如何看待中國民航大學飛行員說空乘是服務員?


還在上大學的也敢叫飛行員?拿了執照了么?過了ICAO么?

或者,改裝了么?檢查過了么?


我理歪但是沒想到評論里有人比我更理歪。

原本沒有吧截圖放出來,明眼人都可以看出來是對方攻擊在先的吧,不知道評論里扯到作風扯到豪車的人怎麼想的。搞不懂腦迴路。

豪車天天有?天天有人上?一口咬定說的好像比誰都懂,自己親眼看到了?

壞事傳千里,人云亦云,一口氣否定所有人

也就這點本事唄?

強行加戲的學弟我也是醉了好嗎。

好像還被推上了熱門。

每個行業都值得被尊重,得不到尊重你也不要想得到別人的尊重。

我們院的男生也不是吃素的好嗎。

不管是同名還是其他,事情是真實存在的,

飛行員了不起唄,還沒飛呢就上天了,

以後飛了估計也是人品低劣。

以上。


乘務人員也好,空保空少也罷,首先第一點絕不是簡簡單單提供機上服務的普通人員,雖然有的航空公司要求空保同時兼任空乘職務。等到真正發生緊急狀況時,缺少了任何一體系都很難保障航班的正常安全,可以參考近幾年我國某航劫機縱火,乘務人員幫助穩定旅客情緒,空保人員與劫機犯搏鬥受傷,飛行員呢確實也在協調管制儘快落地,做相關準備工作,但是要是客艙沒有這些被看成服務人員的人,事情後果是不可想像的…(順帶點贊當班機組人員,網上有當時拍攝客艙緊急情況發生時的視頻,有興趣沒看到的朋友可以搜搜看)

除了職位性質別人的工作要保障安全外,不同的公司招收乘務員也帶有不同公司的文化氛圍,空姐的形象行為都一定程度宣揚著其公司的價值觀…對公司來說,乘務的地位也遠不止服務員這麼簡單

再看看收入,航空公司收入差異有多大呢…考慮一種極端的情況…某航的副駕駛可能收入沒有另一航的乘務員高,你信不信?如果碰巧這個朋友誤入該公司,拿的待遇還沒有他眼中其他航司的服務員高我不知道他會怎麼想…

總體來看發出言論的人好像還是個17級的學生?17級意思是剛入學飛行?與其琢磨誰的職位地位高不如好好學習吧…一個剛入學的孩子到學成公司真正一個飛行員,每年淘汰有多少不說,學成歸來也要大好幾年呢,要是考試能力差,運氣不順點,花個十年也是很正常的,現在的階段,連半成品都算不上,就還是潛心努力學習爭取不要理論就被淘汰了吧

剛入學飛行,大家難免意氣風發以為自己真的是天之驕子,膨脹一下也是可以理解的,但是過後還是要正視自己的位置,剛進學校也好,公司也罷,這樣做人這樣說話,真的會死很慘的。


我想知道提問這個問題的作者是一種什麼心態,哈,唯恐天下不亂煽風點火激化矛盾挑撥離間么?你用事實告訴我們是誰說的這句話,謝謝!


哈哈哈哈哈呵呵

希望他不要得罪到空乘小美女的飛行學長

否則會被教做人的。


年少輕狂時,首先應該學會的就是少說話。。。


為什麼要相互傷害呢,我們不也就是個公車司機么…


愛咋說咋說,哪那麼多看法?

管得住別人的嘴么?

別人還說他們是三輪司機呢。

認真你就輸了


今天凌晨發生的事情,這麼快就有問題啦?

中午還在和室友聊這個事情,不過是當做一個笑話。飛行員的招聘標準連年下降,不知道過幾年待遇會怎麼樣,據我所知,空保卻是挺辛苦的。不知道那個王同學,哪裡來的智慧和勇氣^_^每一份工作,都值得尊敬,就像一個有素質的人不會對餐廳的服務員大呼小叫,更不會因為他們的工作性質而自我感覺良好。

記得去年,有人在貼吧說空管素質低,那又怎樣,沒有軒然大波,沒有集體討論。

倒是希望,作為大學生,我們能成熟點


強答一波,首先澄清一個事實,17指的不只是航大飛院大一新生,飛行學院還有一個別的年紀也是17年9月份入學,所以這個人並不是網上盛傳的王同學。只是同名罷了。第二點,這個事情在網上引起軒然大波,輔導員和學院副書記第一時間做出反應,了解到實情,並於第二天召開全體幹部會議,肅清網上言論。所涉及到的相關學員也已經認識到自己的錯誤,痛哭流涕。一切趨於平靜。

