請推薦一款千元以上的行車記錄儀？

01-07

想入手個記錄儀，發現這個市場好亂，貌似各種寨貨橫行，之前拜讀過一些相關問題，韓國那兩款我看了下，隱隱對英文操作界面覺得不是很喜歡。趴趴狗等主流牌也是各種說法不一。誠懇大神推薦一款貴些的，暫時能「一步到位」的「旗艦款」。

超給力.誰用誰知道。

謝邀。

神車之家有過測評，等會電腦上給你鏈接。

總體來說，啪啪狗算可以的了。

事故不怕沒證據體驗PAPAGO行車記錄儀

只買對不買貴！行車記錄儀基礎知識介紹

大卸八塊看真相拆解5款行車記錄儀

Blackvue

如果沒有其他亂七八糟功能添加的成本。

最好的行車記錄儀成本也不會超過400塊錢。

想貴還不容易，GoPro hero 5 在等你，這個應該是比較豪的了

Gdr190 garmin 大概1900左右

黑劍行車記錄儀 1000多，清晰度高靈敏度好，沒有那麼多亂七八糟的功能，我們店就有售的淘寶搜美地車坊

以親身經驗來說不建議blackvue 質量及售後都堪憂。

15年購買的DR750LW2CH，這應該是當時的頂配產品了。16年就壞了，顯示屏下方的控制菜單不起作用，但該部分功能還比較關鍵，直接控制了wifi等相關功能。不過拍攝功能什麼都還能正常運行

怎麼壞的：不知。大家一般安裝完後不會再去動它。個人猜測產品原件質量不過關。

保修一年。修理要寄回韓國（據銷售說）但是這東西你要經常用它才知道壞，還要很在意這個物件才會去care. 估計很多人裝上就不會再去管的。

總結：棒子貨不靠譜。有錢建議買美國品牌大陸生產的，沒錢建議買台灣品牌大陸生產或者國產品牌也不錯。

之前在狗狗網站買過papago,善領，不過善領家的服務更好點，性能也算中高端的。

車視野比較好：

1 停車監控，7*24h全天候監控；

2 高清畫質，目前已經達到2K解析度；

3 夜視強大，夜間行車妥妥的放心；

4 。。。

個人覺得這個牌子還算是比較好的了

米狗三合一安卓智能魔鏡，拿走不謝

不推薦的記錄儀我告訴你一個：千萬別買那款叫波克的記錄儀，號稱安霸A12的，問為什麼沒名氣，回答因為長期做國外的訂單，還有論壇有各種軟文推薦。實際結果太坑爹了，卡頓、丟幀，關鍵事故的時刻就乾脆罷工了。教訓啊~ 其他的，你隨便買一款都比這個強。

韓國現代安卓智能三合一雲鏡行車記錄儀S666

導航+固定測速+測速，16G機身內存+1G運行內存

採用行業內頂級IPS超清屏，多點觸控操作，集導航、電子狗、安卓智能多功能於一身，支持各個版本地圖導航，定位快速且精準，後台自動升級更新，內置高靈敏度雷達可流動測速與固定測試速，提前預告避免違章。

選擇96658加索尼鏡頭，隱藏式的，應該算是國際頂尖配置，網上賣的假的多，廣告打的好

波客千萬別買，我買的599的，用了幾個月就故障了，什麼破玩意

捷渡的v680

我們的行車記錄儀功能:停車監控，行車監控，車輛定位等功能

上面左左說的那款應該是目前市面上做工和質量最好的，俗稱：口紅姬

這是我們咖友4款行車記錄儀的開箱對比：

我之前在大家CARS充值買了一個鷹銳視的行車記錄儀，最近大家CARS又做盯盯拍mini的眾測，這樣我手頭上就有2個行車記錄儀了。我想了想，不如找多幾個記錄儀一起來個橫評。

說干就干，剛好我有個汽車與數碼發燒群，在裡面振臂一呼，群友們很支持我的想法，二話不說瞬間砸給我一個盯盯拍M6 Plus，還有一個Autobot EYE，砸得我好痛快。在此謝謝那兩位大公無私的群友。

湊了四顆龍珠，召喚不了神龍，但是我們可以先來靜態地把玩一下手上的四顆龍珠。

來羅列一下手上的4個記錄儀：

1，盯盯拍 mini

2，盯盯拍 M6 Plus

3，鷹銳視 eCAR1s

4，Autobot EYE

先來看看大家CARS新發給我盯盯拍mini:

包裝簡潔大方，上面設計了一個產品圖，並在左上角標上mini2的標示。不過估計因為成本的原因，產品圖是相片而不是三維建模渲染的，無傷大雅。

翻到盒子後面，羅列了一些主要性能指標，攝像解析度是2560*1440，照相解析度2592*1520，主要是有Wifi鏈接，並且有G-senser加速度感應。

盯盯拍mini的幾個技術亮點：

華為海思Hi3516D方案，1440P視頻編碼。

Omnivision OV4689 400萬像素CMOS圖像感測器。

6組玻璃鏡片，1個紅外濾波片；水平110°對角線140°廣角；F1.8光圈。

G-Sensor，碰撞鎖定視頻。內置超級電容支撐斷電後最後一段視頻記錄，無內置電池。

略去開箱過程，直接看mini2本體，這也是盯盯拍設計感最強的一個產品，圓柱體的形狀簡潔明了，鐵灰色盡顯時尚，反正我是很buy這個設計。

在一端是喇叭口，在開機時會有一個俏皮女生說：hello，盯盯拍。在拍相片時也會「咔嚓」一聲。

在與玻璃粘結的支架上，有micro USB介面。而另一端的蓋子內也隱藏了Micro SD的插槽。這個蓋子很好地把很多結構隱藏起來，這也是合理的設計手法。

盯盯拍有個品牌特點，就是都會附送一個藍牙遙控器，按下去，主機會咔嚓一聲，以2592*1520的解析度拍下那個瞬間。

我感覺盯盯拍的點煙器充電頭的質感比主機還棒。我拿在手上把玩了很久，完美的造型與曲線。

還附送了一堆固定線夾（固定走線），翹板（撬A柱飾板），3M膠（方便移位），圓形黑膠（固定蛋蛋遙控器用），盯盯拍還是蠻注意自己DIY的便捷程度的。

盯盯拍M6 plus亂入成功，可以看到整個造型完全是另一個風格路子的，我個人還是喜歡mini的簡潔幹練。

盯盯拍M6 Plus技術亮點。

華為海思Hi3516D方案，1440P@25fps解析度錄像

圖像晶元 Omnivision OV4689 400萬像素CMOS圖像感測器

鏡頭 6組玻璃鏡片，1個紅外濾波片；水平110°，對角線140°廣角；F1.8光圈

內置U-blox高精度GPS模塊，陶瓷天線，快速搜星。

支架與攝像頭的鏈接處是磁性吸合的結構，我擺弄了一下，牢固程度抵禦前後衝擊尚可，左右搖擺衝擊可能不夠穩固，萬一碰撞時，有掉下來的風險。要求2A的電流，要求有點高了。

豬肝色的色彩，你說是高貴典雅呢？還是沉悶無趣呢？而且整個設計很不明確，即，造型沒有唯一性。

這並不是萬向節，只是90轉向，但這種用螺絲頂緊固定的方式實在是太落後了，可以看到關節內的金屬已經被頂得遍體鱗傷。背部的蓋子可以打開，裡面是sd插槽。

再來看看鷹銳視，總體感覺，用料紮實有追求，金屬與玻璃的對比比較有質感，但是也有點冷冰冰，設計規整略缺乏靈氣與人文氣息。鏡頭突出，鏡片放置有足夠的空間，估計光學性能會更好。

鷹銳視技術亮點：

7片全玻璃鏡片。

1080P解析度@30fps。

內置膠鋰電池，聲稱不會爆炸，支持停車監控30天。

視頻加密功能（防老婆查崗？）

至於CMOS感測器和晶元方案，官方沒有明確公布，有點不厚道，但聽說也是不惜工本的方案。個人覺得方案好，不怕公布。

這6個按鈕就像銀行ATM的菜單鍵一樣羅列出來，既解決了觸摸屏的成本與體驗問題，又解決了盲操作的迅速定位問題，個人感覺是個很聰明的設計。但是話說回來，現在再集成一個LCD在機子上，成本高了，互聯體驗也少了。

機身頂部是個槽點，哪個行車記錄儀用戶會分什麼DC充電口，USB傳數據口，兩個一樣的USB口會造成用戶的迷惑，就算用來做Go pro用，使用上的邏輯也說不過去。紅色按鈕是照相按鈕，略沒有盯盯拍的遙控按鈕方便。

Autobot eye 亂入，設計感蠻強的。

鐵灰色的鋁合金邊框，中間內嵌鏡頭，鏡頭下面的小孔是MIC，整個設計簡約高雅，內斂克制，沒有一絲多餘累贅，感覺是包豪斯的設計理念融合蘋果的設計風格。側面是Micro SD的插槽。

Autobot 技術亮點：

高清1080P畫質，索尼IMX 322 Exmor CMOS圖像晶元，6組高強度光學鏡片。

150°廣角，6組玻璃鏡片，1個紅外濾光片，F2.0光圈。

中間的轉軸也很好地賦予了設計語言，轉軸部分是塑料材質，用手穿過中空的轉軸孔，輕輕挑起，產品在形體上與人有互動把玩的契機，在潛意識中設計擁有了更多的親和力。

翻過來，同樣是沒有LCD的設計，這樣更多的成本可以放在鏡頭與晶元方案上，整個機器只有一個同步按鍵，非常簡潔明確。

把4款機子放在一起，哪個是你的最愛？單從設計上來說，我最欣賞的是Autobot eye，第二是盯盯拍mini。從用料做工上來說，最好的是鷹銳視，第二是Autobot。

從堆料成本上來說，估計鷹銳視是最老實兮兮的，全金屬機身，帶LCD，出色的unibody CNC切割，還要做陽極氧化工藝，耗材成本極高。拿在手上也是分量十足，但總感覺有點呆板，重工程，輕設計。

你喜歡哪個？

把玩過後，對這幾個行車記錄儀有初步的感官印象。下一集，將會看看這幾個行車記錄儀，在實際用車環境下的表現，歡迎圍觀。

想買記錄儀來這裡看下：

http://web.djcars.cn/share/shareCustom?page=tachographtype=1vc=5 (二維碼自動識別)