民航起飛前，地面機務向飛機揮手有什麼來歷么？

01-07

最近一年常坐飛機，每次坐在左舷靠窗的位置時，都會注意到在飛機準備滑行到起飛跑道離開停機位時，地面機務（一般是倆人）會站在離飛機二十米左右的位置向飛機揮手致意。
由於手機不讓開機便拍照未遂，請問這個「揮手致意」的動作有什麼來歷么？

指揮手勢有其指揮意義。揮手沒什麼深刻含義。禮貌而已。在日本，機務給出滑出手勢後，會鞠躬致意。

作為每天都要做的工作之一，這個還是回答一下，心癢難耐~其實乘客看到的地勤在揮手致意的時候純粹是公司為了服務乘客，創造良好公司形象的面子工程，沒有任何民航安全技術在其中。真正的與飛機安全飛行有關的是之前的動作，具體流程是這樣的：乘客在位子上坐定，飛機關艙門。機組想塔台提交起飛申請，得到同意後，機組會打開防撞燈（anti-collision light）通知地面可以推出或飛機準備自滑，等到了啟動位置，機組會啟動發動機，啟動完成以後通知地面撤離，這時候地面會帶著耳機，輪擋和轉彎銷（如果有乘客注意的話會是一根紅色的帶子）到撤離位，機組在做完起飛測試以後會向在撤離位的地面示意，地面會提示機組可以進入跑道，告知機組轉彎銷已取下。這樣，一個送機過程就結束了，剩下的就是向乘客揮手致意，拜拜啦~我們的衣食父母們

倒不是禮貌問題。飛機在地面的時候，起落架有止動銷，前輪還有轉彎銷，這些東西都要remove before flight，老飛在起飛前會在駕駛艙示意，機務通常是揮手並展示這些銷已經取下，可以起飛。

Wing is clear for pushback

就是再見啦。與你離家的時候父母在門口動作的意義相同。

我們是機務~~~一般不叫地勤~~~摺疊吧

領導要求的