第一次在埃及的沙漠里看到了銀河，覺得很刺激，感覺每一個星星都在緊緊的盯著你，等月亮升起的時候銀河的光都黯淡了，第一次體會到了皓月當空的感覺
在冰島的時候第一次看到真實清晰的極光也給了我很大的感觸，很飄忽捉摸不透的感覺
更新，2015年1月1日，餘暉中的曼哈頓
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貼個自己拍的巴黎吧。。。到一個城市喜歡找地方去看它的全景，人類建築全在腳下反而比自然風光跟讓我感到天地寬廣。
再加兩張以前拍的覺得不錯的城市全景。
薩爾茲堡
聖托里尼Oia
最近拍的柏林
繼續加。。。巴塞羅那
波爾圖
巴塞羅那
故宮
深夜，自駕游在滇藏線上，望向窗外見滿天繁星已感嘆萬分。下車欲方便，抬頭一看，一陣眩暈。一群二十多歲的男女不約而同跳躍尖叫，致使語言極度匱乏，只有:」啊啊好美好美。。」這布滿星星的蒼穹好像一個罩子，低低將我們護在裡面。星星彷彿伸手可摘。有些甚至在我們之下的位置。星海燦爛，用此詞絲毫不過分。顆顆如鑽石璀璨，漫無邊際，終於體會到兒歌里的」一閃一閃亮晶晶」是多麼真誠的描述。方便之時，一直抬頭仰望，看見流星，身後山體有石塊滑落，讓我情不自禁覺得那流星掉在了我身後。然後，我有了一種非常奇妙的感受：我離星空好近啊！有星星在我腳下啊，不！其實好遠呀，頭頂的星星離很遠呀！原來
我是站在星海中間呀!這星空壯觀得飽滿，讓我自此無法忘記。甚至親眼看到梅里雪山「日照金山」後，我仍認為這次遠行讓我最難忘的是：我蹲在山腳下，仰望星空，突然意味到好近又好遠的時刻。
江邊長大，幼時常被夕陽，江水與人交相輝映的景觀所震撼
「小舟從此逝，江海寄餘生」
經常行走在喜馬拉雅地帶和帕米爾高原，會看到很多壯美的大自然，但人文的部分給我震撼更深刻，比如下面這場景：
高三的時候站在走廊盡頭的陽台上寫作業，看南邊城郊並沒有一望無際的農田和被藝術樓隔開的大片總是灰濛濛的天空。只是想著，誰言天地寬。
風景並不是美不勝收，莫名想著的詩句也那麼不應景。卻是感覺天地已經在這裡了。抱歉給出這樣沒有建設性的回答。
-撒哈拉。取道馬拉卡什，途徑玫瑰山谷，一路戈壁，然後是夜幕降臨的沙漠，寂靜無垠的漫天繁星，還有一顆流星划過。
-gran canaria到tenerife的輪渡。蔚藍的大西洋，輪渡馬達經過泛起的水花，隨風張牙舞爪的長髮。。。畢業之旅，北半球的盛夏，迦納利群島卻沒有那麼燥熱，濕漉漉的海風，道不明的情緒。
大自然的浩瀚、壯美難以付諸於語言。回頭再去看人類的種種冒險，我大概明白了那種「因為山在那邊「或是」找不到浮上來的理由「的固執堅持。
嘉峪關，當你在關內順著左拐右拐的路線，象參觀一般的廟宇一樣走煩了的時候，你會走的最後一個出關的門洞，走出門洞，你會突然發現，你的面前什麼都沒有了，眼前只有大漠戈壁，藍天下兩側遠遠的山脈堅定的伸向遠方，你會感覺到從來沒有過的蒼涼與自由，頓時理解了當初玄奘離開大唐去西天取經，義無反顧的勇氣的偉大。
海上日出
