如何成為一名女飛行員？

01-08

首先你必須是個女的。

如果是軍航的話，高三的時候會有專門的招飛報名，學校都會通知的，直接報然後去體檢政審，過了之後高考，所有過了的人集中在一個考場，錄取分數就是走個形式。考上了，就可以進空軍航空大學，一路不淘汰，畢業了就是女飛行員了。

以前軍航的女飛是7年招1批，而且只招應屆生，現在好像是兩年還是一年，不知道了，沒趕上你自己那一屆的話就當不了了。

如果你有關係，那就另當別論繞道走了。

如果是民航飛行員的話，一是報考航空院校的飛行專業，二是自考飛行牌照然後進入航空公司。後者投入成本高，不過在選擇航空公司的時候比較自由。

1.高三的時候會有空軍招飛，多注意這方面消息，如果能通過層層選拔和嚴格的體檢然後高考再拿一個貌似不需要很高的分數就可以成為一名准空軍飛行員了。

2.可以報考中國民航大學和中國民航飛行學院（後面這個學校不知道招不招女飛）的飛行技術專業。當然也是要體檢體檢再體檢外加一份高考成績單。

3.如果你已經錯過豆蔻年華但也不要太傷春悲秋。大學畢業後還可以應聘航空公司的大改駕飛行員。年齡要求貌似是26周歲以下。這個還是要嚴格的體檢，外加一些英語證書。一些通用航空公司的體檢要求可能會稍稍放寬。

4.自費去美國加拿大等民航銱國考一個私照，這個體檢要求就比上面說的寬鬆很多了。雖然是私照但也能獨自開著小鐵盒兒上天了不是。注意只有私照是不能應聘航空公司的。你可能會說：老娘有錢！要考就考全套的！考一萬個商照！那我只能說土豪我們做朋友吧。

認識很多台灣印度以及印尼的土豪自費考商照的，他們考到之後可以回去應聘航空公司。（但是大陸好像有一些特色政策。即使你自費出國考到商照回去也沒有公司要你）括弧內消息不可靠請選擇性相信。

如果你是女性可以參照以上幾條。

如果你是男的先攢錢做手術吧，但是不確保術後可以通過嚴格的體檢。

至於為什麼體檢那麼嚴格我覺得主要是因為飛行學員的學費生活費什麼的都是公司付的，培養一個飛行員費時費錢，公司當然挑吃嘛嘛香身體倍兒棒的培養啦～

其實飛行員性別已經不重要了，最重要的就是體檢，過了體檢你就可以成為飛行員。

川航早就有太子飛，天航也有波道里甜美聲音的女飛，等等。

中國民航大學的飛行學院已經有女學員了。中航大的飛行學員基本是國航的計劃生，就是入校前高三已經和國航簽約，學業也是本科4年，在校兩年，美國一年，再回學校一年。

四川廣漢飛行學院也有自考私照。

怎麼成為的話，現在大改駕很多，留意各航空公司的招飛啟事，

就如同樓上說的,(空軍)高三的時候會有報名參加體檢的機會,現在大二或者大四畢業的時候也能報名參加體檢.體檢分為初檢-複檢-定檢均為單項淘汰制(複檢和定檢還需要考核心理平台) 一項不合格即不合格

通過體檢之後需要進行政審政審範圍包括直系的親屬

通過體檢政審高三的學生等待高考成績高考成績達標進行定檢擇優錄取

女孩的話每隔幾年就會錄取一批具體請查閱招飛網站

相對來說民航比軍航簡單體檢到政審都相對簡單

敬請收看《飛行員小姐》，掘北真希主演。

據悉，在ANA航空公司旗下的2500名飛行員之中，女性飛行員僅20多名。該劇正是選取了這個較為特殊的職業作為切入點，打造了一部真實而明快的航空題材職業劇。1.首先，你必須是一位優雅的女士；

2.你的有動力；

3.你的有行動。

em。。。這個首先得是個女的

女飛行員優勢還是蠻多的。在空軍當中，女性飛行員在對地攻擊、偵查等支援型任務時，她們心思縝密，對數據進行精確分析的能力則強過男性。在民航飛行員裡面，女性飛行員細膩的思維和敏感的數據分析能力也派上用處了。

　　據了解，新中國成立至今，空軍先後選拔培養了8批300多名女飛行員，她們當中有世界上第一位女飛行員將軍、第一位女試飛員。我國已成為世界上女飛行員最多的國家之一。

首先，你要成為一個女人。

先把執照考了，再去泰國。

這個問題改成121女飛行員如何能找到工作會不會更合適……