求助萬能的知乎，高爾夫R和奧迪S3，挑哪一個？

01-08

厭倦了邁騰這種毫無生機的車子，換車的時候想買一部足夠個性的小鋼炮，這倆應該怎麼挑？

S3和Golf R都是好車。

S3勝在更佳豐富的科技配備，和Audi的品牌溢價。作為一隻腳在豪華車領域，另一隻腳跨進性能車領域的S3，對於大部分普通人來說已經足夠了。因為絕大多數S3用戶不會去跑賽道和泥路，日常也就在市區里搶個綠燈起跑，偶爾出入一下市中心停車場。考慮到這樣的用車環境，S3無疑是最佳選擇。

Golf R則更佳Hardcore。相對於S3而言，機械感要強於科技感，當然對於駕駛員的要求也更高。不管改不改，R都是一款十分優秀的拉力血統車型，而且很適合在路上扮豬吃老虎。如果想要更佳機械的操控感和低調的品牌，R絕對是首選。選Golf還有另一個優勢，就是結婚的人基本上不會考慮借出去當婚車。

咦？為什麼結尾圖亂入一隻卡羅拉？而且還跑的比這倆貨都快。

好看不止一點半點，尤其是騷藍。

價格R貴兩三萬的樣子，但是S3乞丐版連撥片都沒有，加上選配也差不多。

刷個ECU輕鬆4秒俱樂部，紅綠燈你懂得～

很簡單，狗夫R是車玩人，尚酷R是人玩車，S3是大家一起玩。當然了要想人玩車還是86好點，除了加速。其實加速也沒什麼，計程車也有不錯的推背啊，更何況86

這個既然J大已經回答了，我就來湊個熱鬧，首先我想明白題主的訴求是什麼。主要有以下幾點。

1.是一個車迷，或者說是一個性能車迷。

2.熱愛駕駛，有一定的駕駛技術，不止是純家用，偶爾也想撒撒野，甚至自己下下賽道。

3.所謂的個性車，只是為了有所不同（很正常的心理訴求），且只是想在紅綠燈之間一騎絕塵，享受推背感。

好，現在讓我來針對你的訴求分析（dou ji ling）一下，如果你滿足第一點，且不滿足第二點，那麼這兩輛車都是你非常不錯的選擇，你完全可以按照@Johnny Durn的答案來進行選取，如果你同時想兼具一些些的駕駛樂趣，偶爾劈個彎，逼一逼車輛極限（但只是極少情況，且對極限要求不高，基本沒有一次賽道需求）不僅僅是享受直線的推背感，那麼我覺得s3會是更好的選擇，s3的懸掛調校非常的優秀，既不推頭也不甩尾，平衡性很高，在這個級別里絕對是鶴立雞群的，且s3的避震阻尼也很適中，壓縮阻尼軟得適中，回彈阻尼對餘震的抑制效果出色，所以這輛車在對路面小的連續顛簸的處理上很不錯，既有與路面的交流，舒適性上也很理想，由於這輛車優秀的懸掛調校，在過彎時車子的側傾更多交給懸掛擺臂來處理，解放了彈簧和避震的壓力，所以車在平衡的同時也保證了舒適性。再來奧迪的內飾我個人覺得比較耐看，起碼比高爾夫好看多了。

當然，如果你對直線加速，後程發力有著狂熱的追求，高爾夫r肯定是你的不二選擇，這車我沒開過，但是坐過。我只能說著實得勁！但我個人覺得高爾夫r轉向有點模糊，需要一段時間適應，在連續彎沒有指哪打哪的感覺，過彎的信心也不太足，雖然中間有個硅油摩擦片式離合器，極限應該更高，但以我的乘坐體驗來看，我覺得信心並不太足。

接下來！如果你滿足第二點，那麼我想說，這輛車都不是你的最佳選擇（可能高爾夫r的圈速會更快，但一定不好玩），你的選擇應該是J大提到的斯巴魯sti，如果你痴迷於純駕駛樂趣，也就是必須要手動，那你大可以省省你的錢，斯巴魯brz或者豐田86一定會讓你痴迷。

推薦看看，38聯合易車做的鋼炮橫評，結合車托之家，震哥的蘿蔔報告，yyp的新車評，這幾家的意見，應該會有個結論

個人覺得，s3吧，只要沒有嚴重的golf信仰的話，

PS:進口大眾後期保養維修的費用都是參照奧迪的標準來的，打死，奧拓，真信仰

奧迪的電控不耐用。可以看看賓士的A45

我選R，這不僅僅需要勇氣，這還是信仰。

只是S3的話，我個人偏向R，如果考慮RS3就自不必提了

有40萬，熱愛駕駛，直接入328i吧，開寶馬坐賓士，最後看的還是駕駛時的樂趣而不是性能，就像安卓的性能手機和iphone對比一樣。