賓士，寶馬，奧迪為什麼不造10萬～20萬的車？直接把低端市場佔領不好嗎？

01-07

這就叫市場定位！！

市場定位並不是你對一件產品本身做些什麼，而是你在潛在消費者的心目中做些什麼。市場定位的實質是使本企業與其他企業嚴格區分開來，使顧客明顯感覺和認識到這種差別，從而在顧客心目中佔有特殊的位置。

市場定位的目的是使企業的產品和形象在目標顧客的心理上佔據一個獨特、有價值的位置。

不是不想，而是出於企業形象考慮，不願意為成本妥協造簡配車

誰說沒有。

奧迪A1，成都全部辦完就不到20萬。

賓士嘛，有個車叫SMART。

寶馬還有一個叫mini的。

誰告訴你沒有20萬以內的？只不過在中國BBA賣的太好了，中國人買不到這個價格了而已。

賓士寶馬成本弄到10萬之內，那也不叫賓士寶馬，叫奔奔和寶駿

會被兩田打出屎來

一個企業不可能佔領一個市場的所有細分領域，就和iphone的5C的銷售慘不忍睹一樣

這是一種身份的象徵，滿大街的benz車標，誰還買benz的高價車

打價格戰或許能佔領市場，但是留不住客戶。比如長虹前幾年打價格戰，彩電就跟白菜一樣。當時你窮，只有3000的買電視預算，可能就選擇長虹了。現在你有錢了，要拿1萬出來換電視，你還會選長虹嗎？？？

Parker Pen是這樣想的，然後。。。