怎樣提高雨刮器刮片的使用壽命？

01-08

日常使用雨刮器時需要注意哪些問題可以提高雨刮器刮片的使用壽命？
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首先需要說明的是，雨刮是用來在雨天刮水的，以便在下雨天提供清晰的視野，避免安全事故的發生。但是雨刮片卻是一個易耗品，不管是傳統的有骨刮片，還是現在流行的平刮片（無骨刮片），如果在使用一段時間之後出現了刮不幹凈的情況，最好更換新的雨刮片以保證雨天的視野。那麼，有沒有什麼方法可以提高雨刮片的壽命呢？

1.很多人用車的時候都有這樣一個習慣，如果感覺前風擋玻璃有點髒的話（灰塵、泥沙或其他固體粘附物），就開雨刮刮幾下將其刮凈。一般的雨刮片膠條上都有一個石墨的塗層，以減小膠條與玻璃之間的摩擦力。但是灰塵、泥沙等等粘附物都很容易把塗層給磨損掉。盡量避免這樣子的操作，如果可以的話，隔段時間定時洗一次車（尤其是前風擋玻璃），對雨刮片的壽命有很大的幫助。

2.雨刮片在不使用的時候，常常是以某一固定的角度壓在前風擋玻璃上。久而久之膠條的變形也會比較大。有的車輛使用的雨刮器是電子馬達驅動的，它可以為雨刮片提供兩種不同的停靠位置，即可以在前風擋玻璃上保持左右兩種不停的角度的停靠，隔段時間定時調整一下停靠角度（位置），對雨刮片的壽命也會有很大的提高。

3.雨刮片膠條的主要成分一般都是橡膠材料，光照、酸雨、臭氧等等都會對其老化造成影響，如果條件允許，盡量避免長時間停在露天停車場暴晒等等，也能對提高雨刮片的使用壽命有幫助。

4.每款車型的前風擋玻璃曲率一般都會不一樣，所以每家公司在針對每款車型開發雨刮片（一般是指無骨刮片，有骨刮片一般不需要新開發）的時候都會針對不同的玻璃進行設計（設計不同的無骨刮片的鋼條彎形，以適應不同的玻璃曲率）。所以在更換雨刮片的時候，最好能換原廠的雨刮片，或者是售後市場上針對這款車型做過適應性測試的雨刮片。

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實際上，雨刮片的壽命跟汽車使用者的使用習慣有關，所以很多時候養成一個良好的使用習慣對雨刮的保養具有很大的幫助。

以上。

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再稍微補充一點點：

（1）很多知友說的很對，一定要盡量避免干刮，否則對膠條上面石墨塗層的磨損很大。

（2）自己帶塊抹布，有空的時候沾水擦一下玻璃也是一個非常好的主意。

（3）在南方有些人喜歡在車輛長時間停放的時候將刮桿刮片立起來，可以減少膠條的變形（但同時立久了彈簧也會變形，刮桿的壓力會減小，有可能會導致刮不幹凈，但也有可能減小噪音）。

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國內便宜的雨刮片有很多，十幾塊錢的也有，但是貴的幾百塊錢的也有（博世/法雷奧/電裝等都有幾百塊錢一套的雨刮片）。

不管怎麼說，雨刮片終究是個易耗品。三個月換一次、半年換一次或者一年換一次都沒有關係。看每個人自己的消費觀了。

汽車停了一夜，擋風玻璃很多時候都會布滿灰塵，很多車主都會順手的噴一噴水，用雨刮清洗一下玻璃再出發。但如果就這麼隨便，會加速毀掉雨刮片和玻璃。

何解呢，有時候車停在路邊，一夜之間可能就變成了這樣！很多車主開車前可能都沒有繞車一圈檢查的習慣，更不用說雨刮和玻璃上的雜物了。

這些灰塵，落葉如果不事先清理，一開雨刮，就好如劣質打磨機一樣！把玻璃磨出劃痕，雨刮條也會提前被磨出坑紋。

當然，一般大家小區里停一晚上，雨刮和玻璃上不至於會這樣。通常就是一層灰塵和一些樹上掉下來的小果實。

別小看這些積聚的灰塵，任由它門夾雜在雨刮和玻璃之間摩擦，雨刮的清潔效果就會明顯下降，壽命縮短。玻璃的清晰度也會越來越差。

其實每天早上打著車，趁暖車那半分鐘，把雨刮豎起，拿個毛巾把積聚於雨刮和玻璃之間的灰塵扇走，舉手之勞就可以避免了雨刮和玻璃之間不必要的傷害。

如果養成這個開車之前抹一抹的好習慣。雨季來了，暴雨滂沱之下駕車肯定可以減少出現雨颳起水痕，刮不幹凈，越刮越花的苦惱情況。一對優質雨刮通常有效壽命是2年左右，價格200是少不了的。平時稍加註意，雨刮壽命延長半年到一年肯定沒問題。間接也是幫自己節省了養車成本。