1.西安的兵馬俑。我們在許多的書上都看到過兵馬俑的圖片。但是相信我，我試圖說服每個在猶豫是不是要去兵馬俑的人，圖片完全不能讓你體會到你親身站在那片土地之上，看著那麼多2000多年前的兵馬俑呈現在你面前的那種震撼。真的難以想像，在2000多年前，秦始皇用38年的時間是如何完成這樣的一個巨大的陵墓的修建工程的。他們沒有現代化的機器，沒有現代化的做工技術，這真的是純手工人力挖掘製作出來啊！
2.公海上的漫天繁星。什麼叫垂幕可觸，我算是真正領會到了。真的就是一個圓形的巨幕遮蓋著你，漫天繁星是它的點綴，忽明忽暗，而且你可以親身驗證地球是有弧度的。因為天不是平的呀。
3.埃及的金字塔以及帝王谷。理由同1，完全無法參透其中秘密。怎麼建造，怎麼設計，為什麼是那個地方，裡面有什麼完全是個未知數。我進去了，層層往下，壁畫依然保持原樣，色彩鮮艷。他們到底怎麼來的呀！
4.下一個要看到的景色。
青海湖，大西北
這個國慶去的，世界觀都變了。
外加一點想像，想像下一個探測器得飛幾天才能從那飛到這兒
拉卜楞寺里有一個近逾三百個坑位的旱廁，如廁時遠眺一片琿黃中夾雜著數百雪白的臀部，期間鼻中夾雜著一股濃烈醒腦振奮精神的氣息，此景可謂浩浩湯湯，橫無際涯了
我的老家雲南省 大理市 漾濞縣 漾江鄉
雪後的頤和園。
你要是真的能體會，任何一個東西都能夠讓你感覺到浩大。
你手上的一個簡單的小東西可能是經手了好幾個工廠才生產出來的，這十幾雙手都有著各自的背景。
可能是一個單親母親，做完工之後還要再做小時工；可能是一個年輕的小伙，想著下班後怎麼收拾那個得罪自己的人；可能是一個女孩子，迫於生計只能在這裡工作，羨慕著監工的漂亮衣服和髮型。
你這個東西的設計可能是來自於某個印度設計公司的員工，他最近剛剛買了一套房子，要分期付款二十年，他的母親死於痢疾，因為口渴喝了一口恆河水。
而你拿著這個東西的時候可能會讓一個孩子心燥不安，十分想要，他的家庭卻負擔不起，只能任孩子哭鬧。
這個設計的每一個靈感和參數都是來自於浩大的歷史潮流，可能會用到最簡單的勾股定理到傅里葉轉換，你所看到的簡單表象都是高端科技濃縮的產品，讓你手指輕輕一點就能獲得巨量的信息。
這世界龐大的因果鏈足夠讓你覺得浩大。
心大，世界便大。
七月雨季。在雲南的公路上，這邊山晴天，那邊山下雨，非常神奇；在香格里拉，玉龍雪山，茶馬古道，普達措，完全被大自然所震撼，雨落在山頂變成了雪，風刮過吹走了霧，露出了巍峨的山峰，還有雪山邊緣開著的小花；在一大片的草地，沼澤上劃著小船，周圍是極為廣闊的藍天，一點雲都沒有，眩暈的美麗啊。還有騎著馬走羊腸山路，茂密的森林過後是視野寬廣的整個香格里拉，似乎真的能看到消失的地平線，清晰地看到剛走過的山頭下起了雨，那時真的被震撼得眼淚都快流下來了
夜晚在聖湖納木錯轉山的時候，天上的極亮的繁星，明亮如晝的月光，湖水波瀾的聲音，在月光下奇異的石峰，飄揚的風馬旗，那一刻時間靜止，我激動地哭出來並跪在地上向月亮朝拜。
日出前，又去轉了一小圈納木錯，有幸看到了日月同輝的場景。直至現在依然記得，月光下，有一匹白馬遠遠的在湖邊吃草。走近湖邊，早已沒有白馬的影子，只好伸手感觸聖湖水的涼意。不久，太陽在面前漸漸升起，月亮在身後慢慢隱退，和旅友一起向著太陽，雙手合十，感恩上蒼的賜予。印象中還有歐洲的各個教堂同樣讓人感受到人間的壯美，比利時的皇家教堂的聖潔，巴塞羅那高迪教堂的夢幻，當陽光從梵蒂岡教堂的彩色玻璃中透射落於聖台之上時，心中的神聖感一次又一次被喚醒。巴黎的榮軍院的仰望，蒙馬特高地俯瞰整座巴黎城的時候，馬德里親眼看到戈雅的畫作時，都同樣又人間壯美之感。
