高爾夫7這車咋樣?
題主想買高爾夫7的1.6 L自動舒適型,這車咋樣?油耗 保養,主要在市區開車。就想買個小點的車。
1.6自舒車主不請自來。1.索賠:上個月剛在4s索賠了中控隔音棉 車內異味終於沒有了 異味這篇希望就此翻過還索賠過空調內循環翻板電機 其它還好2.操控:容易上手 市區夠用 高速穩1.6的車起步較慢 捨得踩油門的當我沒說 上坡加速起步瞬間油耗40+沒跑 我開過的所有車裡面油門響應最慢也就他了
1.4T油門響應就好多了
3.保養:8000-10000公里常規保養一次600左右原配蓄電池太小 已經換過60A的4.油耗:1.6長期油耗接近10 市區為主高速很省油 過年回家全程高速5.45.鋼板厚度:先後被四輛日系侵犯 完勝 關門聲很有中高檔車的范兒 尤其是前面兩個門PS 冬天冷車啟動剎車盤呲啦呲啦亂響 就像是電單車急剎的聲音 引路人競側目 時間久了臉皮厚了現在都不當回事了 (開始還以為剎車盤進異物了 後來進店檢查說沒問題 真的高爾夫就這樣 原廠剎車盤是鐵的????冬天空氣濕度大生鏽了 摩擦摩擦就好了)PS2 空調白天不行 天一黑特別冷 這點遠趕不上任何日系PS3我看了一遍答案好像感覺是大眾黑啊 可我明明想誇誇他的以上。
看著這個普通的關於高爾夫的問題,被幾個日粉的飛度攪得天翻地覆。竟然成了討論高爾夫與飛度好壞的帖子。真是讓人唏噓。
我們每個人生活中用到的各種產品都會有自己滿意的品牌。每當我們遇到自己用得順心的產品的時候,我們會發自內心的認可。會下次再買相同的品牌,會向朋友推薦,甚至看到它在網上被黑時還會出來發表一下自己的意見。作為利益不直接相關的消費者,這就差不多了。
有時候我都在想是誰給了日粉如此強大的動力,舌戰群儒,顛倒黑白。
誠然那些膚淺的抵制日貨是應該堅決糾正和聲討的。但是日本畢竟是對中國傷害最大的國家,也是當今世界對中國最具惡意的國家,遠超韓國。我們沒有能力抵制日貨,並且正常的消費什麼國家產品都無可厚非。可是何必成為替日貨搖旗吶喊的急先鋒,成為替日貨顛倒黑白的狂人,而且對它愛得如此之深。
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以下原文:
飛度果然是知乎神車呀。
知乎題主1:八萬塊錢預算的車求推薦
知乎答主:買飛度
知乎題主2:五萬塊錢預算的車求推薦
知乎答主:加四萬,買飛度
知乎題主3:十五萬預算的二手車求推薦
知乎答主:GK5,貴一點的FD2
知乎題主4:十五萬預算求推薦
知乎答主:八萬買飛度,剩下的改裝
只要有問,一定推飛度。毫無疑問飛度是一款不錯的車,但是也有一些缺點,什麼問題,什麼場合都提飛度是不是太誇張了。你同級對比,說飛度秒POLO,秒致炫,秒嘉年華,秒天秒地,秒空氣我都沒意見。但是高爾夫是什麼車,價格比飛度貴40%以上,大眾的核心車型,緊湊型兩廂的標杆車,歐洲銷量第一,世界銷量第三。我知道黑大眾是知乎的政治正確,但是黑也要黑得有道理吧,要黑高爾夫也是A級的本田思域出馬呀,拿A0級的飛度太過了吧。
本人 高爾夫7 1.4T自舒型。高爾夫就是一款中庸小資的車。外觀不醜,但是不拉風,裝B是不可能滴。有時還會被人認成POLO。操控不錯,絕對好開,非常適合日常行駛。內飾仁者見仁,個人覺得還行。空間一般,緊湊型車,空間都別指望太大。1.4T動力不錯,1.6L有點肉。保養不貴,1.6L在四兒子就5,600一次。1萬公里保養一次,基本不會有什麼負擔。1.4T油耗低於1.6L,不過都不算高。
