如何駕駛一輛 T-34 或謝爾曼擊毀一輛虎式？虎式和 T-34 各有哪些優勢，在蘇德戰場的表現各如何？
經建議，主要指早期型號，畢竟還有魔改。歡迎大家發表看法，知乎萌新瑟瑟發抖
事實證明，決定戰爭勝利的是人，而不是一兩件新式武器。1944年8月11日夜間，第53近衛坦克旅（屬第6近衛坦克軍）的亞歷山大.P.奧斯金中尉受命在奧格勒杜夫附近的波蘭村莊巡邏並與第二營取得聯繫。於是，奧斯金中尉駕駛著一輛T-34坦克，並搭載著一組步兵，從白俄羅斯一路開到了波蘭。
當奧斯金中尉接近村子時，卻沒有找到一輛友軍的坦克。而在遠處，一隊德軍卻從對面的小鎮里直撲過來。奧斯金隨即通知了坦克旅的長官，並接到命令組織防禦工作並且近一步監視德軍動向。奧斯金的T－34/85選了一個不錯的位置進行隱蔽，這裡的向日葵長得十分高大、茂盛，加上坦克本身塗有臟乎乎的原野迷彩，所以偽裝得很好。此時的奧斯金還不知道，遠處的這些德軍裝甲兵來自於德軍501重坦營，他們是在東線戰場上最先裝備「虎王」坦克的部隊。
8月12日清晨，「虎王」坦克營接到命令，幫助部隊參與攻擊蘇聯在桑多梅日維斯瓦河附近橋頭堡的行動。在坦克里的奧斯金觀察著正向村莊駛來的「虎王」坦克，他們外形長得很像「黑豹」，不過奧斯金回想到以前上級特地警告過要小心德國的新式重型坦克，於是奧斯金命令全車人員保持警惕，嚴密關注著德軍坦克的一舉一動。而這時的德國人並沒能識破奧斯金坦克的偽裝，他們正在一條道路上行駛著，把「虎王」坦克脆弱的側面也暴露在（奧斯金）的炮口之下。
眼見德軍三輛「虎王」一點點接近，奧斯金即刻命令裝填手A.哈利切夫裝填一枚BR-365P高速穿甲彈。等到「虎王」坦克行駛到距離200m處時，奧斯金命令炮手梅爾海達洛夫開火。炮彈成功擊中了行駛在隊伍中間的那輛「虎王」坦克的側裝甲，看起來似乎沒有效果，於是奧斯金要求再來一發次口徑穿甲彈，要求炮手照著後面的油箱部位打。這發炮彈過去，中間的這輛「虎王」一下子燃燒起來。
此時，領頭的「虎王」坦克正在轉動其巨大的炮塔來尋找這個麻煩的敵人。然而視野里到處都是塵土飛揚，根本找不到目標。就在這時，奧斯金朝著領頭的那輛「虎王」的炮塔正面連打了3發炮彈，但都被「虎王」厚厚的裝甲彈開了。幸運的是，奧斯金的第四發炮彈正好打中了「虎王」的炮塔座圈，領頭的「虎王」也因為彈藥被引燃而開始燒了起來。
眼見兩輛「虎王」被擊毀，坐在第三輛「虎王」里的501重坦營指揮官雷蓋特察覺情況不妙，於是下令第三輛「虎王」全速後退，並駛離道路。奧斯金在坦克後面引發了MDSh型煙霧罐作掩護，然後開始緊追第三輛「虎王」。在一片向日葵地理，雷蓋特終於看見了伏擊他們的這輛「大腦袋」T-34/85坦克。然而，一切都太遲了，當「虎王」旋轉著炮塔試圖瞄準對手時，T-34/85早已繞到了它的後面。50米距離內，T-34/85連續兩發炮彈射中「虎王」後部，第三輛「虎王」也開始起火燃燒。
T-34-85和謝爾曼螢火蟲均能穩定擊穿老虎，75炮的謝爾曼和T-34-76建議吸引火力讓前兩款攻擊，實戰中也基本都是這麼做的。
就這樣~蘇軍請大吼一聲斯大林同志萬歲然後開始後退，請上su-100以及IS-2同學，你可以去清一下附近的碉堡什麼的了美軍請大喊一聲自由世界萬歲然後呼叫火炮、艦炮、空中打擊，請牢記hoi4優勢火力學說下面的小字，人命關天但子彈廉價高票答案里T34-85擊毀VI時僅僅距離200＋m，如果真的是曠野中1V1那難度有點太大了