和老爸去石鼓一座不知名的山上紮營，山下就是金沙江，我們徒手爬上坡度足有六十度的山，到達山頂之後我突然覺得人是一種挺脆弱的動物，只要我在半山腰上，一陣風，我就會死。。。到了山頂，晚上在帳篷里睡覺，半夜起來方便，覺得有種莫名的力量在牽動著我抬頭，然後我就懵了，壯麗的銀河以石鼓鎮為起點橫跨整個天空，月光照射不知名的巨石產生的陰影，這些都深深震撼了我，最後發一張這裡的日出
說到挪威，大部分人都能想到它在北歐。然後就是關於北歐的整體印象，高福利，高素質，寧靜的天堂。要說它與其他北歐國家瑞典、芬蘭、丹麥有什麼區別，似乎又說不上來。我也一樣，從小除了知道首都叫奧斯陸，並且還有不少石油資源，對挪威並無更多的印象，直到我終於涉足這片土地。看挪威在歐洲的位置，地處北方，主要的鄰國是瑞典和丹麥，是一個相對偏僻的位置，也帶給了它比較簡單的地緣政治關係。（本文所有地圖均來自維基百科或谷歌地圖截圖）
挪威人和瑞典人、丹麥人一樣，都是維京(Viking)人的後代，他們都是得力的航海家，兼做貿易和海盜，曾經橫掃歐洲海岸，一度佔領不列顛。維京人在9世紀形成今天的幾個北歐國家的雛形，挪威也從此獨立直到14世紀與丹麥、瑞典結為共同體（卡爾馬同盟）。後來挪威在丹麥、瑞典手中輾轉從屬，直到1905年才重獲獨立。所以挪威擁有悠久的歷史，但是現代挪威是一個很年輕的國家。與世界上大部分國家鬧獨立的血腥鬥爭不同，挪威在與幾乎同根同源瑞典、丹麥打交道的歷史中，一直處於相對和平的狀態，1905年獨立時任命的國王就是丹麥的王子。再加上這38萬平方公里的土地上只有500萬人，因此自古以來這裡都是一片寧靜的土地。我們再來細看挪威地圖，描紅的區域就是挪威。
你是否發現了，挪威和鄰國在地形上的重大區別？它有無比曲折且狹長的海岸線。也就是陸地與海犬牙交錯，海水深入陸地，有時如同一條河一樣，但與河不同，它沒有固定流向，它是海的一部分。這樣的地形叫做峽灣。這是我從飛機上拍到的一個峽灣的樣子。同時想想，峽灣是怎麼形成的？提示：峽灣大多分布於寒帶。
因為是冰川乾的啊。其實峽灣本來的確就是河谷。但是在寒帶，兩側山上的冰川融化時，不僅流入河谷，還將山壁磨蝕了，形成了更大的峽谷。而離海近的峽谷遭到海水倒灌，就形成了峽灣。峽灣就是挪威最大的地理特色。所以，你也不難想像，在這樣的地形上，挪威人民一定是逢山開洞，遇水架橋。從飛機上看，也是獨特的景觀。
挪威有這麼多峽灣，遊玩的話自然要去最具代表性的。松恩峽灣（Sognefjord）是坐船遊覽的熱門地，而呂瑟峽灣（Lysefjord）則是登高欣賞的好去處。欲遊覽松恩峽灣，必先到挪威第二大城市卑爾根(Bergen)。卑爾根號稱繼首都奧斯陸之後的第二大城市，人口也就25萬人，但自古以來就是挪威最好的天然良港。因此，卑爾根最引人矚目的自然是有著悠久歷史的碼頭了。如果你在網上搜索卑爾根，則一定會出現這排房子（下面這張圖來自維基百科）
