7月份本田思鉑睿在全國只賣了4台車，這是為什麼？還有思鉑睿這台車怎麼評價？貌似網路上的評價並不是很好？
01-07
2013款豪華優惠五萬，落地18.5萬左右，可否入手，大神給點意見啊？
我貢獻了其中一台。。。我也不知道為什麼。。。還好還有三個識貨的。。。（聳肩攤手傲嬌臉）
…………………2016年12月12日補充………………
這麼老的車了，竟然還有不少人關注，補充一下當時在汽車之家寫的口碑里的一段話吧：
本人老款運動版車主，此前在汽貿公司干過一段時間所以國內七七八八的車基本都摸過。我當初在30W預算的情況下最終選的這車。此車略小眾，動力一般，油耗稍大，避震有點硬，後排空間在同級中數一數二（倒數）。。。但是，此車能給予駕駛者非常好的駕駛感覺，具體就不展開了，總之這車好像時刻在誘惑駕駛者把油門往下踩。就駕駛感覺上，我認為當時同級的競爭對手銳志和CC都不如思鉑睿。此外內飾做工和音響都是賣點。總之如果你喜歡開車，後排不經常坐人的話，推薦這車。還有就是這車優惠毫無節操，毫不考慮老車主的感受。。。不說了都是淚
思鉑睿，主打運動，歐版雅閣，東風生產，做工比廣本雅閣差一些。個頭比雅閣小一圈，配置都差不多，價格稍微貴一點點。那銷量註定是被雅閣壓著。
就算18w+的運動型中型車市場，思鉑睿也毫無競爭力，蒙丟丟2.0T完虐思鉑睿。因為馬上要出新款，老款下市了，市面上沒幾輛思鉑睿了，而且基本都是庫存車.....
我當時也看到這個表了 然後在14年教師節果斷提了ts版 至今不後悔 各項滿意 準備買套bbs rsgt 換個tein桶 買新車這車也不會賣了 一直保養下去 畢竟太喜歡
你後來買了什麼車？
為什麼不看看雅閣，非得買快淘汰的車？
結果明年出了新款，聽見路上有人議論，這車開了有3年吧？居然還能這麼新！作為老spr車主，我覺得除了後排較少之外也沒什麼不滿，車子夠型操控帶感省油省心最後就是優惠較大，贊一個
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