熱熔胎是什麼？

如題…

顧名思義，熱熔胎就是隨著在使用中與路面摩擦，胎面溫度升高使自身融化呈凝膠狀態的車胎。

在這種狀態下，熱熔胎能給車輛提供極佳的抓地力，缺點也可想而知，在融化狀態下，輪胎磨損非常快。因而熱熔胎多用在對抓地力要求很高而又不太考慮成本的場合，如場地賽車，像Formula 1的比賽中，正賽開始前進行的暖胎圈就是為了讓輪胎與路面摩擦升溫，儘快達到合適的工作溫度。

熱熔胎多數還是光頭胎，這種輪胎沒有民用車常見的花紋，優點是增加了與路面的接觸面積，增加抓地力；缺點是沒有了花紋，在路面有積水時不能很好地提供抓地力。

不耐用，貴，當然一分錢一分貨體驗不同。

熱了之後就熔了，熔（融）了之後就軟了，軟了就更黏了，黏了就抓地了。冷卻之後石頭就黏在上面了。