瓷器易碎，19世紀中國瓷器是如何裝箱運往歐洲的？

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其實這個是一本雜誌上的問題，答案：先將精雕細琢的檀木箱和小檀木箱裝在釘在船艙地板上的大木箱里，四周用次等茶葉填滿，檀木箱里放瓷器用好茶葉填滿。到岸後茶葉篩選分包賣給茶商，小檀木箱當首飾盒賣.到各地古玩店，大的賣給歐洲人做茶几、櫥櫃，最後賣的才是瓷器。

作為景德鎮人，所知道的是：稻草填塞防震，並用稻草搓繩捆紮，再裝入木箱。現在景德鎮運輸大型陶瓷花瓶，還是用這種方式，只是為了節省成本，木箱改為木架。

樓上答案都弱爆了。。。那時候陶瓷包裝箱內是用豆子做填充物的，向箱內潑水，不久後豆子發芽，填滿了空間。。自動填充材料啊有木有。

呵，那時候是把瓷器放在裝茶葉的箱子裡面，一起運過去到了之後茶葉瓷器一起賣。

用稻草鋪墊之後，再在箱子裡面灑上種子，再灑上點水，長時間的運輸會讓種子發芽，把箱子的空隙充實起來

來個全的。

16世紀前，中國的瓷器並不直接運至歐洲，而是通過絲綢之路運至中東地區，再由阿拉伯人這個二道販子轉入歐洲。由於瓷器易碎，在顛簸的駱駝背上要走幾千里，一不小心就跟節操一樣碎成渣了，實際上好多瓷器都碎在了路上，現在的考古可以在中亞絲綢之路上發現好多再瓷器碎片。

於是機智的商人便在每件瓷器中灌滿潮濕的沙土，再在沙土中撒上豆種或麥種，按瓷器規格碼放整齊，用繩子捆紮好，然後在縫隙再填濕泥土，播上豆種，每天撒水，待豆種或麥種發芽，相互交錯，糾纏起來成為一個整體。這樣瓷器就不容易碎了，但重量增加了好幾倍，不像是運瓷器，倒像是運泥土。於是後來便主要採取海運了。

海運便是他們說的，在各種精雕細刻的木箱子里，填充茶葉，把瓷器埋在茶葉里，在把木箱放入釘在船艙的大木箱子里，再在四周填充茶葉。到歐洲後，賣瓷器，賣茶葉，小木箱做首飾盒之類的賣，大木箱當做櫥櫃傢具賣。

19世紀靠的就是這種海運方式。

防碎護具和現在一些瓷器運輸差不多，稻草繩。

初中時候學到的歷史知識好像說的是那時候是：在裝茶葉的箱子裡面放瓷器，運過去之後茶葉瓷器一起賣。

稻草木架還有水呀

瓷器用稻草綁住，然後再放到茶葉箱子里，拍庫網上有好多當年的外銷瓷

其實真正的問題是，為什麼稻草能解決的問題，現在要耗費石油製作的泡沫塑料來做。為了一點的美觀體驗，浪費不可再生資源。

這有何難，隨便找點草填上就行了。一百個茶碗碎十個八個根本不算事。