2017 年航空領域有哪些「大事件」？
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不正經一年了，年末了，正經一下。
2017航空領域大事件還真不少，我在這裡和大家一起盤點一下，不一定全面，如有紕漏，大家可以補充。
1.國之重器！大飛機三劍客將齊聚藍天，C919，AG600，運20
2.國之利器！殲-20正式入編！
3.Uber與 NASA 簽署協議，為其飛行汽車項目開發交通系統，希望在 2020 年開始測試。Uber 目標是在洛杉磯舉辦 2028 年奧運之前獲得飛行服務。
4.迪拜將為警察配備飛行摩托，「飛天小男警」不是夢。
5.全球最大飛機-平流層發射運輸機完成首次滑跑試驗，雙機身載重超230噸，長度72.5米；翼展了117米。如果讓它趴在足球場上，「腦袋」「胳膊」都得伸出場外。
這麼大的飛機是怎麼造出來的？中國航空報航空專家張寶鑫說：「是用兩架波音747客機拼出來的。」
6.民航局解禁飛機使用電子設備 空中WiFi春天即將來臨
7.2017 年10 月 3 日，馬航 MH370 最終搜索報告公布。
8.九寨溝地震軍民齊上陣，統一指揮，高效協作，從汶川到九寨溝，從很難飛進去到軍民齊上陣，這9年我們沒浪費。
9.北京時間30日晚上20:30和21:40，經過將近24小時的飛行，東航MU9001、9002航班成功從上海飛抵降落在安地卡及巴布達，將近400名加勒比被困中方人員成功接回祖國。
10.中國民用航空局與美國聯邦航空局就《適航實施程序》達成協議，實現了中美航空產品的全面對等互認，對中國製造的大飛機C919拿到美國以及歐盟的適航許可意義重大。
11.ARJ21國產飛機正式執飛首條國內支線航線：成都至上饒，對國產飛機的商業應用具有重要意義。
12.波音公司正考慮與巴西航空工業公司進行「潛在的合併」，這項重大交易將讓波音的觸手伸到競爭激烈的支線飛機市場中，此舉有對抗空客攜手龐加迪的含義。
13.2017年8月15日，柏林航空公司宣布申請破產。柏林航空創立於1978年，破產前機隊數量124，通航城市121，是德國僅次於漢莎航空的第二大航空公司。
14.老太太對著發動機扔硬幣
15.南航將退出天合聯盟並為加入寰宇一家做準備。
16.中國資本大量湧入海外航空市場
17.美聯航將開世界最長距離航線-洛杉磯飛往新加坡，使用波音787-9執飛。這條飛行距離長達14000公里的航線將成為世界上最長的航線，接近787-9的最大航程14140公里。
18.重慶機場T3航站樓於8月29日正式啟用，內含諸多「黑科技」。
19.11月28日，GE為波音777X打造的GE9X發動機已經被吊裝在GE747平台，準備進行接下來的飛行測試。GE9X發動機成為世界最大發動機。
20.中國商飛公司與俄羅斯UAC公司簽署了項目合資合同，中俄兩國企業將聯合研製CR929。
以上就是小瑞總結的2017航空【大事件】，不一定準確，如果有什麼紕漏，請大家指正！（謝謝大家指正，錯誤已經修改了）
最後，還請大家多多關注我們瑞麗航空，2017年，我們也取得了許多自己的成績，4架新飛機的加入，APP、微網站上線，還有馬上就要到來的會員體系。當然，我們也有不足，需要我們不斷改進。
未來，小瑞和大家共成長！
某學藝不精的傻逼兔子為了刷刷和兄弟們一起合作拍的視頻，入駐了知乎。
結果視頻沒紅，回答問題似乎「紅」了？關注度似乎還可以。。。瞅了一眼都破5k了。。。好迷茫。。。
一．天氣原因致航班延誤食宿需自理
1月1日起，中國《航班正常管理規定》開始實行，按照規定，因非承運人原因造成航班延誤或取消的，食宿費用將由旅客自己承擔。
二．制裁解除後伊朗接收第一架客機
1月7日，空中客車集團將向伊朗航空交付首架空客A321飛機。
三．中國東方航空迎來60周年
1月9日，東航迎來60周年慶典。
四．蕭山機場發生無人機近距離航拍飛機事件
1月15日下午，一飛手使用無人機，在500米高度航拍了正在落地的首都航空客機。
