高爾夫、雷凌、XRV怎麼選？

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雷凌混動。

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三款車特點那麼鮮明怎麼會混到一起去選了？

高爾夫：三者最小，操控最好，對空間和小毛病能容忍的可以選。

雷凌：中規中矩三廂車，豐田車省心耐用，作為家用轎車空間也夠用，價錢還可以，建議選1.8排量的。如果喜歡三廂車和省心的可以選。

XRV：小型SUV，省心，視野空間較前兩者好。對空間視野有要求的選XRV。

你只要將自己買車考慮的因素排一下序（省心，操控還是空間）就可以很容易地選出一款車。

當然，這些只是紙上談兵式的判斷標準。關鍵還是要去試駕，感覺對了，什麼標準都是浮雲。

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先分析題主為何備選了這三款車。

高爾夫，B格高，顏值高，濃濃的德味，操控質感。 雷凌，造型前衛，造工精細，乘坐舒適，近期優惠還很大。XRV，實用至上，顏值也不低三車中馬力最大。

先講高爾夫，是VW的拳頭產品，各個方面都做得很悅目，外觀沉穩大汽，但裡面的空間使用率似乎是兩回事，后座中央高高隆起，非常影響滿載時的舒適性，而且選1.6L110匹馬力 12萬（14萬多包牌）的入門車型，也不太能盡情享受這個車的精髓。至於操控，真的就是感覺上的東西，實際快不快，估計你也不會去拿秒錶測。反正厲害的推頭就已經先讓我掃興。最後是養車費用，如果全程在4S搞，開支和邁騰是差不多的，就是一個高。

雷凌~~造工各方面比同胞卡羅拉要精細，後排地板基本是全平，滿載也不影響舒適性，1.6CVT122匹馬力的低配車型12萬左右可以包牌了，非常吸引，動力的輸出和CVT配合得非常默契，既省油又爽快，夠預算能上1.8排量140匹馬力更好了（14萬多）。唯一的缺點是中控台的設計，又陡又直，好像一道懸崖在面前一樣，不習慣的話要把座椅調得很高才覺得視線理想。

XRV~得益於3代飛度的平台，令人叫絕的空間利用率，魔術座椅全系標配！

後排地板也沒有過分的隆起，不影響乘坐舒適。

獨門的魔術座椅令這輛車的用途無限抗展~1.5排量是131匹馬力，1.8排量是136匹馬了！除非你是拉磚的，否側馬力絕對夠用！至於說XRV和繽智是3飛拉皮升高而來的，肯定沒原來的3飛好開，建議還是去實地試一試，更高更開闊的視野，精心鋪排的各個操作部件，和出色的人機工程都是給你營造駕駛慾望的基礎。15萬多的1.5CVT入門版也是三車最貴。至於我的推薦，肯定是多功能兼實用至上的XRV了。況且XRV的顏值也不低呢！

以上僅是我的一家之言，還請各位親自去體驗，該跟感覺走的，還請跟著感覺走。

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1.8頂配xrv

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曾經糾結過高爾夫1.4t自動/手動和雷凌1.8精英。xrv也想過，但是價格超了預算，對小型SUV沒有特別的感覺。

最開始是想提高爾夫的，對偏緊湊的駕駛體驗很有好感，再加上那個大天窗而且最近價格不錯…價都談好了…可惜家人覺得沒屁股不好看，沒辦法，轉向雷凌。搞的現在在路上看到高爾夫還要注目好久。

最後選雷凌理由其實很簡單，家用車得可靠，小毛病要少，要耐用，要省油，要安全。高爾夫在耐用方面有點虛，尤其是變速箱，諮詢過很多專家，雖然目前來說有所改善但還是有些擔心。另外就是天窗漏水和異響。雷凌在耐用這方面就好多了。動力也還湊合，主被動安全配置也基本滿足要求，除了操控是個渣渣以外沒有不滿意。

現在雷凌開了個把星期，感覺方向底盤虛位多晃動大沒有路感動力一般，那個無聊的換擋撥片要是能換成電子駐車或者巡航就能把車做的一點樂趣也沒有卻同時完美滿足家用了。

但是我還是想要高爾夫。

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我最終成了1.6高爾夫7的車主 除了空間跟動力 什麼內飾做工隔音啥的都滿意操控的話說不說好只能說比雷凌 xrv好 但是比不上福克斯那操控。目前3w公里 小毛病不算多正常吧

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建議雷凌。

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高爾夫，有歷史，有血統，做到現在已經沒什麼好挑剔，大眾的經典，更適合有大眾或者德系情節的人，如果再要給自己找個理由，就說高爾夫其實和奧迪A3是一條生產線。

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雷凌，從一汽豐田的卡羅拉衍生而出，到廣汽豐田另立門戶，國際巨星代言，強勢殺入，秉承豐田一貫的中庸，只是說來填補一下廣汽豐田得產品線，另外和卡羅拉分一杯羹，在這三個裡邊價格應該相對最低。

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XRV，追趕著中小型SUV的浪潮而來，雖為後來者，卻很快受到市場認可，秉承本田的一貫優勢和品質，也是有個兄弟叫繽智，兩者銷量也類似，沒什麼大問題。而且本田也是有一批死忠粉的，要不怎麼會有「一日本田，終生本田」的江湖傳聞。

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歸根到底，去試一下，感覺對了，就把她帶回去，然後你要做的就是不後悔，好好愛她。

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雷凌車主，不太懂車，提車第四天，路過菜市場，一高爾夫新車停在路邊裝東西，我判斷失誤，右前保險杠蹭到它後頭了，我車漏了底漆，花了一塊，高爾夫被我用手蹭了蹭，就只有點印子，然後賠了150。。。

如果只是代步雷凌還是不錯，外觀過的去，內飾不算丑，配置還算低，空間足夠大，油耗足夠低。

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XRV 1.8， 感覺很好。各方面都不錯，就是內飾垃圾，配置低，甚至鑰匙難看得要死。我是新司機 在市區7.5個油，高速5個左右，老司機說我開車太耗油。另外稍微急點 轉彎，用四五十碼的速度就明顯感覺有點側翻 的感覺，車比較輕吧。

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考慮XRV不如就再加上繽智吧 現在1.8的XRV感覺全景天窗並沒有想的那嗎好

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我買的三菱勁炫，上路15W，感覺很好用

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相比xrv，，，多嘴一句，看看繽智吧。

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高爾夫主打操控，買1.6的沒有操控可言啊……不打算換渦輪或者高爾夫r的話還是雷凌吧，論中庸比高爾夫更好。xrv算了，市裡開沒意思

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和題目無關，我就來問一下。

和德國的高爾夫相比，已經簡配到不能再簡配的中國國產高爾夫，還能算德味嗎？

你大眾有本事給德國人賣這簡配車看看？

歐盟能讓你上路？

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