歪個樓，講講如果你是謝爾曼車長如何打敗虎王
如果你是謝爾曼坦克車長，在西線巡邏時突然發現1500米開外一輛虎王坦克向你開來……備註：M4謝爾曼坦克是美軍二戰主力坦克，也是二戰戰損率最高的坦克，他的76mm主炮要到400米的距離才能擊穿虎王坦克的側部和背部裝甲，而虎王坦克在2000米距離就能摧毀謝爾曼坦克的正面裝甲。（只能選一項）1. 立刻命令其他成員脫下白內褲，在上面寫上「LOVE HITTLER」然後舉著爬出坦克車。2. 給裝填手一把手槍，命令其去正面吸引對方注意力，並大聲宣稱自己駕駛坦克將迂迴到對方背後發動攻擊。
3. 立刻打開無線電信號，呼叫集團軍炮火支援，等對方停留區域的海拔被炸平10米後再出來看情況。4. 大喊，你們撤，我掩護。然後爬出坦克，在自己坦克上噴上「我是猶太人」後向相反方向跑。5. 急速後撤到對方射程之外，然後呼叫需要B-29轟炸機支援。6. 邊打邊撤，同時燒香，面朝聖城做禱告，向耶穌基督祈禱等方式祝願「虎王」發動機快點暴缸。。。7. 命令成員把香煙，安全套等一切東西放到坦克前面以加強防護，然後大喊一聲「神風」向虎王撲去……8. 集體爬出車外，然後向天空高喊「超人！！HELP ME！！」9. 利用出色的技術，YD的跑位，成功繞到虎王坦克背後400米處，一炮摧毀目標。10.裝作沒看見，一邊吹口哨一邊慢慢倒檔段子來自鐵血，侵刪伏擊可以。
T34-76基本沒法擊穿就不多說了，這個本來就很難戰少量T34-85正面戰對小規模虎式失敗率很高，通常是VI能多500-1000米左右開火，而蘇軍坦克部隊跑不完這距離一般就直接被擊退了，早期尤其明顯，因為一般開頭幾輛車基本坐的不是指揮官就是政委，指揮官被打死或者車輛被擊毀之後蘇軍戰意會較為低下。大規模戰鬥的話可以靠數量優勢用炮洗，干擾德軍坦克開火以及通過包抄的方式攻擊，但這招只對V有效，因為V側甲過薄，在面對數量優勢的情況下側面裝甲無法有效對抗普通穿甲彈，但VI可以（V雖然正面防禦和火炮都好於VI，但實戰中交換比會低）
所以實戰中考慮戰術來說，VI的威脅顯著高於V。
還有這個也就考慮了對中坦的坦克戰，也就是VI對抗坦克衝鋒的情況，實際上VI面對的情況更多的是反坦克炮，比如45mm（M194244）或者zis2這樣一些反坦克炮的近距離打擊，這兩者都能有效擊穿VI的側面（ZIS-2可以擊穿正面），以及IS-2的關鍵地帶突破。
謝爾曼這種，辦法不多，螢火蟲本來就少，命中率還不算很高，而且饅頭皮薄，對防禦方這種有優先開火權的一方來說仍然不算有什麼優勢。
關鍵在於互穿距離是多長，以及在互穿距離內能否給敵人造成關鍵損失。
德軍一般是希望在這距離以外交戰，而美蘇在這距離內交戰更為有利。
換成
T34/85 Mod 1969
Sherman M-50
其實，老實說，虎式坦克的部署作戰方式導致典型的東線虎式坦克面對的都是蘇軍幾倍甚至數十倍的兵力，這時候蘇軍完全可以先撤退，換上Su-100唄……
再說，蘇軍的IS-2其實比虎式坦克數量多（雖然蘇聯和德軍一樣的獨立編組重坦克部隊方式，導致虎式坦克不一定能經常碰到蘇聯的重型突破坦克團）
