歷史上失速速度最低的飛機是哪架?


只考慮頂風平飛失速速度的話,我想應該是環球飛行的陽光動力二號吧,機身那麼輕(空機2300kg),翼展那麼大(72m),動力充足(17.5馬力x4個電動螺旋槳)平飛時載荷因數一定很好

它飛得奇慢無比:

海平面最低時速36km

夜間時速50-70km,

8500m巡航最大時速才140km,

遇上一陣風大的時候,飛了半小時比原來還倒退了幾公里

╮( ̄⊿ ̄)╭

這樣的飛機想飛到失速估計挺難吧


非量產也算的話肯定HPA

離地的時候大家還能跟跑,騎個自行車就能平行跟拍


居然沒有人說 塞斯納150, 飛行學員都叫 屌絲納

訓練機中的戰鬥機

裡面只有兩個座位 基本每次和胖一點的教練上去都是超載的,不過沒問題,戰鬥機就是這麼吊。

左上角第一個空速表顯示 打滿襟翼時的失速速度大概是55節左右,實際上本人親測失速速度可以低至47節(在風大的時候經常倒著飛)


如果不載人的也算,這貨飛行時速也就2-3公里:

最有代表性的留空計時項目是F1D。國際航聯(FAl)規定,F1D模型飛機的翼展不得超過550mm,尾翼長度不大於450mm,每架模型最多允許使用0.6g重的橡筋(除橡筋以外的機身重量不(ji)得(ben)小(jie)於(jin)一克)。因為只在室內飛行,不會遭遇複雜的氣流情況,所以FID模型飛機大多用輕木構架,透明薄膜做蒙皮,盡量減小自身重量,以獲得足夠長的留空時間。製作良好的F1D模型留空時間長達40分鐘。

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11月18日補充:

失速速度基本就是和翼載的相關性比較大,其他因素比如動力、氣動布局、重心位置、翼型等也會有影響,但沒有翼載的影響大

翼載=飛機重量/機翼面積

翼載越低,一般失速速度就越低

所以看上去機翼面積比較大,結構又比較單薄的飛機,翼載就低,失速速度就低

所以,在載人飛機里動力滑翔傘或者超輕型飛機的失速速度會比較低(前面說的塞斯納150是輕型飛機)


——歷史上誰跑得最快?

——曹操!

——曹操也不是運動員吶。

——人家說歷史上,歷史人物的

好吧不扯淡。歷史上嘛,一戰二戰有一大票被海風吹著跑兩步就能飛起來的飛機,要說誰失速速度最低還真的不好說……

隨手舉個例子。

三式指揮連絡機 - Wikipedia


先說古董。。。Po2,這東西不失速。好像最大速度只有150kph,巡航110kph。失速速度估計100以內。。。。(真空速)

然後U2可以算一個…130kph

當然了,這些還屬於正常範圍。來點不正常的了

Helios courier, 27mph/43kph,太陽能飛機

Fi156, 32mph/51.6kph,二戰時候的搜救飛機

大家買的著的的。。。cessna 152,40mph/64kph


大力神 C-130J。

據說它根本就不會失速:

機組當時開始想了解C-130J的真正失速速度,他們繼續降低速度但飛機平穩飛行,突然C-130J以極低的速度做了一個快速滾轉,把機組嚇了一大跳。看起來我們遇到了一個問題,這架飛機不會失速。... 我們嘗試在機翼上安裝渦流發生器、擾流板、翼刀、以及前緣失速邊條,但都不能讓C-130J進入失速。最後我們在座艙中裝上了一個類似於戰鬥機操縱桿的推桿器,專門負責在試飛中壓低機頭,但還是不能讓飛機失速。


會否失速取決於迎角的大小,而非空速的快慢。但是因為在一定的條件下二者之間有關聯,所以實際應用中經常會使用到「失速速度」的概念。當飛機做平穩的飛行時,需要升力與重力之間達成平衡,即需要升力的大小保持恆定。而空速越慢的飛機就需要越大的迎角來保持相同的升力,所以若飛機的速度下降就要同時加大迎角。隨著速度不斷降低,到了某一點迎角越過臨界值時,飛機將再也無法獲得足夠的升力,於是開始向下墜落。這一點的速度就被稱為失速速度。

如果傾旋翼機可以算的話,那麼最低的失速速度大約是由 V-22 保持的吧?

失速速度為 0.

相似的,失速速度為 0 的固定翼飛行器有 AV-8,雅克 141 和 F-35B。垂直起降,那麼失速速度為 0 咯?


固定翼,是他


哈哈 沒有人說這一架,終於輪到我來說。

我在大學大概05 06年的航空知識雜誌上看到過的一架老外製作的載人滑翔機。

叫Swift雨燕。08年我畢業後看到Youtube上的視頻,很受驚訝,感覺在山坡上迎風滑翔的感覺太爽了。


紙飛機算嗎?如果算的話那就還是最低了吧


直升機?


F15 Active是多少來著?


電動滑翔機失速速度都比較低。。。如果也算是題主所指的「飛機」的話。。。


按照題目意思

垂起之類的就不要強行抖機靈了

其次除去太陽能和一些其他特殊殊布局的飛機

這樣討論才有意義


戰鬥機的話除了一戰那些雙翼三翼機外就是XF5U飛行薄餅了……長得奇葩,靠餅狀的機體設計能保證在60英里/h時都還有操縱性,零戰這種極限減重的也就能做到80-100英里/h不失速


正常飛機裡面,應該就是雙翼機了吧。別看雙翼機飛得不快操控性好的一逼。


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