二戰時期德國有研製過坦克火炮垂直穩定機這種裝置么?

之所以提出如此神的問題是因為和朋友打賭…玩遊戲(wot)里虎王能上垂穩,我們就這個話題撕起來了,我記得似乎二戰結束前沒德國沒這種玩意吧,貌似只有美國有實驗型。

求軍事帝解答


咦,看來不少人對坦克的垂穩發明時間有誤解。

最早的坦克炮的穩定器其實不涉及半導體和計算機什麼的,本質上是一個精密機電器件。

坦克的穩定器包括垂直穩定器和水平穩定器,最先實現的是垂直穩定器,因為水平穩定器的輸出需要控制炮塔,垂穩控制的是火炮炮身,前者需要自控轉動的質量是後者的十幾倍,所以在車內體積狹小的坦克內,稍微難搞一些。(例證可參考虎式坦克的炮塔轉動電機)

坦克炮的垂直穩定器發明於二戰前夕,第一個應用者是蘇聯,最早安裝在T-28中型坦克M1938型(又稱T-28b)上。

(航天局,你還我垂穩,我要去四級房屠幼)

  • T-28 Model 1938 or T-28B—version with improved L-10 76.2 mm gun (from 16.5 calibres to 26 calibres), improved gun stabilization system and improved Model M-17L engine.

T-28B內構圖,紅圈處是火炮垂直穩定控制機構。

再看個帶點細節的,這是T-34-85的火炮穩定機構。

從T-28 T-34 T-44到T-54A,都帶有垂穩。T-54A就是59,所以老59實際上也是有垂穩的。但是蘇聯在T-54改進型上就實現了雙穩,而59很長一段時間內都是單穩(垂穩),全面改進要到了70年代了。

美國在謝爾曼上裝了垂穩。

至於德國……二戰結束前,德國量產的坦克型號上,似乎沒有垂穩……

原因嘛,首先是德國後期坦克(虎、黑豹、虎王)普遍採用交錯負重輪和寬履帶,本身行駛時的顛簸比較小。

其次的原因……虎和虎王跑得慢!顛簸更小了

好了,不鬧。這個時候的垂穩精度較低,而且是單穩,實際上是不能讓坦克進行比較有效的行進間射擊的。它主要的功用是在坦克急停射擊的時候,炮手在車停下後只需要小幅度調整炮角即可射擊,提高了急停射擊的反應速度。


印象里黑豹F上計劃有(就是那個尖炮塔的)

不過進行到啥地步了不知道……


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