如果電池體積不變，但容量提升100倍會對世界產生什麼樣的影響？

01-08

昨天做了一個夢，我找到了一種材料，環保又廉價，蓄電能力相比現有鋰電池提升了100倍，以特斯拉汽車現有理想續航500公里來算，用我的電池可以續航5W公里，基本上從買來開到報廢充幾次電就可以了
然後我壟斷了全球的電池市場，還製造電動汽車什麼的，變成了世界首富

後來錢已經不能滿足我了，我犧牲了一生的自由帶領一個國家級團隊攻克了可控核聚變技術，從此我不能出國，二十四小時有人監視和保護。
新疆塔克拉瑪干沙漠腹地，在我的英明（手動斜眼）帶領下，集全國之力在沙漠地下3公里處建成一座年發電量20萬億千瓦時的聚變發電站，全國根本用不完還賣給印度用，那些亂七八糟的什麼裂變核電火電全關門了，空氣也變好了，汽車尾氣也沒有了，全國都是電動汽車了，到處都是超級充電樁哇咔咔

好了，理想的牛B吹完了，該說說同體積電池容量提升100倍到底會對世界產生什麼樣的影響了，暫時不要考慮我的可控核聚變技術，吼吼

夢都是反的

2014年，全社會用電量55233億千瓦時，同比增長3.8%。按照這個速度不變，增長到20萬億千瓦時要35年左右的樣子……

然後題主用了一生——我當然希望題主長命百歲了，但這一生就假設用了50年吧——估計當時全國用電量需求在35萬億千瓦時——然後題主集全國之力幹了件啥事兒呢？

集全國之力在沙漠地下3公里處建成一座年發電量20萬億千瓦時的聚變發電站

你這是誤國典範啊！！！

------------好啦，回答問題。

離網電能源成為主流。

題主這個特斯拉5萬里的想法……哎……如果有了這種電池，鬼才會做一個半噸重的電池放底盤上呢。到時候電動汽車的宣傳語會是這樣：安全、舒適、輕量，續航超300公里。電池僅重3公斤，巧妙設計，替換方便。

隨之而來的就是電池專賣商店，跟加油站一樣……比加油站更多。東家不是中石油、中石化，而是國家電網，因為要充電……

還有標準電池租賃商店，每個用戶都有個ID，可以直接在電池上記錄該ID的使用量，從而計費。

除了蘋果、索尼這些玩大法的公司，所有電子產品都會使用標準電池。充電卻成為了選配——因為過大的電流不是一般人家承受得起的。

富裕人家接電網的電，同時家裡有專門的儲電間，存放個人電站。窮人家清一色的買電池，一般是掛在天棚上，或者立式貼牆……

到時候幫女生換電池是好人和備胎們的新技能……

手電筒大家談這個論壇會重新火起來。

人類可以去的更遠

看情況，不同應用場合對電池性能要求不同。手機，可穿戴設備只要電池容量夠大。電動汽車除了要求電池容量大，還要求放電功率大，內阻小，發熱少。此外由於鋰電池已經讓用戶習慣了沒有記憶效應，循環次數多的電池，如果新電池在這方面有短板仍然會限制其應用。

世界線上就出現了調整者，於是過了幾十年基恩就站起來了，還有希古、蓋茨、強襲、異端什麼的，一直到自由和正義兩敗類出現才破壞了電池機的優良傳統。

這樣的話能量密度能和炸藥比高低了，如果手機電池爆炸的話就不是現在報道里那樣把手、大腿燒傷了，而是直接炸掉手、大腿+小丁丁了，請問你還敢用手機嗎？

如果變成100倍，就是70000wh/l。可以預想一下，所有電器都不再需要電線，都是可移動的#移動互聯時代真的到來了。。

從此以後我的手機電量再也沒到過100%

不過也有可能電量從來沒下過90%

充電會哭死（

沒了（

手機恐懼症里再也沒有電量不足這一項了

現在的鋰電能量密度大約是30年前碳性電池的10倍（不準確），你覺得這30年前後的變化，給你印象最深的是電池嗎？