出停車場,不會坡路起步,怎麼辦?

在停車場坡比較大,不會坡路起步怎麼辦?有沒有比較好的技巧,手動擋。


1.拉手剎

2.踩住離合掛一檔

3.加油,一般坡2000轉,大坡3000轉,保持住

4.右手扶手剎準備時刻松,緩抬離合

5.感覺到動力有了鬆手剎

6.用一檔直到車輛出坡

7.出來後第一時間減速


駕校的半離合起步法在破度比較陡的地方,家用車是不可能實現的,要麼熄火,要麼倒溜。

最簡單的方法是破上拉手剎停車,然後帶著油門1000~1200轉左右起步,起步的同時鬆手剎。個人認為這是最簡單的坡道起步法。這種方式對付比較抖的破度時,從未失手...

另外對付停車場出口時,切忌跟車太近,要有預見性。保持一定車距,避免坡道停車起步的尷尬。

比較酷炫的方法是跟趾動作。這個我覺得比拉手剎起步需要更多練習,不大適合新手。


沖桿


只要記住給了油車就不會熄火了就沒啥好擔心的了 左腳半離合的同時踩一點油門 然後慢慢給油就走了 因為還在半離合狀態 所以給油也不會立馬衝出去


一檔,轟油,最重要的是買個車標-告訴後面的車「離老子遠點!」


最簡單的辦法就是買自動擋。我以前最怕坡起,尤其是怕被卡在坡道上後邊車著急滴滴,越急越容易熄火。自從買了自動擋,來去自如哪裡都不怕了。


到位置

踩剎車(別松),同時踩離合掛空擋

繳費的

掛一檔

松離合,剛學習的話,慢慢松,熟練的話就快了,找到感覺車震動的時候

此時松剎車,加油門

你可以在等紅燈的時候練習這套動作。

用手剎那個和這個異曲同工,鬆手剎的時機是感覺車尾翹了一下而已。

總之,多在平地等紅燈時練習,省得溜坡造成不必要的麻煩,直到下一輛車換自動擋


換個自動擋,加坡道輔助之後。

啥?坡道和平地沒什麼區別啊!!!


換自動擋~


1.找塊空地。

2.手剎別放,練習找聯動點,別讓車走也別弄熄火了。

3.踩點油門,手剎別放,找油門與聯動平衡點。(還是車不走的那個點)

4.找個上坡練習找3,找到之後放下手剎,油門離合保持原狀就可以平穩起步了。

5.用腳後跟踩剎車,找坡道正好不溜車的地點

6. 腳後跟放剎車上,保持5的力度,腳尖往外轉去踩油門,轉速控制1k5。

7.熟練找到6,緩慢台離合找聯動與制動平衡點,讓車不走。

8.重複6與7,熟練找到三個踏板位置後挪開腳跟,起步。


看來你去的是把收費亭設立在坡道上的停車場

按照這個方法來吧,只要開車比較熟練的都不會溜車

拉手剎 交費

掛一檔

半聯動 車開始抖的時候把油門踩一點 保持到不熄火 車略抖的狀態

鬆手剎 同時抬離合器並且把油門踩重一點 確保車開始往前走

這樣基本不會溜車了,而且你可以先在沒車的平地練練,這個主要是考驗對半聯動到熄火之前的油門控制 控制好了,一厘米都不會溜


離合器半聯動。轟油門。 記住 保持油門 用離合器來控制速度


推薦閱讀:

開車時如何有效把握右前方低矮障礙物與車身的距離?
下決心不打方向盤直接撞向高速公路上的流竄動物的那一瞬間,是怎樣一番心理 / 技術體驗?
開車技術好但開破車,和開車技術爛但開好車的人賽車,誰比較佔優勢?
你開過最爛的車是怎樣的車況?都發生過哪些驚險或者有趣的故事?
開車睡著了是怎樣一種體驗?

TAG:汽車 | 駕駛技術 | 駕駛經驗 | 駕駛 | 新手開車 |