在長距離天然氣輸氣場站工作是一種什麼樣的感受？

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想了解輸氣站，輸油站員工們的生活，日常。

作為一名川氣東送線上的天然氣輸氣工，我為我的工作感到自豪，正是有我們石油天然氣人員的駐守和努力，天然氣才能從2170公里的管道中跨越四川、重慶、湖北、江西、安徽、江蘇、浙江、上海6省2市並被安全輸送到不同的燃氣公司再到各家各戶。每每夜晚站在樓上遠望，看到遠方的萬家燈火心裡有著複雜的的情感，有為萬家送去燃氣的滿足與喜悅也有望極天涯不見家的感傷。不過既然選擇了遠方，那便只顧風雨兼程吧。

上面說了那麼多，下面就讓我帶你走進我們的世界吧。眾所周知，天然氣的主要成分是甲烷，易燃易爆，並且有窒息性。天然氣又分為氣田氣和油田伴生氣，天然氣被開採出來後因為會在就近點的煉化廠進行一系列的煉化脫去其中的硫和雜質等有害物質，長距離管輸的天然氣按道理來說是無色無味的，但是其中肯定還會有硫存在，不過其中的含量在20mg/m3以下，所以基本無毒，至於後來到各家各戶之後會有臭味那是城市燃氣公司加了臭導致的。長距離管輸的天然氣中間必然是會有閥室和分輸站等，閥室的作用是在一段管道出現故障時在這段管道的兩端進行切斷，將事故危害降到最小，而分輸站的作用嘛也不言而喻了，就是將主幹線管道中的氣通過分輸站一部分輸給城鎮燃氣，剩下的氣通過幹線繼續輸送到下一個站點。其中閥室是不需要人駐守的，而分輸站是要人員在其中參與運行和維護的。

因為天然氣屬於高危物品，所以分輸站的建設也是遠離城市，並且分輸站的管理也採用封閉式體系，進出站需登記，陌生人員禁止進站。我們在站里的工作一般分為白班，做飯，夜班，休息，輔班這樣的五個班次進行倒班，一個站里會有六個人，每個人每個月可以休息連續六天，這六天休假可以回家或去旅遊，每年還有五天年假。轉正之後的工資，補貼加上獎金一年在七到八萬左右，如果當上站長一年十萬左右。在場站的吃住是公司全包的，每人每天的伙食費是30元，對於自己做菜的我們來說伙食費已經相當可觀了。值班時候最主要的就是每個小時的壓力溫度數據的抄寫以及對下游的小時輸氣量進行記錄，完成報表。夜班是最累人心智的，晚八點到早八點，不能脫崗與睡崗！否則將會被嚴肅處理。

做飯那一天對於不會做飯的人來說是痛苦的一天，對於善於烹飪的人來說卻是愉快與輕鬆的一天。其實不用急，時間會給你好味道，時間就像文火，看著雖然小卻可以煮出每個人的味道，時間會讓你慢慢成熟。

平常有空時要鋤草，擦管道，每年都要刷一遍油漆來做好防腐，以上基本上就是場站里的生活。其實，仁者見仁智者見智，說到底這份活並不累，有大把的時間可以學習，想考什麼征書都可以，關鍵是看你是不是能讓自己那顆浮躁的心靜下來，讓自己真正做到一心不贅物，古今自逍遙。

城市慷慨亮整夜光的背後是電廠不間斷的工作，電廠的連續運行也離不開天然氣日日夜夜的輸送，你們之所以能擁有「」整夜亮光「」而不見黑暗是因為各行各業的值班員與駐守人員用自己的青春在崗位上讓思念與自己隨行，把孤獨與城市隔離，將黑暗擋在遠方！

我為我自己是一名天然氣輸氣工感到驕傲，我無悔將青春奉獻在遠方，這，就是我在輸氣場站工作的感受。

在輸氣站已經三年半了，我們公司輸氣站一般是分上半月和下半月兩班的，站長、副站長、管道工、班長還有操作工，一個班一般是三個人輪流值班，一個班一般是副站長和兩個操作工，另一個班一般是班長和兩個操作工，站長副站長管道工一個月上20天班，其他都是15天班，站長主管站外管線安全，副站長主管站內供氣任務和生活，管道工負責巡線，值班是分白班夜班三個人輪流值12個小時的，站內有廚房一般都是在附近的村莊找的做飯阿姨，就做飯的時候過來，買菜一般都是我們開著車去超市菜市場自己想吃啥就買啥，公司是每人360一個月的伙食費，站里的伙食費公司都打在在站長的工資卡，所以每個月伙食費也夠花，每月有時每人還能剩一百多的伙食費，一般都分了。值班的就是天天坐在值班室，看著管道的進站壓力和出站壓力溫度，供氣分長供和間歇性供氣，間歇性供氣就是供氣壓力供夠了就關閥門，長供就是24小時不停地供，一般要注意瞬時流量的，每天就看供氣任務供氣就是了，其他就是設備的保養維修了，一般大站都有維修隊三四個人在站，也是15天一倒班，有設備有問題就報修就是了，保證供氣的壓力溫度和瞬時流量穩定一般就沒啥事了，簡直就是養老的地方，年輕人就不要去了，人去那裡就待費了，待的人不想結婚，不想和外界接觸，人都傻了……不想說了，睡覺了

作為一個擁有一堆在長距離輸氣場站的同學的人（沒錯這些同學裡就有題主），表示題主真是個大混子！！！

上40天休20天或者30天休15天或者20天休10天白班夜班12小時制。沒有什麼娛樂、不能每天晚上與家人在一起山西輸氣狗一枚、老公也是輸氣狗、在不同的場站長年分居。未來還不知如何應對、

哦兄弟你可不要犯傻這麼慘的事千萬不要接招叫天天不靈叫地地不應每天啥事沒有就那一蹲各種偏遠無人煙你就是一守大門的