如何看待埃及獲得兩艘西北風級兩棲登陸艦？

01-07

法國日前宣布，將兩艘俄羅斯訂購的西北風級兩棲登陸艦出售給埃及。考慮到兩艦上搭載大量俄羅斯生產的武器設備，此舉顯然已經得到俄羅斯首肯。另一方面，埃及和俄羅斯也證實雙方已經達成協議，埃及將訂購50架卡52K直升機，而這些直升機原本就是作為西北風級的載機而生產的。
法國、俄羅斯是雙雙解套了，但埃及海軍要這兩艘登陸艦何用？
我查了一下，埃及海軍只有4艘潛艇（天朝的033，2016年將被4艘209/1500替代）、13搜護衛艦和輕型護衛艦（基本都是列強淘汰下來的60—80年代主力艦，只有1艘歐洲多任務護衛艦比較先進，此外還有4艘從法國訂購2017年開始將入役追風級輕護），那麼問題就來了：
1、這兩艘兩棲登陸艦在埃及海軍中能充分發揮其作戰能力嗎？

2、如果不行，那麼還得進一步外購軍艦來配合其作戰，然而埃及最近連續對歐洲開出軍購大單，該國財政吃得消嗎？
當然，埃及在財力方面得到了海灣君主國的支持，可能不差錢。而這兩艘兩棲登陸艦據說也將被編入所謂阿拉伯聯合海軍力量（以沙特、埃及海軍為主）。那麼問題又來了：
1、如果海灣君主出錢了，那麼海灣金主為啥要出這錢？
2、埃及海軍也沒有什麼突出戰績，海灣君主國為何不將兩艦編入本國海軍而要交給埃及人呢？
3、這兩艘戰艦在所謂阿拉伯聯合海軍中又能發揮多大作用？
可怕，題主邀請的人還能反過來邀請題主本人回答問題？知乎也是會玩的。

瀉藥

埃及購買法國西北風兩棲登陸艦的背後的這灘水，很深

題主補充了很多資料，相信題主已經對事情的背景比較清楚了

為什麼埃及海軍買下了這兩艘西北風？

可能許多朋友沒注意到，這些北非國家，在這幾年突然開始大力擴充軍備

以阿爾及利亞為例

阿爾及利亞從義大利購買的卡拉特·貝尼·阿巴斯號兩棲登陸/後勤支援艦，此艦入役後成為了阿爾及利亞海軍的旗艦

阿爾及利亞海軍近年購買了兩艘德國的MEKO A200護衛艦，三艘中國的C28A護衛艦（謝 @達瓦利希熊的消息，阿海軍又增購了3艘），兩艘改進型基洛潛艇（原有四艘），以及最近入役的一艘義大利兩棲支援艦

而其空軍則買了44架俄羅斯的蘇-30MKA重型戰機（裝備無源相控陣雷達和矢量發動機），三架伊爾78大型運輸機

阿爾及利亞陸軍也在2012年購買了120輛T-90坦克，8套S-300防空導彈系統，28套「鎧甲」彈炮合一防空系統

阿爾及利亞這個石油大戶出手相當闊綽，其急速發展的軍力也引起了埃及的擔憂

而近年來，埃及也在大手筆地購買先進武器裝備，去年美國就開始向埃及交付AH-64阿帕奇武直，向法國購買的FREMM護衛艦也於今年6月交付埃及海軍，今年2月斥資50億歐元購買24架法國的「陣風」戰鬥機，等等

法國FREMM護衛艦

而埃及購買的這兩艘西北風，光靠它們是不能形成有效戰力的，還必須依靠有區域防空能力的護衛艦和其他輔助艦船組成編隊，才能具備一定的作戰和威懾能力，從目前來看，埃及還有繼續向法國購買FREMM護衛艦的打算，也能在一定程度上印證我的這個觀點

所以，埃及買西北風，除了有制衡阿爾及利亞這樣急速擴張軍力的北非國家的考慮，更多地是想趁中東亂局之機快速擴張其軍事力量，尤其是海軍力量的打算

至於財政方面的問題，這背後除了沙特那群海灣國家土豪出錢以外，估計美國政府也出了不少錢，我相信，如果美國人不同意，埃及是絕對不可能拿得到這兩艘西北風的。今年4月美國恢復對埃及的軍援，也表明了美國對塞西政權的支持