先上圖1.4T車主不請自來。2016款1.4T自動舒適,16年1月27日提的車,到現在跑了4萬3公里了,首保後1萬公里保養1次,4s店,費用600左右1次。當初選車時,是想買1.6L的。除了預算不夠外,還怕傳說中的DSG問題,誰讓鍵盤車神描述得有聲有色,催人淚下呢。
試駕時,1.4T比1.6L爽太多太多了,咬咬牙,就買了1.4T。
說說總體感受吧,個人還是建議買1.4T,動力足,操控好,高速穩定,底盤紮實,彎道支撐到位,穩,DSG燒機油的問題沒遇到過,到目前為止,除了1萬多公里時燒了前左大燈和3萬公里燒了前右大燈外(在4s店換燈泡,共花56元,小貴,外面換可以便宜一半以上吧),沒出現過其他問題。1.6L的動力的確肉,聽說夏天滿載開空調,肉得感人。我的小高試過夏天大空調滿員加行李塞滿T_T,動力還是隨叫隨到。雖然是緊湊車型,但後排空間並不拘束,因為頭部空間相當寬裕,總體乘坐感覺良好,況且還有後排空調口,舒適性是沒問題的。如果後排坐兩個人,還可以把後排扶手放下,附帶兩個杯架,挺好的。後排四六分割,把後排放倒後,裝載能力杠杠的,多次當小貨車來用(? ̄▽ ̄)?,特別是過年辦年貨的時候。內飾同級別碾壓的存在,儘管是大眾套娃臉。大量軟塑料,還有氛圍燈,感覺就出來了。儲物空間多,大,合理,好用。系統菜單設置合理,易用性好。儀錶盤直觀,簡潔,信息顯示清晰明了。方向盤手感好,手感細而不滑。內飾、儲物空間、系統菜單、儀錶盤、方向盤比女友的RAV4兩驅智尚版好。
女友的RAV4,儀錶盤那小破信息顯示屏,都不稀罕提它,方向盤手感粗不說,縫線還雅手掌,我和女友每次手掌都被壓出紅線,炒雞不舒服。扯遠了,繼續說1.4T。實用配置也豐富,ESP,後視鏡電動加熱、內後視鏡防眩目(特別是後面有遠光狗時,草雞好用)、電子手剎、斜坡輔助、胎壓監測、車載藍牙、usb、aux等等,都配置齊全,好用省心。再扯一下使用感受吧。動力隨叫隨到,超車木有壓力,省油。這車矮短肥,所以穩,橫向空間充裕,容易停車。所以,對於四人以下的城市用車需求和通勤需求,經濟,舒適。買個4t手動多好 刷個200匹程序
對第一個回答的兄弟沒有惡意....但是真的受不了什麼都和飛度比.....要比也是拿polo比好嗎,高爾夫怎麼也是應該橫向和緊湊型去比較啊,個人認為是緊湊兩箱中的絕對標杆,操控動力都不錯,內飾也還可以。預算12~16之間上了不後悔
車無完車。百度一下,就能知道有什麼缺點,缺點以外的就是優點。如果你能接受就買,不能就換。
看到飛度婊被摺疊我就放心了,下面是正經回答,高爾夫在這級別確實不錯,在大眾家族也算良心車型了,買不了吃虧,買不了上當
高爾夫女車主來了,我每天上下班國道60公里,油耗6個。操控,去修車店和4s店開我車的修理人員都說這車真流道,有一次一個開奧迪大姐幫我倒車也說這小車真流道。內飾精美,我爸175,家人都說空間可以。在我眼裡大白就是一個可靠的夥伴,風雨無阻,沒出現過故障,方向操控很舒適,馬上一年了,選對了車,天天都是情人節。
PS:我是住在城裡,學校在30公里遠的鄉鎮,買車第二天就開著上班了。當我為了等同事的順風車,早晨在零下十度的寒風中等上20-30分鐘後,夏天下班後輾轉兩個小時才到家。只要有車能暖暖和和的,遠點就遠點,堅持一下45分鐘就到了。
省油秘籍就是,204國道開在60左右,203省道限速80,開75的定速巡航,腳放在剎車上。如果不是前車擋住視線或者壓下車速,很少變道,長期在中間車道。
又是苟(golf)又是七是不是逼我念那七個字?
