如何評價海南航空第五代新制服?
巴黎時間7月4日，國際著名時裝設計師勞倫斯·許2017巴黎秋冬高級定製時裝秀在巴黎洲際大酒店宴會廳舉行，同時，海南航空跨界勞倫斯·許共同打造的第五代新制服驚艷亮相，以時尚為名，讓世界欣賞東方之美。
模特上身效果看著還行。
ps：文章首發於我的公眾號「商務范」
按照慣例，每年1月和7月在法國巴黎，都會舉辦兩次高級定製時裝周，各大品牌會在這段時間發布自家最新、最華麗的高定服裝~海南航空也在今年7月的巴黎高定秀場上發布了他們的全新制服。
服裝看起來很有質感，設計也很考究，加上氣場兩米八的模特演繹的，讓人不太敢相信這是正兒八經會給空姐穿的制服~
巴黎高定時裝周
時裝界的水準標杆
與一般發布成衣的時裝周不同，巴黎高級定製時裝周代表了當代時裝工業的最高水準，無論是設計還是做工，在整個行業中都有很高的指導性。
什麼是高級定製（Haute Couture）：
Valentino集團總裁Stefano Sassi說過，「高定意味著極致、優美、豪華奢侈和一對一的關係，讓富豪們消費了『獨一無二』。這種消費超越了時間，永遠都有生存空間。」
簡單粗暴的說，高定誕生之初就是專為上流社會提供的一對一服務。現在，能夠消費得起高定的人全球也只有2、3000人……，她們是一群位於金字塔頂端的「神秘的客戶」，身份一般是皇室、貴族、名媛、貴婦，最次也是一線明星~
△黛安娜王妃的Catherine Walker高級定製系列
高級定製--Haute Couture一詞不是隨隨便便就可以拿來用的，它受法律保護，只有被「法國高級時裝工會」認證，加入高級定製的時裝屋成員才能使用。
所以，本次高定周也不是所有品牌都擁有Haute Couture的頭銜。
高定的面料和總共都需要耗費相當多的人力物力，比如一件基礎款的製作，至少需要花費20個工人300小時的通力協作才能完成，而一些複雜款式則要花費數千小時。
海航能在如此專業、高門檻的時裝周上，發布自己的新制服，看來也是不一般~至於為什麼這麼膩害，那是因為這些新制服都是出自著名設計師勞倫斯·許之手。
勞倫斯·許
勞倫斯·許是法國服裝設計師、 藝術家弗蘭西斯·德洛克郎的得意門生，在國際上的知名度很高~
2013年，他曾作為第一位受法國服裝協會邀請的中國設計師，登上巴黎高定服裝周T台。當時發布的「繡球」系列，使用了中國國寶級面料「南京雲錦」，作品「金雲錦」還被國際媒體評選為年度全球最奢侈15件服飾之一。
現在，勞倫斯·許也是中國唯一一位，擁有法國高端服裝定製發布資格的設計師。
2015年春夏巴黎高級定製時裝周上發布作品「敦煌」，其中一件白色婚紗被評為年度「全球最美婚紗」。
勞倫斯·許曾說過：「我的作品嚇得老外腿軟」，他設計中的最大特色就是傳承發揚中國的傳統文化，並結合運用西化的立體裁剪方式，達到中西合璧的視覺衝突效果。
勞倫斯·許還很擅長使用中國傳統面料、材質和工藝，製作出的華服，總是能刷新國際時尚界人士對於「中國風」的認知，比如這條用到孔雀羽毛做重工刺繡的裙子。
當然，大師的過人之處就在於可以對中國風的演繹收放自如，既可以繁花似錦，也可以低調沉靜，這兩套就顯得非常端莊，但氣場不減↓
現如今，中國風在時尚界越刮越猛，各個大牌都在玩兒中國元素，而談到純正中國風，當然是中國設計師更有發言權。
勞倫斯·許正是國際T台上的，中國風高定代表，他為海航設計的新版制服，為什麼能夠登上巴黎高定時裝周，范主這就帶大家一探究竟~
海航全新制服
時尚跨界勞倫斯·許設計「海天祥雲」
這次勞倫斯·許為海航獨家定製的第五代乘務制服，在設計上，也延續了他鮮明的個人風格，結合國際時尚趨勢，並融入海航「現代·東方」的品牌形象，打造出名為「海天祥雲」的全新系列。
新制服摒棄了以往夏、冬裝兩套輪換的方式，與國際接軌，採用了底裙+外套+大衣的組合方式，可以根據需要隨機組合搭配~
中國風底裙：
勞倫斯·許為海航設計的底裙，採用了最具有中國特色、並被國際時尚界追捧的旗袍樣式，完美展現出空乘的婀娜身材和東方氣質~