沙特土豪為什麼要出這筆錢呢？

首先，是因為塞西把穆兄會這個沙特的眼中釘給推翻下台了，在塞西上台後不久，沙特就聯手阿聯酋、科威特等海灣國家向埃及提供了累計超過120億美元的經濟援助，以表示對埃及新政權的強烈支持，同時也鞏固了沙特等海灣國家的王室統治

其次，因為美國一直限制沙特海軍的發展，所以沙特出錢幫埃及買西北風，也有「曲線救國」想利用埃及海軍充當自己的「代理」海軍力量的打算

至於所謂的阿拉伯聯合海軍能發揮多大作用，其實我並不看好其前景

當年你們搞的那麼大一個阿拉伯聯軍，不也是沒滅掉一個小小的以色列么？

如果這筆買賣成了，埃及得到了新式武器，實力大漲；法國不僅甩掉了包袱，還能繼續從中賺一筆；俄羅斯從軍售中也能分到一杯羹，可謂「多贏」。

埃及方面：

埃及的海軍實力在北非阿拉伯國家中歷來是最強的。但不起眼的阿爾及利亞有逐年趕超之勢，阿爾及利亞去年購買了一艘義大利產兩棲艦（不好意思，義大利名字不好記，忘了），又從中國訂購了6艘C28A型護衛艦（3艘正在建造中，還沒交貨；3艘正在敲定合同，準備技術轉讓），一躍成為北非國家中的海軍首強。埃及一旦購買了2艘「西北風」，海軍實力無異會大幅擴充，重新拿回老大位置。

法國方面：

自家已經有3艘西北風，再買2艘沒錢，也沒有必要。堅持賣給俄羅斯，政治壓力太大；一旦違約，就要向俄羅斯支付數十億歐元的違約金；如果轉賣填坑，這2艘「西北風」級兩棲艦上已安裝了不少俄制裝備，如果賣給非俄式裝備系統國家，還需要拆了重建，這筆錢是一個扯皮帳。此事一旦遷延不決，2艘西北風每個月光是維護費就是500萬歐元，一年就是6000萬，實在是一筆不小的開支。賣給相對「無害」的埃及，無疑是一個解脫。

俄羅斯方面：

目前「西北風」級兩棲艦上安裝的俄制裝備，除了雷達與電子系統之外，各類登陸保障裝備都與俄軍配套。如果日後埃及想令這2艘「西北風」級兩棲艦具備戰鬥力，就必須從俄羅斯採購配套的卡-52和卡-27（剛才說了，拆了重建花費巨大），這有助於俄羅斯重新殺入已越來越西化的埃及裝備市場（穆巴拉克執政時期偏重美式裝備，比如M1和F16C/D），這可都是小錢錢。

狗大戶方面……

表示：「既不得罪美國，又討好了俄羅斯。錢？不是問題，只要是阿拉伯兄弟看好的，買買買！趕緊來幫我打葉門！」

奧巴馬從今年起恢復向埃及每年提供13億美元軍事援助，所以怎麼感覺民主黨這是拿納稅人的錢壯國威啊……

一沒技術二沒錢，信口開河又三年。西風飄向金字塔，兩棲難比中日韓。

埃及屬於炮灰國家和敘利亞人差不多，沙特讓他們打胡塞，伊朗不怕自己的去了逃跑，送坦克了

埃及軍方在埃及扮演怎樣的角色？ - 政治

軍方企業是埃及最大的經濟支柱。埃及最大的企業不是首富薩維斯家族的ORASCOM集團，而是軍方企業。根據埃及憲法，軍隊的預算和開支是國家機密，不公開也不被審查的，因此，軍方企業的規模沒有官方統計，但據外界比較普遍的說法是約佔埃及GDP的10%至40%，可以說是整個非洲最大的經濟集團。