而美軍……就是召喚空中打擊和炮火覆蓋……畢竟你也知道Fury那樣近距離硬接88炮彈……簡直是個笑話，而虎式坦克吃一發近失彈都可能卡住負重輪。
強行送的結果，很可能是重蹈1942年初的覆轍，那時候蘇軍一個裝甲旅有小一半的坦克都是輕型的T60、T70坦克（我手上的資料表明為20／46（12／41），21／53（07／42），直到1943年11月，坦克旅才改為裝備單一的65量T34），結果往往面對區區幾輛德軍裝備長身管火炮的III和IV號的時候噼里啪啦的打燃了一大半……
這還是好的，要知道T34各種亂七八糟的生產型性能低於設計的問題層出不窮，從裝甲有氣泡到觀瞄裝置使用代用品或者缺裝。
總的來說，雖然開76炮或者17磅炮的謝爾曼，或者T34/85 都有過擊毀虎王的歷史，可是……
你丫又不是在拍《白虎》
t34可以硬懟過去把虎式撞成癱瘓 然後用波波沙加莫托洛夫雞尾酒解決戰鬥
謝爾曼:是時候體現天上的奶瓶的戰場價值了。t34：烏拉！！！後邊的su152麻煩打的准一點，謝謝。
謝邀
T34的120mm T53可以把虎子按在地上摩擦好嘛？
謝饅頭上76炮
早期型號得看早到什麼時候了...要是早到一戰那款...
?存在兩種T34，前者虎式是不能敵的，個人看來虎式在美國T34外除了顏值基本沒有優勢，戰雷裡面我開虎王看到T34都繞著走，後者看是T-34-76還是T-34-85，76在虎式面前除了數量多和跑得快之外沒有抵禦的辦法，除了繞側，普羅霍洛夫卡之後蘇軍記錄里LSSAH下面虎式坦克連里有一輛虎式被徹底擊毀，側面被打出一個「大洞」，基本上就是這回事，T-34-85正面能穿虎式，不過別跟虎式對射，1000米距離上虎式敲T-34-85一炮一輛，虎式擺點角度T-34-85很頭疼的～
我們的指揮官確定一個新戰術。如果德軍派一輛虎式坦克來，我們將派出8輛謝爾曼坦克迎擊它，我們認為損失其中7輛就可以消滅老虎。——1944年在諾曼底英國人的「樂觀主義」
只說虎式坦克。
虎式坦克原車稱為Pzkpwf VI Ausf.H型坦克，配備88毫米火炮，2挺MG34車載機槍，正面裝甲100MM，公路上能開38公里/小時，此坦克在戰場上身材龐大，火力猛，防禦力強，被保時捷博士稱為「虎」。初次登場是在42年8月的列寧格勒，但是效果不好，被蘇軍俘虜了一輛。隨後蘇軍開始測試這輛坦克的性能。當時蘇軍45毫米反坦克炮對其無能為力。75毫米反坦克火炮要在300至400米外才能擊穿正面裝甲57毫米反坦克火炮可以在1200米左右距離擊穿正面裝甲，但數量太少。T34/76型坦克甚至在200米內的距離都未能擊穿正面裝甲。這只是實驗，在戰場上實際情況還要更加糟糕。當時蘇聯炮兵元帥沃羅諾夫直言蘇軍無任何火炮坦克能阻擋這些坦克。
西線諾曼底戰役時期，魏特曼上尉指揮的虎式坦克在一輛四型坦克和一個步兵連的支持下阻擋住了英軍一個裝甲旅的突擊，並摧毀40多輛坦克和裝甲車。缺點就是上場太晚（42年8月登場），成軍太晚（43年6月才成立營級單位）月產量太低（巔峰產量一個月104輛）在特容易生產的T34型坦克與57毫米反坦克炮（全是1940年的工藝）陣地群前，虎式坦克的那點優勢實在是杯水車薪。至於對付虎式坦克的戰術，庫爾斯克戰役時期則由伊爾—2型殲擊機攜帶最新型的空心射彈完成如下圖：感謝央視，借用下，感謝感謝。
區別在油耗；重量；數量；速度；裝甲，維修難度這幾點上，最終其實是綜合國力決定了對決的成敗。
