騎行下坡時心率比靜坐還低？

01-08

前幾天出去騎車出去溜了一下，強度非常低，但是我發現我下坡的時候心率最低到了46，還有一部分在50多點。我平時坐著看書之類的心率在60-70左右。怎麼可能騎車的時候心率比坐著還低呢？
具體情況可以看下面的截圖：

後面的心率120是因為下坡後接著一個小上坡（圖中的數據越靠下越舊，越靠上越新，也就是先下坡再上坡）。

上下坡數據是用strava測的，騎行距離比較短，所以也記得路過了幾個上下坡，比較準確。心率是用apple watch 上的strava app測的，是它在我下坡的時候測的不太准么？個人感覺坐著的心率和運動的心率測的還比較准啊，有次大上坡心率到了180。
請大家幫忙解釋下怎麼可能運動的時候比坐著不動的心率還低？

（apple watch 用的是運動錶帶，所以與手腕貼合還好）

首先，apple watch使用的是光電心率計，而不是傳統心率帶常用的電極式心率計。

那麼這樣一來就沒什麼好說的了。

雖然說光電心率計比較方便，佩戴之前不用沾水，不用戴在胸前等等等等，然而事實就是光電的精度實在難以與電極相比。

光電心率計的原理其實很簡單，打開手機閃光燈，打開相機，把你的手指按在相機鏡頭上，你就會發現屏幕上的圖像會隨著脈搏產生明暗變化。

這就是光電心率計的原理，通過監測脈搏過程中血流變化來計算心率。

當然了用閃光燈當光電心率計的光源其實就是三星使用的套路。只不過它另外使用了一顆獨立的「攝像頭」來監測脈搏。

那麼好，回到光電心率計不準的情況。因為這種心率計的探測來自於感測器所「拍攝」畫面的明暗變化，它對感測器與監測對象的貼合程度要求就比較高。佩戴的鬆緊程度、手腕的運動情況，甚至是輕微的動作都有可能導致漏光、感測器移位等情況的發生，進而影響監測結果。這也就是不少配備光電心率計的運動手錶都會在感測器周圍加裝橡膠圈的原因。然而蘋果並沒有這麼做，也許是出於維持產品總體逼格的緣故。

而對於電極式心率帶，因為監測主要依靠探測心臟附近皮膚在心臟搏動過程中產生的細微電流，因而比光式心率帶更可靠一些。由於身體和電極間導電介質的存在（導電凝膠、水、運動中產生的汗液），只要不是過於劇烈的運動使電極完全離開身體，這種心率計的監測一般是不會受到影響的。更何況這些心率帶都有鬆緊帶保證佩戴穩固。

所以說你的數據異常只和心率計硬體有關，與軟體和自身都沒有關係。

要想真正監測、分析自己的心率數據以輔助鍛煉，還是買個搭配心率帶的碼錶或手錶比較好。

藍牙心率帶其實也可以。

小黃書嗎？