最後講講雨刮的選擇。先講我自己的見解~原裝設計肯定是最理想的！！！或者可以這樣解。原裝是有骨雨刮，更換時最好就用回有骨雨刮！原裝是無骨雨刮，更換時最好就用回無骨雨刮！原裝是三段式雨刮，更換時最好就用回三段式雨刮！然而很多車主都覺得原車的有骨雨刮比較低檔，更換時就換了無骨雨刮~~~~~換上去當然立馬高大上了，但一到下雨天才發現中招了！刮水是沒問題了，但雨刮又跳又吵~~~~其實這3種雨刮的雨刮背各自的壓緊力都各不相同，廠家早有考慮，胡亂更換有時會有意想不到的反效果。

幾十元一對的玩意兒你還提高使用壽命，樓主你真節約。當然，辦法是有的：下雨天絕不出門。玻璃髒了人工清洗。如果堅持這倆條，一對雨刮用到汽車報廢是可能的。

無他，每年買一副10元包郵的無骨雨刮，到了一年就換。20塊錢管一年……

懶得去費這個心思！

另外，根據各地時令更換。比如南方，上半年雨水多，過完年就換，這樣，性能最好的時候就下雨的時間比較多，下半年基本無雨，曬太陽等著報廢吧……

有個牌子叫 TRICO

網上說這個牌子就相當於雨刷界的福特。

去年購入，自己和朋友的使用感受都很好。

現在冬天過去，入夏之後看效果以及可靠程度。

每次出門帶塊兒濕抹布，把雨刮抬起來擦擦前檔後檔玻璃，把雨刮片上的塵土雜物抹掉。做這些的時候順道觀察了輪胎狀況、前後牌照。一套做完以後窗明几淨，啊不對，窗明雨刮條凈，保證安全還鍛煉了身體，只需三分鐘哦。

這樣省雨刮器是因為噴玻璃水刮玻璃以後，隨著刮條上的水跡慢慢和著塵土乾燥，會和車窗粘到一起。下一次啟動雨刮的時候，為了使刮條脫離這種粘著狀態，需要比較大的瞬時力，對雨刮電機是一個負擔。

打車

其實我覺得只要有輛好點的車就沒問題。我鄭州地區，雨下的不多，灰塵大，有時用噴淋水刮玻璃。我高爾夫6已經4年了，雨刮至今工作良好，沒有噪音，刮的乾淨。

一直用，不要換

X寶上10元一對的膠條

3個月換一次,省錢省力,又乾淨

要刮的時候，先噴水

贊同每年買雨刮條自己換，10-20塊保一年！剛換了，做了筆記，有需要可以參考碼農動手換雨刮條

長時間停車避免陽光照射，裹好車套或者停車庫，在儲水箱不加洗潔精和洗衣粉，避免干刮！

像愛自己一樣愛它

用赫納玻璃粉清洗玻璃油膜，淘寶有

　　雨刮片在不使用的時候，常常是以某一固定的角度壓在前風擋玻璃上。久而久之膠條的變形也會比較大。有的車輛使用的雨刮器是電子馬達驅動的，它可以為雨刮片提供兩種不同的停靠位置，即可以在前風擋玻璃上保持左右兩種不停的角度的停靠，隔段時間定時調整一下停靠角度(位置)，對雨刮片的壽命也會有很大的提高。

蛐蛐雨刮片的壽命那麼在意幹嘛？再不愛惜起碼仨月能用吧？某寶一二十一對就算你一年用五對如何？才幾個錢？更別說我我這種直接兩塊錢買膠條換的了……

聽說砂紙磨一磨就好了？

1.別干刮。就是玻璃上沒水就不開。真有髒東西就先噴下再開。因為雨刮電機並不是什麼好電機，也就是比兒童玩具稍微好點那種檔次的玩意。干刮阻力大，等於電機堵轉。干刮幾分鐘就可能燒壞電機。

2.多掙點錢吧。雨刮淘寶價已經很便宜了，一套下來算上郵費也就幾十塊。不要非盯著專用車型的去買，賓士寶馬專用款不比五菱榮光的好多少。

只要知道兩根的尺寸，針對什麼車其實並不是很重要。因為介面大多是通用的。

這玩意本來就是消耗品定期檢查更換會比你注意這注意那每次用之前都得想想的更安全省心

這個，這個，我能說家裡的豐田雨刮器用了四年如果不是我強行換還好好的嗎

題主也真是，高興換就換，反正也沒幾個錢。不高興換也沒事，反正我自己的車6年了我從沒換過，雖說下雨天的時候掛的不怎麼乾淨了，但感覺問題不大，並不是很影響。真正影響的視線的是冬季雨天時候在車內玻璃上形成的霧，開著前風擋除霜又嫌噪音大，關掉除霜就開空調沒一會兒又糊了。尤其是冷車的時候...水箱不熱除霜開了也沒用