五．土耳其貨機伊斯坦布爾墜毀致37死
1月16日，一架由中國香港飛往伊斯坦布爾的土耳其貨機在吉爾吉斯斯坦首都比什凱克的瑪納斯機場降落期間，在附近一座人口密集的村莊墜毀，包括機上4人在內共37人遇難。
六．馬航MH370水下搜尋工作正式結束
1月17日，中國馬來西亞澳大利亞聯合宣布，馬航MH370水下搜尋行動正式結束。
七．波音787-10下線
2月17日，波音787-10在波音南卡工廠下線，特朗普出席了儀式。
八．C919進行滑翔測試
2月28日早上，C919在浦東完成了低速滑行測試。
九．俄墜黑海客機調查結果出爐
3月14日，16年12月墜落黑海俄客機調查結果出爐，機長失誤可控墜海。
十．空客A319neo首飛
3月31日，空客A319neo完成首飛。
十一．波音787-10完成首飛
4月1日，波音787-10完成首飛。
十二．美聯航發生暴力驅逐亞裔乘客事件
4月9日，美聯航由於超售，強行將一名亞裔乘客拖下機，中間還使用了暴力手段。
十三．中國C919成功首飛
5月5日，C919在上海浦東機場成功首飛，空客波音向商飛發來賀電。
十四．波音737舟山工廠開工
5月11日上午，波音737完工和交付中心在舟山朱家尖航空產業園正式開工，預計將在18年5月完工。
十五．空客首條在華直升機總裝線破土動工
5月27日，空客H135直升機總裝線在青島破土動工。
十六．俄羅斯MC-21客機首飛
5月28日，俄羅斯MC-21在西伯利亞伊爾庫茨克完成首飛，為C919對手。
十七．250克以上無人機須實名登記
中國民用航空局下發《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規定》，要求6月1日起，將正式對質量在250克以上的無人機實施登記註冊。
十八．巴黎航展訂單價值創新高
6月23日，巴黎航展閉幕，主要飛機製造商宣布的訂單價值達1150億歐元（約合1500億美元），創歷史新高。
十九．老太發動機前撒幣致使航班延誤
6月27日，南航CZ380航班由浦東打算飛往廣州，登機過程中，一名老太太向發動機扔了一把硬幣，導致航班延誤了5個多小時。由於老太年事過高，警方不予處理。
二十．加航客機險釀撞機事故
7月7日，加航客機舊金山機場降落時認錯跑道，險些與地面客機相撞，最近時兩者距離僅30.48米。
二十一．ARJ21-700飛機獲得我國噴氣客機首張生產許可證
7月9日，中國民用航空局在北京向中國商用飛機有限責任公司頒發ARJ21-700飛機生產許可證，標誌著ARJ21-700飛機項目正式進入批量生產階段。
二十二．兒童逃票登機
7月16日，吉祥航空一北京飛上海航班，因一兒童沒有買機票，逃票後順利進入安檢並登機，導致全部乘客下機重新安檢，最終飛機延誤5個小時。
二十三．柏林航空破產
8月15日，德國主要航企之一的柏林航空申請破產，將拍賣資產償還貸款。
二十四．美國正式採購新空軍一號
9月13日，美國空軍宣布與波音公司簽訂一項合同，出資6億美元採購兩架波音747-8客機來作為新一代的總統專機。
二十五．空客天津A330完成和交付中心啟用
空中客車9月20日在天津宣布正式啟用其歐洲以外首個A330寬體機完成和交付中心，同時首次在華向航企交付寬體客機。
二十六．中俄寬體客機正式命名為CR929
9月29日，中俄國際商用飛機有限責任公司（CRAIC）在中國商飛公司正式公布中俄寬體客機名字，為CR929。
二十七．法航A380加拿大上空突發故障備降
9月30日，法航一架由巴黎飛往洛杉磯的，AF66航班A380客機，在大西洋上空時，右機翼外側的4號發動機炸裂，緊急備降鵝灣。
二十八．空客與龐巴迪宣布，將聯合生產C系列客機
10月16日，空中客車公司與龐巴迪達成協議，雙方將合資組建公司生產C系列客機，其中空客佔50.01%，龐巴迪佔31%，魁北克政府佔19%。
二十九．首架中國造A320neo在天津出廠交付