這個地方叫Bryggen，就是挪威語的「碼頭」的意思，這裡早在1979年就被聯合國教科文組織列為世界文化遺產。這是一排典型的漢薩同盟商業建築，漢薩同盟是13-15世紀以德國北部的一批城市（城邦）組成的商業和政治同盟，Hansa是德語「會館「的意思。漢薩同盟有許多富商貴族加入，擁有大量財富和武裝。它一度擊敗丹麥，成為波羅的海貿易的霸主。如今德國的國家航空公司漢莎航空就是以此命名。從下面這張漢薩同盟貿易地圖可以看到，卑爾根是漢薩同盟在挪威的唯一據點。
如果你玩過遊戲《大航海時代》的話，也許能想起來許多歐洲的港口都有這樣一排緊湊而繁忙的建築，這裡有酒館，交易所，同業公會，旅館等等。閉上眼睛，迎著海風，聽著海鷗的鳴叫，不難想像那是一段開疆拓土，每一天都有大發現，遍地是機會和危險的，激情澎湃的歲月。
閉上眼睛穿越時空的同時，鼻子也沒閑著。哎，那一股親切的略帶海腥的氣味從哪裡來？作為港口，怎能少了魚市！
而隨著旅遊業的發展，卑爾根魚市也提供了熟食服務。作為離了海鮮不能活的胡建人，怎能錯過。這是本海鮮專家認證的，世界上最好吃的蟹鉗，來自「石蟹」(stone crab)。它的蟹鉗肉比其他種類螃蟹要肥滿，鮮嫩，更鮮香。
鮮嫩欲滴有沒有，多年之後看照片還會流口水。
剛抓來的活蝦立即一煮，也是yummy yummy。
Bryggen碼頭自然是卑爾根擁有最久歷史和最新鮮食物的地方。那麼21世紀的卑爾根是怎樣一副樣子呢？在離碼頭不遠處，可坐纜車直達俯瞰卑爾根的Fl?yen山頂。從這裡可以看到，群山和峽灣交錯縱橫間，這是一座現代化的寧靜都市。
而在這樣一個陽光燦爛的下午，坐在這裡欣賞城市與自然融合的美景，宛如坐在劇院里欣賞精彩的節目一樣。幸福的挪威人懂生活。
坐擁美麗風景和豐富資源，只有500萬人口，超高的福利和超高的國民素質，無怪乎挪威常年高居全球國家幸福指數榜首。你看，帶孩子都這麼萌這麼愜意。
哎，說了半天，來卑爾根不是來看峽灣的嗎？由於挪威的地形極其複雜，絕大多數峽灣之間並無橋樑，交通常需輪渡。尤其是峽灣遊船，通常是單程而不返回出發地。因此並不推薦自駕，但是挪威的鐵路很發達。卑爾根位於松恩峽灣的出海口，故需坐火車到峽灣的起點。挪威的火車不是和諧號高鐵，但自有一番古樸而優雅的風格。
而且坐火車還能專心欣賞風景，比如這個瀑布，火車還專門停下幾分鐘，讓遊客下車拍照。反正其他乘客通常也不趕時間。
松恩峽灣的起點在一個叫Flam的小村子。這是一個典型的挪威的山間小村（這張照片來自網路），不難想像這裡的幽靜與安寧。
順帶一提Flam的遊客中心（也有可能是廁所，記不清了），是典型的維京風格的建築。
好了，終於上船啦，您久等了。行船於峽灣之中，最明顯的一個感受是寧靜。與奔騰的江河不同，峽灣本身是海的一部分，而狹窄的地形又讓它起不了浪，因而十分平靜。而往前看去，往往看似已到盡頭，實際上只要轉個彎，總能柳暗花明。
狹長的峽灣里只有我們一艘船，耳邊只有這艘船的馬達聲與兩岸高山的迴響。彷彿我們不是看客，而是闖入了這一片禁地，在兩岸高山的睽睽注目下前進。當然，我們也不是完全孤獨的，一群海鷗始終跟著我們，吱吱的叫聲點綴著遊船馬達聲的迴響。顯然它們是來討食的，但這動機並不妨礙各長槍短炮的創作。
