港龍和國泰服務很不同嗎？

01-08

頭一次坐港龍的經濟艙，不是吐槽，只是好奇。
盡量客觀講講幾個事。
介紹安全出口的時候飛機上幾個老人換座位，看得出，老人不算沒飛過國際的。所以仔細想了下，好像港龍把入座後該好好坐著當作常識，沒有明確提示。

老人換座被空少勸阻後主動道歉了，但是空少附贈了個無奈白眼。
發餐的時候兩個車倒騰很混亂，空少還手捧兩三個托盤然後扣到旁邊妹子頭上了，不過沒有東西灑出來，也隨後道歉了。
家人看到空姐妹子漂亮，想拍下空姐發餐的場景，空姐很激動，直接衝過來說了兩遍「donot take my picture」我幫著說sorry，空姐沒說啥，走了。這個是隱私文化引起的？
之前我一直習慣把餐盤上的餐具一樣的羅起來，這樣一次就可以端走。但是空姐一邊收拾一邊說「這樣摞起來不好收拾哦」還是挺客氣的，但我懷疑生氣了，因為我再跟她說謝謝的時候她不回應。
飛機降落的時候沒有調直座椅的廣播，靠空少一排排告訴，但是可以什麼時候使用手機的廣播很明確，是因為默認大家都知道調直？

空少經過的時候我看到他在收拾空杯子，遞給他我的空水瓶，他幾次沒看到，我只好叫他，但是再次說麻煩他了的時候他不用看我直接接走瓶子，沒反應的。
本來我以為這樣互相平等挺好，但是我發現機場dfs的服務員交流是正常的。說謝謝有回應的。
所以想問問港龍的服務是一貫這樣還是我們飛機上一些人從開始就觸碰了哪些禁忌？因為後續的國泰其實很不錯。

我現在就在做空中服務，恰好就在港龍航空。正好看到這個帖子。

關於椅背豎直，在飛機起飛廣播和飛機降落前，我們都會有機艙廣播，不知道你是飛的哪個航線，北京上海杭州航線中文，粵語，英文都會有，所以是有的。

關於拍照，我就遇到過這種情況。在港龍航空大多數空乘是香港本地人，也有中國台灣，韓國，日本人，所以接受的文化真的不一樣，還有就是有些香港空乘他們真的是講粵語，有時候國語溝通會有一點點吃力。所以你說的對拍照的反應，不同空乘會有不一樣的反應，地區文化也不同，有時候也聽我香港同事說過類似的事情。因為港龍做的區域性航空，他也在努力適應大陸環境。為了滿足大陸乘客，他近幾年上海北京杭州招了一批大陸空乘，可是就是大陸空乘，我們培訓溝通教材全程都是英文，在飛機上，有時候也是英文溝通，所以，有幾個例子，我覺得要考慮到文化差異。

摞餐盤這個事情，我不知道別的公司。但是我個人收餐的時候，我可以接受乘客堆餐盤，可是這樣確實我們很辛苦。因為如果乘客堆了餐盤，我們就需要在用戴手套的手把髒的盤子在重新擺平，這樣才能放回餐車裡，這樣一個收餐的時間就會比正常慢2倍甚至3倍。而港龍服務很多，之後還有咖啡茶服務，北京香港，上海香港這樣的3個小時左右的航線，空乘基本沒有休息，一直在忙，還會擔心做不完。尤其上海服務更繁。我不知道你的航線。所以空乘收餐非常快，開始下面的服務。

關於換座位，在飛機起飛前其實如果換可以，飛機平穩飛行後也可以。可是，有時候，飛機快起飛了換我們真的嚴格禁止的，因為這個時候即將開始安全示範，安全指示燈快亮起來了，港龍很重視安全，如果乘客這時候還沒入座，不光乘務員會檢查，稍後乘務長也會檢查，這種情況下，如果乘務長發現這種情況，負責區域的乘務員也會受到責備。可是，飛機快起飛，安全示範，安全方面真的不容忽視。

我上次飛遇到這樣一件事情，有一家乘客，大陸人，他們吃完餐把餐放地上，我香港同事問我撿不撿，我當時心裡挺不好受的。

作為空乘，服務行業，一切都是乘客為主，不同區域有不同特點。確實，有些情景，會不同地區才出現。互相尊重，在這種不同文化背景下。目的都是一致的，讓您擁有一段愉快的旅程，安全抵達。

上面有個阿航姑娘說港龍不是優質航空，我不想和她有衝突。附一張去年top20airlines。同樣是在外航工作，更應該互相理解。我也有朋友，考了十幾次最後去了EK，我非常尊重她，因為我覺得她有一個飛行夢，可是我不會說足見她素質。上面姑娘說港龍選人的綜合素質比優質航空差很多，我不是很明白上面姑娘的優質航空的標準。

作為KAer，怒答一則！

自己的感受就不用多說了，以前還好，crew在manifest看不到你是staff，勉勉強強態度還成，現在更新了系統，crew一看manifest就知道誰是staff並且坐在哪兒，發餐時經常都會直接skip掉staff，最後再來告訴你，沒得選了，只能吃XXX了。當然，我只在CX的航班上遇到過，KA沒有。