中國的旗袍其實早就走出了國門，得到了國際時尚界的認可和追捧。近年來大牌都很喜歡從旗袍中汲取靈感，從2011年LV春夏秀場到去年Gucci的大秀，旗袍風都是當之無愧的主角。
李宇春在今年的戛納電影節，也是穿了一條旗袍樣式的Gucci定製禮服走紅毯，還被美版《VOGUE》收入最佳著裝。
海航的旗袍底裙，不僅運用了傳統剪裁，在花紋的細節上，也展現出深厚的中國底蘊。比如領口的「祥雲」，下擺的「海水江崖」，中間的「彩雲滿天」。
這些紋飾都是中國的傳統圖騰，祥雲紋源自商周時期古人對於雲的敬畏，08年奧運也廣泛使用；海水江崖紋，是一種常常出現在龍袍和官服下擺的皇家祥瑞紋樣。
連花紋圖示都那麼精雕細琢其蘊意，看來此次海南航空的確是下了一番功夫~
而且這些中國紋飾，對於國際時尚圈來說，也是神秘、時尚、藝術的象徵~
早些年TOM FORD為Yves Saint Laurent設計的這條「龍袍裙」曾大獲好評，也是用到了中國的傳統紋飾，「彩雲滿天」加「海水江崖」。
海航這條旗袍底裙在顏色的搭配上，並沒有選用大面積的彩色，而是以內斂雅緻的白藍為主，點綴具有中國特色的紅黃兩色，時尚度更高，整體顯得優雅沉靜，端莊大氣~
范主覺得，這套底裙如果不在機艙出現，其實就是一件做設計考究的精緻旗袍，直接穿去酒會或者party也是妥妥的~
鬱金香形的圍裙
在圍裙上，勞倫斯·許還向海航歷代制服致敬，用到上一代制服的「國際灰」。鬱金香形的收腰連體設計，充分顯出女性的柔美與優雅，讓本該以實用性為主的圍裙變成了時尚有質感的美服。
鬱金香剪裁的裙子能夠很好地修飾身材，所以也是時尚圈慣用的設計，尤其是60年代的Christian Dior，這充滿女人味的剪裁承載了那個時代的高貴和矜持。
如何優雅的坐飛機？當然是除了服務要高端，空姐也要穿得足夠講究足夠美啦~
剛柔並濟的外套
乘務長外套，由中式衣領變形而來，顯得端莊得體；腰部的收腰設計，加上前短後長的下擺，一方面凸顯女性的柔美曲線，另一方面又不失幹練的氣質。
底裙的婀娜，搭配外套的明朗，中和出一個國際化的獨立女性形象，范主也很喜歡這種搭配，感覺短外套一上身，整個氣場都強起來了~
雙面羊絨大衣
時尚大牌向來喜歡用羊絨來製作秋冬服裝，海航的大衣也採用了這種兼顧保暖與質感的高級面料，並運用中式立領設計，做到中西結合。
優雅的小斗篷很有古典名媛范兒，傘型下擺垂墜且飄逸，走路帶風，氣場十足。顏色上採用低調又溫暖的「國際灰」，穿起來顯得高級又溫柔~
而且這種設計也是一種國際潮流，比如，在這幾天Dior巴黎高定秀場上的一件大衣，也採用這種風格。
這件羊絨大衣還有一個厲害的地方，它是可以雙面穿的~反過來是代表高貴的紫色，跟灰色比起來更加明艷，范友們是喜歡灰色還是紫色？
羊絨禮帽
英國的皇室貴族，有在重要場合戴帽子的傳統，在一百多年前，也是歐洲名媛展現自己身份的一種方式。到現在，佩戴禮帽依然和高貴、優雅這些詞息息相關。
大家應該早就發現了，海航空姐們搭配製服的特色小禮帽了吧~范主認為這是整體造型的點睛之筆，不僅顯得非常有國際范兒，還讓空乘看起來更加高雅莊重。
其實從2015年，海航就開始著手研發新制服，這次與勞倫斯·許的合作，是時尚圈和民航界在歷史上的首次跨界，並以一種顛覆傳統的形式，使看似普通的制服成為一件藝術作品~
更多信息，歡迎關注我的公眾號：商務范（搜微信公眾號：bfaner）
很多人好奇為啥找洋妞當model
巴黎時間7月4日，國際著名時裝設計師勞倫斯·許2017巴黎秋冬高級定製時裝秀在巴黎洲際大酒店宴會廳舉行，同時，海南航空跨界勞倫斯·許共同打造的第五代新制服驚艷亮相，以時尚為名，讓世界欣賞東方之美。
人家在巴黎時裝秀亮相，又是Skytrax5星international航空，再說還很多外籍乘務員。。。。。。。。。。估計又有人要好奇了
關於外籍乘務員，很多公司都有，我們也有，韓籍，日籍，荷蘭籍，馬來西亞籍等等等等，所以，這些歪果仁也是有機會穿這些衣服的！！！那麼為什麼你沒見過外籍乘務員呢？？？請坐國際航班，然後部分航班。撞大運！！！
