

可以帶，不過我覺得沒必要。

第一，飛行箱就那麼點地方，裝個這麼大的耳機剩餘的空間沒多少了。裝不了什麼東西

第二，作用其實不大，帶耳機的時間也就從推出到爬上2萬英尺，下降時候一樣。所以加起來也就不到一個小時，巡航時候也不會帶耳機，對吧

第三，給你個小建議，低調做人高調做事。尤其是剛開飛的小飛。