寧靜的水面，自然是倒影控愛好者求之不得的。唯可惜我們自己的船攪動了這份寧靜。
峽灣深處的避世小鎮。
在高山映襯下的四座小房子，萌萌的。
松恩峽灣很長，一種常見的玩法是從Flam出發，以松恩峽灣的一個「支流」的盡頭Gudvangen為終點，而不是一路開到出海口的卑爾根。到目的地啦，歡迎上岸！
咦，這位舉著國旗的大腳小朋友是誰啊？這又要說到挪威的歷史了。在基督教傳入北歐之前，北歐人信仰的是奧丁之神(Odin)以及與之相關的一系列北歐神話。除了奧丁，這套系統里有不少你我熟悉的名字，奧丁的兒子雷神索爾(Thor）和惡作劇之神洛基(Loki)你一定不陌生吧。
北歐神話還為今天的許多奇幻小說貢獻了素材與靈感，比如巨人(Giant)，精靈(Elf)，侏儒(Dwarf)等等，童年記憶還包括聖鬥士北歐篇。這其中還包括一種生物，叫洞穴巨人(Troll)，或者翻譯為巨怪。洞穴巨人的特徵是智力低下，吃人，居住于山底洞穴中，遇見陽光就會變成石頭。挪威的幾乎每個火車站都有洞穴巨人在歡迎你，是不是有點蠢萌的感覺。
坐船在峽灣里也玩過了，峽灣還有什麼玩法？除了灣，還有峽嘛。爬到兩邊的高山上一覽風景應該也不錯吧？比如像我這樣坐在懸崖邊，有點炫酷吧。不是後面那個站著等拍照的，是坐在懸崖邊向你招手的！
這個地方叫preikestolen（佈道石），也許你曾在各種世界奇觀的照片中見過，它算是挪威最著名的標誌了吧。要去這裡，首先得到最近的大城市斯塔萬格(Stavanger)。從卑爾根到斯塔萬格的距離並不遙遠，但你看看地圖便知，這地形真是太恐怖了，因此它們之間不通公路（要一系列輪渡）也不通鐵路（要繞道首都奧斯陸），坐船是最方便的選擇。
從卑爾根的碼頭坐船到斯塔萬格大約需要4小時，一路上還能見到挪威人的海上生活。
坐擁大量石油天然氣的幸福挪威人。
斯塔萬格是挪威的第三大城市，人口13萬。相比於卑爾根的悠久歷史，這裡更加現代，是挪威石油業的大本營。當然，這並不代表斯塔萬格就是個烏煙瘴氣的工業城。斯塔萬格人的家。
斯塔萬格人的下午。
斯塔萬格動物的下午。
以及，斯塔萬格人的藝術情操。
我知道你更關心那個大懸崖，所以斯塔萬格就這樣快進過去了。那個名為佈道石的大懸崖在斯塔萬格東邊的呂瑟峽灣深處，你需要從斯塔萬格坐船到一個名為Tau的小鎮（上面地圖裡也有，在斯塔萬格邊上），然後坐車抵達佈道石山腳下。從山腳開始爬到佈道石上，是一條中等難度的徒步路線，大約需要2.5小時單程。也就是說，如果你想從斯塔萬格單日往返，輪渡坐車爬山這麼折騰，那必定是起早貪黑。聰明如我，機智地發現佈道石腳下有一個青年旅館，做好心理準備，從價格上來講，挪威青年旅館=中國五星級酒店，何況是在天下無雙的佈道石腳下。我們在下午悠然從山腳開爬，面對一路上匆匆下山趕回斯塔萬格的遊客，我們的底氣完全不同。這段路上也有不少不錯的景色，比如挪威隨處可見的倒影
峰迴路轉，竟能望見峽灣的高山的另一邊的大海，陽光下泛出聖光。
來自里約熱內盧的耶穌表示，pose不錯（此圖來自網路，是巴西的基督像，不是挪威）。
終於到頂啦！哎，怎麼好像爬過頭了？