～～～～～～～以下原答案～～～～～～～～～～
我就覺得很好看！！！海航哪位寶寶誰發了，能不能借我穿穿
新制服用中國國服旗袍形狀做底，在印花圖案上，採用中國傳統元素，領口為祥雲漫天，下擺為江崖海水，以彩雲滿天為基，寓意翱翔於雲海之間，構成獨具海南航空特色的東方之美。
別墨跡了，想了解的去百度吧，還是看圖吧
這小帽子配的！perfect！
海航還是沒有褲子。。。帝都冬天受不了啊，至少冬天有褲子穿這一點，還是我南航貼心。畢竟我離不開秋褲君。。。
這套紅的估計是乘務長穿的
男乘大衣不錯，分分鐘想生撲進懷裡去求抱抱，裡面的中山裝。。。。。。。。。。么？鞋不錯。
順便說下，姑娘們的鞋也不錯，有個帶帶，就不怕鞋子會掉，但是穿起來費勁啊，畢竟我那麼懶。可是，跟我有毛線關係啊，瞎擔心。
箱子洋氣了啊，但願能結實點，好奇會不會換小包呢？？
女人真可怕，我竟然有為了這身衣服換公司的衝動
是挺好看。。。可是只有我一個人覺得穿上以後整個人都像一個大的青花瓷瓶嗎
昨天在飛機上跟一個妹子討論，對方說，顯腚大。
怎麼說呢……雖然看上去效果很好看…高端大氣上檔次
但是怎麼一點也不期待呢…批量生產的話肯定不是手工刺繡不知道會是什麼效果
聽說面料是防污漬但是這個顏色會不會讓我一天一洗啊 幹活的時候會不會不方便呢…那個圍裙為啥看著怪怪的呢…
對胖子太不友好了，公司全員開始減肥…身材果然決定一切
男乘蜜汁像門童…
作為一個不是海航，並且瘋狂羨慕海航新制服老制服老老制服的人，還有她們的年終獎，工資福利待遇，不得不說，五星航空就是不一樣。
制服非常好看，我以前看過這個設計師勞倫斯·許的紀錄片，中國很經典的圖案被他設計出來很有質感，畢竟這個設計師曾經為范冰冰設計過驚艷一時的龍袍裙子。
我不知道你們發現沒，這個女性制服，一年比一年顯身材啊！嘖嘖嘖，
衣服不錯。不過中國公司的中國風衣服宣傳圖能不能找幾個中國人穿來看看？幾個模特里唯一一個看起來是中國人的女的還長得跟呂燕似的……
講真，大衣挺帥的，旗袍也挺美的。但是倆加一起，怎麼就感覺像是家裡的花瓶上套了個防塵的灰套子。
對於每天在路上狂奔趕班車的我 這雙高跟鞋明顯會阻礙了我水平的正常發揮 那小細帶子我真怕給她蹦斷了
制服感覺就比較適合在客艙里當個移動的花瓶 幹活什麼的還是留給小哥哥吧 大衣還是蠻有型的 男士的平常穿出去也不違和 我擔心的是一不小心發生劫炸機什麼的 頭上的簪子會不會被拿來當武器 咳咳 腦洞也是real大 忽略 忽略...最後分享我大南航旗袍照騙一張 一件不吸氣不提臀不敢出客艙的衣服 你值得擁有！
嗯，好看是挺好看，喜歡大衣和鞋子，但是這鞋子在飛機上遇到點氣流會不會崴腳，這小旗袍，嗯、幹活有點放不開啊。白色的衣服恐怕飛一班下來，要變彩色的了。還有就是真實版的會不會皺。期待，想看看真實版發下來啥呀。還有啊！我大國航！你啥時候換制服！這制服都多少年了！再穿比我都大了！要不你就再多漲點工資！
好看是真的好看
看到第一眼在想，我們得瘦成什麼樣穿上才好看啊……
以後要每天洗衣服了，無論航班回來多晚……
希望遇上的咖啡漬油漬好洗……
希望版型不會洗著洗著就垮掉了……
平常我可不能再幫旅客放行李了，萬一一抬手，咔嚓……
以後的制服可有的熨了……
也很怕萬一哪次手殘熨了個窟窿怎麼辦……畢竟曾經絲巾被熨壞好幾條了……
聽到有人說，很擔心刺繡漫漫被磨起毛……許建樹作為一位受西方歡迎的設計師，擅長將西方人眼中的中國元素堆疊，而缺少考慮配色，紋飾的素雅，整體用力過猛。從而使得衣服顯得像花瓶，像餐具。個人認為，還是上一代制服更大方。
第五代制服走的是高級定製路線所以，時尚有餘而實用不足干起活兒來，如人飲水冷暖自知
說實話，海航突然發布新制服的目的，應該還是新聞對沖吧。
我就是在想最近體檢傳出的謠言說130斤以上停飛 看看這個新制服 好像有點能理解
等一下…這個勞倫斯·許，不就是設計8848故宮手機的那個
欣賞一下
推薦閱讀：
※拿破崙時代的軍隊制服也太精美了，有人可以普及一下知識嘛 ，比如為什麼很多騎兵的制服只穿一個袖子？
※穿白大褂的時候你們最怕什麼？