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汽車加速或者減速的時候,車上的人或物體會前後傾斜,地球運動並非勻速,為什麼地球上的人或者建築不受其影?

在百度知道提問,絕大部分人說是因為引力或者慣性人跟著地球相對靜止。我覺得都是瞎扯。。


謝邀,這個問題並不像看起來那麼trivial,不是一句太小了就能解釋的。

實際上由於地球自轉,確實產生了「離心力」,而且這個力還不小。離心力之所以打引號,是因為這並不是真正的力,而是地球上的物體慣性產生的效果,所以也叫慣性力。

自轉離心力和地軸垂直,在赤道上造成的加速度約為0.033m/s^2,這個大小約為地球引力的1/300。由於這個力不是指向地心,只要不在赤道上,按說人們應該感覺到有一股力總是想把人推倒。

以北緯30度為例,對一個75kg的人來說,這個力的大小相當於2兩米的重力。按說這麼大一股橫向的力肯定應該有感覺啊,為什麼沒有呢?

為什麼沒有感覺呢?這是因為地球本身在離心力的作用下變成扁的了,最後引力和離心力的合力正好是跟地面垂直的,而我們通常感受到的重力裡面就包含了離心力的貢獻。實際上,地球的扁度也正好是1/300左右。

當然當地球上的物體運動時,也會產生科里奧利力,各位小主也基本都提到了。因為科里奧利力的大小和速度成正比,以人的運動速度,這個力就確實太小了,通常只在一些大氣、水文現象中有體現,小到旋渦,大到季風、洋流,都是科里奧利力的結果。


因為影響很小。自轉造成的影響還是有一些的,會對大尺度的運動造成影響,比如大氣氣旋、洋流、遠程炮擊。請搜索「地轉偏向力」。

至於公轉……一年才轉一圈……你自己算加速度才多大。。。


在近日點,地球公轉線速度是30.3km/s,遠日點是29.3km/s。

假設速度變化率恆定(實際上當然不是),那麼線加速度就是1km/s/182d = 6.3	imes10^{-5}{
m m/s^2}

這麼小的加速度能有啥感覺?


說運動並非勻速,是在說因為地球自轉的原因嗎?

自轉產生的「離心力」的方向是正好與引力相反的,所以他能夠抵消一部分引力,但是這種自轉的慣性與地球對太陽公轉沒有關係。而地球的公轉,在我看來是均勻的。

不是說地球表面帶著人自轉,在太陽的慣性系裡就看起來是忽快忽慢,就可以和生活中的例子等價了。試想,如果不考慮公轉,那麼只有地球公轉就能帶給人們忽快忽慢的感覺嗎?加上太陽公轉又何妨,在以地球為參照物的觀察角度來看,地球並沒有運動不是?而地球公轉造成的「離心力」實在太小。


在宏觀尺度上,地球運動等效於勻速。


因為太小了。。

科里奧利力 (https://en.m.wikipedia.org/wiki/Coriolis_force),又稱自轉偏向力,是由於地球自轉,相對地球表面固定的靜止系實際為轉動系,在精確計算下為修正誤差而出現的慣性力(慣性加速度)。

科里奧利力(加速度)有多大呢,一個 從 200 米的高空掉到地上,沒風的話落點大概會往東偏半米的樣子。而如果對這個 在整個墜落過程中施以汽車剎車的加速度,落點會偏 50 米的樣子。

現實中大多數加速度都太大了,這個科里奧利加速度可以忽略。但是當其他加速度不存在或很小的時候,科里奧利加速度就體現出來了。比如河流對左右岸的侵蝕、颶風的旋轉方向……口訣是北右南左中不偏,北逆南順中不轉。

至於地球公轉、太陽系繞銀心旋轉的加速度,一般人一輩子也用不上。


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