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作為一名幼兒教師怎麼轉行做一名空乘?

一直覺得幼師挺苦的,所以想轉行空乘


你會發現乘務員更苦逼


各行各業都挺辛苦的。

說到底工作都不容易。

熟練了習慣了上述的很多問題其實也不會放在心上。

個人覺得乘務員的工作最讓人不能忍的就是時間問題。

我這個月有17天過夜。就是17天在外地。這算很多了吧。基本一個月12.3天是肯定的。如果你現在生活穩定,可能會很受不了這種總是在外地的感覺。

然後就是工作時間的不固定,很難讓你跟原來的朋友保持很好的來往。人家雙休你上班。你休息人家要工作。早到有3.4點的,晚到有通宵的。如果你在北上廣這種大城市那國際洲際航班更多。基本出門就是一禮拜。朋友家人對象這種感情往來很難穩定顧全。

上班的時候感覺還不錯,有很多同事在一起。但是下班之後簡直感覺世界只有我一個人。

如果你考慮再三覺得可以接受。那有以下建議:

確定好你想要工作的城市,上網查一下有那些公司在這個城市有基地。看看近期的招聘信息。

準備面試。面試其實也沒有那麼困難。外表收拾利索了。身高學歷達到標準。面試主要考核是溝通和表達的能力。不怯不羞,對答從容就很好。

現在各大公司對英語都有點要求,就算入職也會有考核評估你轉正晉級之類的。如果你英語好的話會加分不少。當然你會其他小語種就更好了。

預祝早日找到目標。


謝邀

各公司官網招聘頁都有再招。另外,空乘也真的很辛苦。


謝邀

做為空乘專業的姑娘,我以個人親身經歷告訴你,做空姐只會更辛苦。

越是外邊看起來光鮮亮麗的職業,背後越是艱辛。

我在大學期間,專業課程從理論的民航發展史到乘務員基礎教程。禮儀,化妝,體能和形體訓練一樣都不少。每天清早起床跑1500。然後化妝盤頭髮穿制服去上課。頭頂書穿著高跟鞋一站就是一、兩個小時。咬筷子練習微笑。茶葉的分類和名稱,各種酒和飲品的名稱。急救器材的使用方法,名稱,放置的位置。安全演示的中英文和演示動作。連看起來普通的餐車,上面的飲料的擺放都有講究。特殊乘客的接待……

而這些只是我大學四年學習生活的冰山一角。你真的想好要做空姐了么?空乘人員並不是你表面看到的只是發發餐發發水,就可以拿著高薪,穿好看的制服。他們肩負整個飛機和乘客的安全責任。連看似最簡單的工作其實做起來都不那麼容易。背後的艱辛和付出更是你看不到的。並且,工資也並沒有大家想像的那麼多,你的付出永遠比你得到的錢多的多。

如果你真的做好要去的準備。那就繼續看啦。

1、要有證件照,電子檔和照片都要有。

2、上網查航空公司的招聘信息,然後有的是網上下載簡歷,有的是直接網上填簡歷。

3、準備好一套面試裝,就是一般的正裝,襯衫、一步裙,穿不穿西裝外套看天氣。

4、面試時盤頭髮,頭髮要梳的非常整齊。不能有一點碎頭髮。

5、妝最好不要化的太濃,口紅要不正紅色,要不就很顯氣色的粉色,不要塗亂七八糟的顏色,什麼姨媽色,豆沙色,橘色……

6、就是看自己腿直不直,身體有沒有明顯疤痕,有沒有傳染性或者心臟方面等的疾病。

7、報名完幾號面試位置面試地點,盡量早一點,因為去遲了等的真的很熬人。

8、面試的時候要全程微笑,臉僵了也要笑。

基本就醬,其他也沒啥特別的了。

有啥不懂的你再問我,我補充。

我只是個人經驗之談,說的不對的地方大家多擔待啦~

希望對你有幫助!


直接去面試就好了 自己在網上可以搜到各個公司招聘信息


社招?


謝邀。

其實空乘有時候比幼師會更苦吧,我有同學就是空乘轉幼師的,所以說每個人的想法不一樣吧。

如果你真要轉做空乘的話,年齡在35周歲以下的話,春秋航空貌似有專門的通道是招收幼師的空乘的。其他航空公司也沒有特別規定幼師不可以,但是貌似會對年齡比較在意,基本上都不要過28周歲吧。


去應聘就好了,實力夠運氣好就能過,不行花錢,二十萬左右


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