高爾夫7就是這個價位一個萬能的選擇,買它肯定不會錯,沒突出優點也沒啥缺點。好上手,行駛質感不錯,總體很大眾,就是這樣。1.6也比1.4T省心點,代價就是動力稍差點意思。
不管買什麼車。隔音一定要好!!!阿特茲車主一臉幽怨的回答。
高爾夫7 1.4T自動豪華版車主,14年3月提車,現在4W5公里。跟很多回答一樣,這個車,中庸,沒有特別好的地方,也挑不出啥毛病。其實作為一款13年底在中國上市的車,我覺得跟思域這種已經差了一代了。轉向虛位大,別指望這個車有操控性,過彎側傾比較嚴重,整個人要被甩出去的感覺,過坎過橋的時候要把車速降到很低,不然車裡的人能飛起來,底盤也感覺要散了(另外有一輛別克英朗XT,這幾個方面完爆高7,不知道現款威朗GS是不是同樣出色)轉向偏重,特別原地打方向時候會比較累(開完現款A6感覺好輕巧好輕鬆)。另外,1.4T比1.6L動力好油耗低,最近一次保養用了40的機油,加上我暴力駕駛的城市油耗7左右,相信那些用30油加上溫柔駕駛的都可以控制在6左右的油耗。保養方面,半合成的機油加換個機濾要593,兩萬公里保養1091,六萬公里大保養1538,這個還是去掉了4S店那些忽悠人的積碳清洗鎧甲清洗空調清洗的價格,如果保養前你不跟服務顧問說明去掉這些,六萬公里的保養費是2370(都是半合成機油198.45的價格,全合成的有370元和400多的兩種),應該比寶馬一系都貴吧。感覺14年15年才是高7的巔峰時期,對了,板車懸掛,過一個單邊的坎,感覺整個屁股都會抬起來,鹵素大燈感覺來自上一個世紀!!!除非價格夠低,現在我不會選擇高爾夫7,過保了,現在怕DSG掛掉。
1.4 高速120以後超車不給力
還是買GTI吧 那樣估計能和飛度一戰……
不怎麼樣,我買的1.6L自舒,天窗有毛病響,檔位下面一個部件也有問題,太專業忘記部件的名字了,如果出了質保更換要1500,經常提示故障掛P擋到就近維修站,還檢查不出來什麼故障,太可怕了,起步的時候經常響雨天更嚴重,在電瓶沒問題、外接設備沒問題的情況下漏電,現在正在檢查,已經三個小時了,哪裡漏電也沒有查出來,我煩都要煩死了!
高6是高爾夫系列的王者,就像第十代思域一樣;
高7減配了,買它不如買思域
高爾夫帶T的加幾號油?
對動力有需求的請買1.4t推薦高功率版。
對油耗有需求請買1.2t,真心省油。1.6除了車價和保養便宜點,真心沒啥優勢。手動還好,自動擋又肉,加速噪音還大,1.6自動簡直是高爾夫的污點。另,需要空間可以買嘉旅高爾夫是名車。一直覺得車和衣服差不多,彰顯一個人的審美甚至個人氣質。所以選高爾夫,區區十幾萬,不算什麼高端。但也肯定不差。
高爾夫是好車,nvh不錯,整車質感也好(同級別),缺點還是有的。1.6排量動力稍顯不足,和同價位其他車比空間偏小,適合個人開不適合家庭使用。
1.4T自舒車主。我覺得很好啊。我跑快速路和城際公路比較多,所以油耗偏少,現在5000多公里,平均6.5。1.6L應該高一些,也差不太多。這周六去首保。
高速很穩,操控很棒,動力足夠,配置豐富,反正我覺得這個價位的車也不能再提什麼更高的要求,高7這個綜合素質已經很好了。
缺點嘛,主要的感覺就是後備箱太小,回趟老家帶東西比較遭心。另外懸掛偏硬,過減速帶咯噔一下。動力足夠指的主要是頭段加速,高速時動力響應就一般了。不過也沒開過什麼好車,所以並不曉得差距有多大,反正日常超車沒問題。
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