2017年10月25日，亞洲航空在中國天津接收了第一架「中國造」的空客A320neo客機。
三十．中國首架737MAX飛機交付
11月3日，波音向中國國航交付了首架737MAX8客機，這也是中國第一架737MAX系列客機。
三十一．國產大型商用發動機通過概念設計評審
2017年12月9－10日，大型客機發動機CJ1000A型號研製項目在上海通過由工業和信息化部、中國民航局、國家國防科技工業局等部門組織的概念設計評審。該發動機研製成功後，可用於配裝C919。
三十一．國產水陸兩棲飛機AG600成功首飛
12月24日，中國首款大型滅火／水上救援水陸兩棲飛機「鯤龍」AG600在廣東珠海成功首飛。
神航漲工資了，漲工資了，漲工資了
1、二維碼值機
2017年５月１5日起，國航對從貴陽龍洞堡國際機場始發的航班推出二維碼值機功能，進一步簡化旅客乘機登記手續，實現旅客的「便捷通關」。
2017年9月20日起，南航在廣州白雲機場的國內出發航班上，全面推廣手機二維碼便捷登機服務。乘坐南航國內航班從廣州始發的旅客，可提前用手機在南航APP下載二維碼電子登機牌，到機場後直接到安檢通道憑有效身份證件及二維碼電子登機牌，通過安檢和登機。
2、手滑（賤）誤放滑梯事件
2017年6月12日，廈門航空MF8118航班一架波音757飛機在北京首都國際機場過站短停期間，只聽到「砰」的一聲巨響，透過舷窗可看到逃生滑梯從飛機上展開，原因是被某女子「想知道碰一下會怎樣」導致誤放，10幾萬就這麼手滑了一下，沒了。
3、老太投幣事件
2017年6月27日，原計劃12時40分起飛的南航CZ380航班（浦東-廣州）的旅客集體懵逼，原因是在航班登機過程中，一名老太太向飛機發動機投擲硬幣祈福，導致航班延誤。替南航允悲3秒，1，2，3…
4、民航局解禁「手機禁令」
2017年10月10日起，新修訂的《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則》（以下簡稱《規則》）正式施行，其中將放寬對機上攜帶型電子設備。雖然規則放寬了，但是具體執行還是由各航司推進。然鵝，到今天，各航司還是沒有讓乘客可以開著手機坐飛機，繼續等著那天真正到來吧。
5、南航備降長沙事件
2017年11月13日21時35分，南航CZ6406航班（南京-桂林）在飛行過程中，機組發現貨艙火警燈亮，為確保飛行安全，機組立即啟動應急處置程序決定就近備降長沙機場。
21時36分，黃花機場立即通知機場消防和醫救等各相關部門啟動應急救援程序。21時45分，各救援單位全部趕赴到指定集結地點集結完畢。
21時56分，飛機安全降落。21時57分，飛機在36右跑道停穩後，機場各救援單位立即組織旅客疏散。
22時33分，南航機組按照手冊規定，嚴格執行緊急撤離程序，組織全體旅客迅速從滑梯安全撤離，航班共151名旅客，其中1名旅客在經滑梯撤離過程中腳踝受輕微傷，經檢查無大礙。時候發現是系統故障，並未著火，但依然為南航機組嚴謹操作，瘋狂打Call！
319neo、787-10首飛（3.31）
919首飛（5.5）339首飛（10.19）737MAX交付（5.16）
35K交付（即將）中俄寬體客機命名CR929-600（9.29）
空客和龐巴迪合作（10.27）KLM Fokker70退役（10.28）
UA 744退役（10.8）DL 744退役（年底）君主航空停運（10.2）
柏林航空停運（10.28）TK6491 744F貨機墜毀（1.16）NH37 772失壓（8.12）【這個應該不算大事件，但是由於日期原因，乾脆把它寫上了】AF66 A388發動機風扇和進氣口脫落（9.30）
柏林航空（全稱柏林航空服務兩合公司，德語：Air Berlin PLC Co. Luftverkehrs KG，IATA代碼：AB；ICAO代碼：BER，呼號：Air Berlin）
創立於1978年，破產前機隊數量124，通航城市121
