秦始皇陵只有一組銅車馬嗎？

01-07

大家知道秦陵銅車馬出土於秦陵封土西側的銅車馬坑2區的五個規模相等的耳室中的一號耳室。那麼問題來了，當年秦陵的考古隊選擇一號耳室進行試掘的原因到底是什麼？考古隊是否事先探知了銅車馬坑的大體狀況？銅車馬坑有沒有被盜過？為何多年來面對偌大的銅車馬坑沒有進行進一步的考古發掘？進而引出了一個最直接的問題，秦陵銅車馬坑是否只有一組銅車馬？

秦始皇陵封土西側有一規模 3000 余平方米的車馬坑，裡面分成若干小單元，埋葬了很多御用車馬。1980 年，秦陵考古隊試掘了其中一個面積只有 10 多平方米的小坑，出土兩乘大型彩繪銅車馬。
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銅車馬所在的車馬坑面積達3000 多平方米，是始皇帝在另一個世界的車庫。「車庫」的布局排列頗複雜，細節尚無法判斷。與銅車馬位於一排的五個小坑所葬 10 輛車，很可能是始皇帝法駕鹵簿中使用的屬車，是較常用的車輛之一。鹵簿制度中稱其為五時副車，共五安五立，每一安一立為一組，葬於一坑。出土的兩輛銅車馬即為一安一立，位於前部的是立車，後面的是安車，兩輛車現展出在秦俑博物館。其中最值得關注的是位於後面的安車，它代表著車制發展的重要階段。 ——張仲立《驚世銅車馬》

秦始皇陵園西側出土銅車馬的遺迹單位，經過2000年、 2010年的兩次鑽探，該遺迹的形制、內涵等方面內容有了進一步修正，即原III區是地宮營造的排水明渠局部。整體遺迹包括不同內涵的五部分，各部分的內涵，實際上獨立成章，埋葬銅車馬的區域只是II區範圍內的局部。整個II區包括有斜坡門道以及自北向南的四條「巷道」，「巷道」東端有甬道相通，可稱為「過洞」，類似兵馬俑一號陪葬坑十一條的過洞布局，南側相對獨立，以夯土隔牆與其餘部分分隔，單體平面實際是豎穴土壙式。總體而言，整個 II 區的「內涵並不局限於銅車馬」，尚有木車、馬骨以及金屬質地的車馬器等。——許衛紅·《「事神致福」與「事死如生」——也說秦始皇陵出土銅車馬的性質》

秦始皇陵封土西側三號陪葬坑平面圖——秦始皇帝陵博物院《秦始皇帝陵封土西側三號陪葬坑勘探簡報》

綜上所述，銅車馬應不止兩乘。歷年來對車馬坑一直有勘探。而根據秦始皇帝陵博物院網站的信息，秦始皇帝陵博物院，銅車馬未被盜擾。

正如你看到的- -確實展示出來的就這麼一組,不過導遊說的真的那個出去旅遊去了,還有別的考古學家們正在修復中~so..

瀉藥。根據1999年出版的《秦陵考古報告》中記述的陵園封土西側巾字型銅車馬坑的具體發掘情況，一區為斜坡甬道，二區的五個耳室經歷兩次發掘，分別是1978年發掘三號耳室，其中發現木槨，木槨中有彩繪修葺木質車馬一組，1980年試掘的一號耳室即銅車馬耳室，三區可能是地宮西側的羨道，四區存在兩個耳室，考古發現其可能經過焚燒和盜掘。整個銅車馬坑的耳室部分埋藏較淺，普遍在地表十米以上，雖然整個陪葬坑面積較廣，但是勘探的難度不是特別大，所以秦陵考古隊有極大的可能是掌握了該坑的具體信息的。至於是否存在其他的銅車馬，我認為是可能的，其希望主要寄托在二區未發掘的三個耳室。