北京西站的大樓為什麼要留一個洞？

01-08

啊，謝邀。

設計的形體構思是，有人把車站比喻成一個城市的大門。兩個相對高層建築中間部位加以處理，可形成一個「大門」。我們借鑒了中國傳統建築中門網的形象，加以抽象、變形，形成宏偉的「首都大門」方案。

——崔志傑, 關向群, 喻曉. 北京西客站預埋地鐵工程[J]. 地下工程與隧道, 1993, (4): 66-72.

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順便，有觀點認為是為了預留給地鐵下穿，這是不對的。

這是北京西站預留地鐵工程的（部分）平面圖。

（圖源：崔志傑, 關向群, 喻曉. 北京西客站預埋地鐵工程[J]. 地下工程與隧道, 1993, (4): 66-72.）

可以看到地鐵預留部分不但已經超出北站房，而且已經穿過蓮花池東路下沉過境通道。實際上7、9號線的新建隧道工程是從蓮花池東路以北開始的。因而地鐵並不涉及到北站房本身的形式。另外，南站房沒有洞。

因為風水：「同」。

為了破解，長者在對面修了世紀壇。