是的，下面這片平台就是佈道石的頂端，看到懸崖最邊上面朝峽灣的孤獨身影了嗎？那正是在下。其實是我良師益友、同行旅伴爬上去幫我拍照的（她也在冰島篇里）。這裡簡直就是老天爺為攝影愛好者準備的，各個角度都有絕佳機位可上，無需攀岩航拍。換個角度就是那張經典的照片了。（照片里還是我）
趕回斯塔萬格的遊客們早已離去，我們孤零零地站在這座奇蹟般的高台上，指點江山。眼界所及的世界，只有我們自己。放眼望去，呂瑟峽灣蜿蜒前行，去往天地之間隱隱的深處。天地如此之大，你不由得感到自己的渺小。再回想自己各種瑣事，都不由得覺得有點可笑，這也許算旅行的意義之一吧。但也別吹得太過，有人去趟西藏就各種滌盪心靈，靈魂都漂白了，我覺得狗屁不通，齷齪的心到哪都一樣，裝逼的念頭到哪也不會改。只不過隻身至於天地間，確能感到自己的心更寬闊一點罷了。於是，90年代土鱉青年風格再來一張。
慢悠悠地爬下山，回到五星級青年旅館。窗前的湖面，已然月光如鏡，風輕雲淡。不由作詩一首：海上生明月，同一時區共此時。
第二天一早，再悠然地從Tau坐船返回斯塔萬格，正好趕下午的航班離開。簡直安排得不能再好。
扯了這麼多，我們把挪威玩了個遍了吧？看地圖。看到我標出的卑爾根和斯塔萬格了嗎？是的，這一整篇文章，只包括了挪威西南部的那一小塊，也就是遊覽峽灣的最佳地區。
我們來簡單看看其他地方。首都奧斯陸，說實話，除了物價奇貴，和其他北歐國家的花園首都並無多少區別。最北端那個北角（Nordkapp），號稱是歐洲大陸的最北端，是個北望蒼茫北冰洋的去處。實際上北角邊上的Knivskjellodden角比北角更加靠北，而且北角和Knivskjellodden角其實都在緊貼歐洲大陸的一個島上，嚴格意義上並不是歐洲大陸的最北端（真正的大陸最北端要南一些，但也在挪威，叫諾爾辰角Kinnarodden）。但是北角通公路且有遊客中心，就管不了那麼多了。（以下幾張照片都來自網路，因為，我都沒去過。）
然而這些都還不是挪威的最北端。在北冰洋深處，有個叫斯瓦爾巴德群島的地方，也屬於挪威。這是個北極熊數量超過人類數量的地方，是北極旅遊的最佳去處。
順著地圖往南，在西邊有一片旁逸斜出的區域，叫Lofoten群島，中文譯名大概是羅弗敦。這裡出名在兩大特色：一是在同一緯度(北緯68度）里，這裡是溫暖宜人得出奇的區域，二是這裡有極地風光的大尺度雄偉並保存完好。
其實哪怕是卑爾根和斯塔萬格這一小塊，我也只是蜻蜓點水。我再拿兩張網上的照片，你很可能也在什麼奇觀圖集錦里見過。這塊石頭叫Kjeragbolten，就在佈道石不遠處，但是路途要更加艱難得多。
還記得上面提到的洞穴巨人(Troll)嗎？這個地方叫Trolltunga（洞穴巨人的舌頭），他在卑爾根附近的深山中，也是十分艱難的一個徒步路線。
挪威就是一個人人可以指點江山的王國，在這縱橫交錯的山與海之間，你時常會有君臨天下的幻覺。轉瞬間，你又意識到自己只是這遼闊圖景中的一粒塵埃，大自然懶得理你罷了。如果你對我的更多旅行感興趣，歡迎查看相關回答什麼工作、職業可以環遊世界? - 葉洲的回答去紐西蘭旅遊什麼線路值得推薦？幾月出遊合適？ - 葉洲的回答
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