20萬左右的中型車和30萬以上的豪華中型車區別在哪裡？

01-08

題主最近打算買車，家用，想買輛稍微好一點的，所以就打算選擇一輛B級車。之前看了奧迪A4L 和沃爾沃，也看了雅閣凱美瑞等日系品牌。於是產生了一個困惑，為什麼同樣是中型車，但價格卻相差了10萬左右？豪華中級車到底比中級車好在哪裡？

品牌價值、內飾用料、整車裝配、科技配置、動力總成、隔音工程、底盤調校

在心裡……當然用料和駕駛質感上還是有點區別，但是沒有想像那麼大……

20w的車出個異響領導層買單了。30w同樣聲音就單車成本增加20解決了。

不請自來，冒昧簡單答一下。

先定義一下一般我們指的豪華品牌是賓士寶馬奧迪雷克薩斯英菲尼迪等，不一一列舉，再高檔了或者抵擋了都不算。而且既然是中型車我們一般指賓士C、寶馬3、奧迪A4、英菲尼迪Q50這B級車一檔，其他更大型或者更小型的暫且不討論。

首先要承認，豪華品牌中型車相較於一般品牌中型車一定是有品牌溢價的，但這個溢價沒有一般人想像得那麼大。因為豪華品牌固然貴，但在成本上也更高。例如說，賓士寶馬英菲尼迪是標配防爆輪胎的，雖然有人不喜歡防爆輪胎胎噪很大，但是它能在關鍵時刻給你很大的便利甚至保命。再比如賓士C、英菲尼迪Q50一般用的7檔變速箱，寶馬3用的8檔變速箱，這相比一般的中型車採用6檔要更先進，油耗也會更低，尤其是寶馬的ZF變速箱。另外賓士採用懷檔，節省了中控和扶手的空間，賓士和寶馬都是電子擋桿，也更好用和方便，還可以實現更多其他功能例如自動駐車，例如賓士C，相比其他品牌的自動駐車的繁瑣操作，它深踩剎車即可。還有寶馬賓士英菲尼迪包括雷克薩斯IS的後驅，成本更高，架勢感受也更好。BBA甚至有四驅車型可選，這在一般品牌中型車裡是看不到的。還有豪華品牌的車在細節上例如關門聲上跟一般品牌的中型車有區別，感覺更高級，實際上是因為在鉸鏈、密封條、玻璃等材質上用料更好，其實一般品牌用心也能做好，例如這代蒙迪歐。

說回題主看的A4L和沃爾沃，我姑且揣測沃爾沃是S60，雖然他們沒有什麼後驅啊、防爆胎等等，但是也各有特色，例如A4L的燈還是很酷炫的，雖然款式有點舊被追上來了，還有例如A4L可以選裝的範圍很大，例如我很關注的通風座椅寶馬3和賓士C就全系都沒有。而沃爾沃內飾空氣好是很出名的，還有它的安全性就更不必說了，主動剎車、車道偏離預警什麼的都是沃爾沃率先弄出來的，當然現在也被其他品牌慢慢追上來了。

還有雷克薩斯，我沒太去了解，但至少在北美市場可靠性是長期排第一的。還有雷克薩斯和賓士的內飾質感都很棒，豪華感比較強，相比之下寶馬在這方面真挺屌絲的。

豪華品牌中級車配置起點都比較高，氙氣燈甚至LED燈什麼的基本是標配，所以如果你比較一下會發現一般品牌的中級車一旦把乞丐版去掉，配置配到跟豪華品牌差不多的時候，價格差異也不是那麼大。

當然普通品牌的中型車也不是一無是處，例如比較低的價格就能買到很高的舒適性配置，例如蒙迪歐，二十二三萬就能買個頂配發動機動力強，舒適性配置多，座椅好像還帶按摩通風加熱等等，安全配置也直追沃爾沃，也是不錯的選擇。

說了這麼多，主要還是看題主追求的是什麼，外觀、科技、操控、舒適、安全、豪華，或者是某幾項只有這個品牌才有的功能。

總之選車不要因為品牌對自己有過多的影響，不要覺得買了豪華品牌就高人一等，也不要鄙視買了豪華品牌就是炫富裝逼，也不要因為買了普通品牌就自卑或者鄙視買普通品牌的人。畢竟差價並不大，只是一個自我喜好的問題，適合自己的才是最好的。

最後，願題主買到自己滿意的車。

主要是內飾的選材、做工更加高級細緻，隔音降噪效果更好，底盤、動力調校更加細膩，配置反而不一定有普通品牌的高。參見凱美瑞和雷克薩斯ES。

冒昧回答一下，可能不一定對，勿磚

我開過很多次凱美瑞2.5，估計累積有上萬公里了。平常自己來雷克薩斯的is250，好吧，發動機不一樣，驅動形式也不一樣，不過就是隨便對此比說說么，請勿較真。

如果說配置，那是凱美瑞佔優，所有能有的配置都有。雷家么，三十六萬的is什麼都沒有，真皮座椅？沒有。座椅加熱？沒有。氙燈？沒有。自動雨刷？沒有！

但是從駕駛感受來說，is完爆凱美瑞。順便批判一下哪個位說is把後驅車做成前驅車感覺而鄙視is的答主，等他開過3系和is都好久之後再來評論。

從工藝的角度來說同樣好很多，無需多言。

如果讓我重新選擇，還是毫不猶豫的雷克薩斯。

題主既然這樣問的話，說明自己對其中的差異不是很敏感，估計也不會很在乎，建議還是選擇雅閣凱美瑞一類吧。。。

我覺得品牌價值占很大一方面原因

貴有他的道理，一分錢一分貨