那麼我就想問了,題主第一時間得到這個消息,不是航大人,也是有某種關係。這種孩子之間的打打鬧鬧都能上升到兩個學院乃至兩種職業之間的撕逼?如何看待?你想看就看不想看就不看了,誰逼你看的?嗯?想不清楚題主的用意何在。

航大一家親


首先是飛行學員不是飛行員,其次這個事情已闢謠,是冒名,真正當事人還在調查中。再者說回來,說空乘是服務員沒毛病阿,我們飛行的也不過是開三輪的司機罷了。原事件的言語跟題主的問題不是一個概念。這事讓我想起當年軍訓的時候,不知道哪個班的傻缺一直盯著空乘小姐姐們看,後來就被教官拉去空乘訓練隊伍的正前方站軍姿站了一上午。哎呀,和諧相處嘛,都是以後的同事(攤手)


同17級新生,老實說,乘務的姐姐在我看來有一幅神聖不可侵犯的趕腳,覺得她們是校園裡最亮麗的風景線,也是我們住在北院的最大福利


也只有知乎這種秀優越感的玩意才發現服務員成他媽貶義詞了


貌似是17的新生?那麼傲啊…

體能怎麼樣啊 5000米能跑嗎 滾輪能轉幾個啊 儀錶都會看嗎 空氣動力學學了嗎 領航知道嗎 飛機結構了解嗎 雅思能過5.5不 出國一個人咋整啊 ppl cpl atpl考出來沒啊 進公司了嘛 飛行小時數多少了啊 知道單發大側風火警雙液壓失效起落架放不下後面旅客鬧事外加一個孕婦待產該怎麼處置嗎

這些都不懂還好意思說別人?


頂回去。你不也就一開三輪的司機∠( ? 」∠)_


你知道哪個空乘是不是你教員機長大哥的媳婦?民航圈那麼小,


一整晚的刷屏對母校的學弟學妹挺失望的。

不經求證,跟風轉發,揚言人肉,烏泱泱一大群人的狂歡,沒有從中看到一點大學生應有的素養。只想評價兩個字——無聊。

外界對你的評價好壞從根本上來源於你自己。無論是一個人,一個職業還是一個學校,給他人留下的印象自己是要承擔一大部分責任的。乘務這個群體,或者說所有的職業,必定是高素質低素質人都有的。至少在航大,我不止一次遇到過穿著乘務制服的男生女生在食堂插隊。我也有不少乘務的朋友,性格很好,和他們相處很愉快。不能以職業判定一個人的素質高低,但各位也要警醒自己切莫給自己的職業抹黑。

母校的學生還是略顯浮躁,希望學弟學妹們能有一個大學生的樣子,母校的未來是由我們的發展所決定的,無論什麼專業,希望大家踏踏實實,做學術的靜心做學術,搞職業的安心搞職業,不要再整天弄出這種幺蛾子讓外人笑話了。

祝母校越來越好!

匿了,害怕被各位社會大哥大姐人肉。

另外想問一嘴,想在中航大火一把罵乘務飛行和不裝空調吃苦耐勞哪個更快一些?


機務表示:神仙打架,我們無話可說


謝邀。

我也不知道為何回邀請我,哈哈哈哈哈。

看有的答主說是今天凌晨發生的事兒,好像並不是哦,我好多天前就看到朋友圈有人po出了王姓同學的言論,可能是現在這件事才發酵搞大的吧。

我不知道怎麼說哎,不是業內人,沒太多的發言權,但是人嘛,我覺得不能自以為是,更不能妄自菲薄。空乘跟飛行或者安全員,都是一個機組不可或缺的,其實說穿了都是一條船上的,以後大家都在同一個公司服務同一航班的乘客的時候,是不是也要分個高低貴賤呢。

王同學太過囂張,但如果我是那個小乘務學生的話,我才不會把他這話放在心上,服務員或者三輪車司機,都不過是大家自嘲的笑談而已。總之一句話,學校雖是象牙塔,但也不要太玻璃心。


空乘的本質定義和最重要作用不應該是發生緊急情況時管理並幫助旅客的人嘛?(具體定義有沒有空乘來個專業解釋?)

那些說本來就只是個服務員的,真心希望你不是業內人……


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