然後，就我周圍飛過CX和KA的人反應，大部分都覺得KA的空勤在服務和態度方面高過CX。當然，我的朋友都是內地人，這就涉及到內地人對香港服務的評價了。我想之所以大家都覺得KA的服務好些，這應該和KA一大堆內地航線有關係，見多了各種各樣奇葩的內地乘客後，他們已經習慣或者說知道怎樣在不臭臉依然保持良好服務態度的前提下，應對各式各樣內地乘客帶來的狀況了。比如有一次我出差回來，飛機剛落地，後面一群大媽就解開安全帶起身拿行李了，這時前面的crew非常迅速地大喊「麻煩你們坐下，誰是她們領隊，麻煩叫她們坐下！」然後領隊也迅速起身怒吼那幾個大媽，大媽就乖乖聽話坐下了。

所以你提到拍照的事，也許她們在內地線上遇到太多偷拍她們的人了，她們從最開始的憤怒，轉為不爽，再到習慣，但即使習慣，仍舊會去告訴你，拍照是不允許的，但是不會像第一次被拍那種憤怒。

CX的crew遇到的內地人顯然沒有KA那麼多，而且她們對普通話的要求也沒有KA那麼高(CX的內地籍crew很少，而KA這幾年狂招了一堆杭州/上海/北京base的內地籍crew)，所以交流起來明顯要順暢很多。

下次有機會再好好體驗下KA的服務吧。暫時想到這麼多。

上個月從成都坐港龍到香港，然後國泰到大阪，空服體驗沒差多少.國泰空姐還因為我改主意找她要襪子嬌羞地埋怨我呢港龍空姐態度也沒啥可挑剔的.回成都的港龍空姐看我朋拍照也是過來詢問了是否在拍她，之後雖然還是保持很高的業務水平但對我朋幾乎沒微笑過了. 我覺得對於這種涉及個人隱私的還是應當充分尊重，畢竟這不是人家需要提供的服務內容.另外，國泰是港龍的母公司，服務標準不會差太多，但crew也是人，同樣標準不同人來執行肯定會有差.

我想問問難道港龍和國泰難道不是一家的嗎…

他倆互相共享航班號連官網設計風格和操作方式都一模一樣…其實就是分公司吧喂…

做過幾次港龍的空乘都還行唔客客氣氣的就是中文說得不太好… 當然香港人和我們應該在習慣和認知方面有差吧題主母親覺得拍照沒有什麼要緊的但是空姐們就會認為不好不好這樣子

至於扣餐盤的話…唔…一定是他們的禮儀課沒有把控嚴格詳情請對比ANA/JAL 大韓韓日以及中國各大航空公司這就是人家內部的事了…我估摸著題主是遇到新人了多體諒體諒吧畢竟干這行也不容易別讓他們影響自己的心情就好啦

be optimistic~

最後放上小視頻笑一笑也好~

http://www.bilibili.com/video/av1823821

幾天了想起來自己來答下，其實後來飛了國泰了也就知道了。

國泰的服務不錯，完全沒有港龍的問題。

至於港龍為啥至少倆空乘表現這樣就不想琢磨了

我就記得先給幾個外國人發餐了，人家吃完了，過了很久才給我們發，餓的呀

上次北京回香港KA商務艙在飛機上坐了五個小時才起飛

crew就給了我塊麵包

我？？？？？？？？？？？

類似的事情發生過香港回北京但是是CX 商務

明顯就不一樣了

♀?

據說港龍航空的駕駛艙最少兩人在班，也可能有三人，是這樣的嗎，安全性好一些的吧。安全第一。正準備訂港龍的機票。

以前在香港念書還比較熟悉。香港地區裡面，香港航空，港龍航空這種不算低成本航空，但是基本只飛亞洲區的，都和國泰挺有差距的，除了空姐外，各種客服制度都會差很多。雖然國泰也有素質低的空姐（香港人對大陸人好多都有自帶優越感），但是總體標準高些。另外中東公司的面試有很多港龍空姐常客，聽其他面試者說好多次面試都看過她們，但每次都第一輪就不過，可見選人的綜合素質肯定也比優質航空差很多。

ka903北京飛香港千萬不要坐，幾乎沒有正點過，而且都是晚點好幾個小時。

這兩個航空我都沒乘坐過..只坐過國內和菲律賓航空。

樓主好專業！

換座位如果是左右換比較不要緊，如果是前後換就影響比較大，難怪空乘會生氣。但是客人都道歉了（這樣的客人算是素質好高啊！）男乘就沒控制好自己的表情咯...

按理來講落地前安全檢查廣播是必要的..但是不知道港龍航空是怎麼個規章流程...

收餐盤水杯空乘沒道謝也是不規範不禮貌的。

而且多餘的話居然還敢說...叫客人以她方便的手法遞給她...只能說港龍真牛...

看完這個提問只能說國際地區航空旅客素質高的比率真大...

對了拍照這件事就是客人不對啦要拍你要先徵求意見本身我們是個公民然後才是公司職員乘務沒有義務讓你拍啊每個公民都有肖像權真挺頭疼的但是如果提出請求一般都會很樂意的就是不愛被侵權