埃及有個軍工部，屬省部級單位，統一管理各大軍方企業，職能類似國資委。軍方企業涉足房地產、石油、紡織、食品等多個私營經濟部門，與民營企業爭奪市場，因此說，埃及軍方與這些商業巨鱷的關係也不好。

埃及軍方企業也無需上稅，還享受政府補貼，如果軍方企業上市，絕對算上是藍籌股。埃及周邊的衛星城——納賽爾城、十月六號城、新開羅都是軍方的建築公司開發的，據說納賽爾城初衷是為解決退役軍人的住房問題，如今已是中產階級的聚居區。新的開羅至熱泉（Ain Sokhna）的高速路也是軍方修建的。埃及經濟衰敗成這樣，還在大搞鐵公基，其原因跟國內情況一樣，錢被誰賺去了不必明說。

此外，根據埃及法律規定，凡是未被開發的土地皆由軍隊控制。據統計，埃及軍方控制全國近80%的土地，軍隊是最大的地主，這也是為什麼沙特、阿聯酋這些海灣國家願意向埃及軍隊投錢，賣地換錢。

埃及階層分化特別明顯，窮人家庭想提高自己階級的最好可能也是唯一的辦法就是參軍。

軍人在埃及國內很受尊重，部隊產業也很多，有很多俱樂部，休閑中心是部隊專有，只有軍人才能消費的。

軍隊資產與國民經濟結合非常緊密，有答友說包括糧食，水，汽油等，其實遠遠不止與此。簡單舉例，埃及收費高速公路很少，價格也很便宜，從開羅到霍爾各達400公里收費7埃鎊，相當於五塊人民幣，收費單上用阿拉伯語註明，軍隊財產。。。

就是俄法聯手坑了狗大戶唄。。埃及官方近年來公布的軍費最高也就50億美元左右，哪有能力買西北風。。西北風無論對埃及還是對中東國家目前都是不適用的，其大多數功能現階段的中東海軍都用不上，埃及海軍就更別說了，實際上埃及海軍也就是輕護加導彈艇，要西北風這樣的萬噸兩棲艦後勤保障都成問題。

西北風這事不大不小，在烏克蘭事件後持續發酵，終於鬧到現在這樣，法國毀合同，俄國人白搞了一堆配套設施和裝備。這時候已經相當尷尬了。所以兩國都迫切的需要接盤俠，這時候金光閃閃的中東狗大戶就出現了。而俄法既能得到實惠，又不會造成太大的政治影響。中東的油霸也以較低的價格得到了兩艘目前算是世界上比較先進的的塢登，就算和自己的作戰體系不配套放在那嚇唬嚇唬人也是好的，而且還緩解了俄法的尷尬，做了個人情╮(╯▽╰)╭當然，或許有更深層次地緣政治因素，哪位大大了解可以談一談。

個人認為西北風在埃及這種三流軍事國家很難發揮其作用，根本就沒有與之配套的裝備、人員和維修保養環境，更無法適合該國的作戰體系——就好比八國聯軍侵華後的滿清單買兩艘前無畏艦，幾乎是無法形成戰鬥力的。

這兩條船應該是按俄羅斯的使用環境建造的，跑到阿拉伯去用，環境適應性，尤其是空調夠不夠？估計還要改造。。。

早就覺得毛子找公雞買船這事不靠譜，雖然毛子解體以後造艦水平大不如前，但唐唐普京大帝舔著臉找北約國買軍艦。。。我覺得這倆不是在下一盤很大的棋就是腦子一起被門擠了。。。。

非洲國家用得著這種大型戰艦么？？

不靠譜吧，買了軍艦還要買登陸艇直升機補給艦。。。都是無底洞吧

這就是一出現代版列強的強買強賣。高盧雞問：「我這有一艘登陸艦你要不要？嘿嘿！」法老心裡嘀咕：我連自己家門都看不住，這玩意我要來幹啥… 高盧雞見狀，立馬提高嗓門：「你敢不要？我就在金字塔底下重現拿破崙光榮！哼！」法老回想起隔壁卡大帝死時的慘狀立馬答道：「要要要！切莫鬧…」