2017年8月15日，因連年虧蝕加上大股東阿提哈德航空停止提供資金支持，柏林航空申請破產保護。漢莎航空收購旗下子公司尼基航空和瓦爾特航空的全部資產。柏林航空於2017年10月28日正式停止營運。
君主航空（英語：Monarch Airlines，IATA代碼：ZB；ICAO代碼：MON，呼號：MONARCH）
創立於1967年，破產前機隊數量35，通航城市43
2017年10月2日，君主航空申請破產保護，包括旗下子公司，並立即停飛所有航班
9月30日，法航。。。
2017是國內波音77A（B777-200）和波音77B（B777-200ER）集中退役的第三年。
下圖是B-2060，國航最早的一批772彩繪機（紅祥雲），於2017年10月退出運營。它的兄弟B-2059，國航的第一架772彩繪機（藍祥雲），已於去年調機飛往美國。
如果有一天我不能飛翔，請替我保存年輕的模樣。
謝謝你們為中國的天空增添色彩。
1、C919首飛。
2、中俄兩國合作研發寬體客機CR929。
3、中美《適航實施程序》簽署並生效。
4、俄羅斯MS-21首飛。
5、空客公司以1美元收購加拿大龐巴迪公司C系列飛機產品的50.1%股份。
6、中國馬來西亞澳大利亞聯合宣布，馬航MH370水下搜尋行動正式結束。
7、中國第一台商用航空發動機CJ-1000A完成了高壓壓氣機第一階段試驗，並通過概念設計評審。CJ-1000AX驗證機下線。
8、J20正式服役。
9、天津空客下線首架A330。
馮正霖說要漲工資
首推C919首飛，CR929的研發也在一步步推進！
謝邀。
不知道怎麼會有大佬認識我這個垃圾的(我覺得2017年最重要的航空事件就是C919首飛吧。
作為南航畢業的學生，雖然不在這個領域了，但一直關注航空航天的大事件，2017首推C919首飛及AG600的首飛，都是大飛機項目。C919的總設計師吳光輝，AG600總設計師黃領才都是南航校友。他們都是母校培養出來的驕子。南航不算是排名靠前的學校，但是實打實的輸送了一批又一批航空航天的人才，無數南航學子為了航空航天的初心奮戰在航空航天一線。以商飛為例，目前，南航有1100餘名校友在中國商飛公司任職，占公司職工總數的10.9%，其中，200餘人擔任了公司領導、所屬單位領導、型號副總師、總部部門負責人和相關處室負責人、各所屬單位部門負責人、室主任以上等職務，服務於公司的發展建設和型號研製。如果沒了解過相關知識的同學，肯定不會知道大飛機有多難。記得之前通用電氣的一個科學家校友回來學校演講，說飛機的發動機可能是世界上最集大成的機器之一。如今，無數南航校友，老師奮鬥在大飛機項目，深感驕傲，願祖國的航空航天事業越來越好。最後恭喜我校校友吳光輝總設計師當選中國工程院院士。
1、c919首飛，歷史性事件。2、土耳其ACT 航空公司（海航占股）貨機墜毀。3、順豐速運網上拍了翡翠的兩架747，並且已經成功簽收，僅花費3個多億。4、順豐鄂州機場開工，應該是中國甚至亞洲第一個定位貨運為主的機場。5、京津冀民航協同發展實施意見印發
就在剛剛，2017年的平安夜這一天，國產最大的兩棲飛機（又說是全球最大）——AG600在廣東珠海的金灣機場首飛成功啦 ～
「AG600填補了我國在大型水陸兩棲飛機領域的研製空白，繼運20、C919之後為我國大飛機家族再添一名強有力的重量級選手。
AG600飛機去年7月23日在珠海完成總裝下線的，今年先後完成低中高速滑行試驗和首飛技術質量評審會。12月7日，AG600水陸兩棲飛機取得特許飛行證，今天上午在珠海金灣機場完成首飛試驗。」
從俄羅斯買的Su35到貨了，另一邊J20、J16入役，Su35有很大可能成為空軍進口的最後一種戰鬥機，終有一天中國的航空工業能超越蘇聯，與美帝一決雌雄！
民航總局放寬了對機上使用手機的限制，然而好像並沒有航司跟進？
印度無人機因「技術原因」墜毀在我境內，外交部就此事件向印方嚴正抗議。
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