1.油耗和重量
虎王坦克耗油太大，在戰爭後期德國本來就缺油，70噸自重，戰爭後期德國本來就缺油，虎王1升油只能跑162米，加滿油864升，公路上也只能跑140km，至於越野油耗，估計只能達到一半。在冬春季節的泥濘沼澤地面，很多虎王坦克陷入沼澤里就拉不出來，只能被放棄
虎式呢，每百公里800升油耗，最大行程也僅有120公里，越野時則只有67公里了。
反觀T-34-85-76A，32噸，燃料載量 545升 270升附加油箱，柴油發動機省油行程公路可達400公里，越野249km。加掛副油箱的情況下公路能跑520km。而T34坦克車體兩邊經常帶著原木，陷入沼澤里的鋪著原木加友車牽引，基本還有救。
蘇聯t34坦克都是看到虎王先溜，待巧婦難為無米之炊的虎式沒油了，回頭揍就是。
2.數量
虎王坦克於1944年1月開始批量生產，生產量最高的1944年8月，月產量也只達到了84輛，總生產量大約為480輛。
虎式坦克於1942年8月正式投產並開始裝備部隊。1944年4月,達到最高月水平的105輛。到1945年2月,共生產了1354輛「虎」式重型坦克。
T-34-76坦克的逐年生產量為：1940年117輛，1941年3014輛，1942年12557輛，1943年15833輛，1944年3976輛，5年間共計生產35497輛。
T-34-85坦克的逐年生產量為：1944年11050輛，1945年18330輛。虎式家族和T34家族相比數量不在一個等級上，蟻多咬死象啊，豺狼也能圍死老虎。
3.速度
虎王坦克速度38km每小時，越野均速也就30km/小時頂天了。
虎式坦克極速可以達到37千米/小時，一般也就每小時30km/小時。
最高行進速度 公路55km/h，越野30km/小時。
實際情況下考慮沼澤地形，爬坡情況下T34肯定是要快於虎式坦克的。
4.裝甲
虎王
裝甲：車身：首上裝甲：150mm/50° 首下裝甲：100mm/50°，球型機槍座是100mm球型，側裝甲和後裝甲80mm/21°，底部和頂部裝甲 28mm。
炮塔（亨舍爾）：前裝甲 180mm/9°，側裝甲和後裝甲 80mm，頂部裝甲 42mm。
炮塔（保時捷）：前裝甲 100mm/弧形 側裝甲和後裝甲80mm/21°，頂部裝甲42mm
（*）部分虎王坦克有塗上水泥防磁裝甲，水泥防磁裝甲（Zimmerit）對防禦穿甲彈（APCBC/APCR）、高爆穿甲彈（HEAT）沒有多大作用，對防禦力的影響基本可忽略。
虎式的虎I的車體前方裝甲厚度為100毫米、炮塔前方為120毫米、側面與後方的裝甲為80毫米、側面下方為60毫米，而上方與底部的裝甲為25毫米。
T-34坦克的車體裝備全傾斜式裝甲。裝甲採用焊接連接，其前裝甲和側裝甲厚達45毫米，後裝甲厚達40毫米，頂部裝甲則為20毫米。
這裡不得不說t34最先的傾斜裝甲是一個創舉，再加大裝甲厚度的同時增加了跳蛋幾率，而且大大減輕了坦克重量，增加了機動力減少了油耗，雖然後來的虎王也採取了傾斜裝甲，但是數量和本身的機動力，拖了後腿。他的裝甲面對76mm炮還有點作用，而面對後期t34的85mm炮，照樣能擊穿。
5。維修難度
虎式因為其就夠複雜，戰場維修難度大，加之戰場配件少，基本壞了就只能拋棄。
而t34據說攜帶4個發動機上戰場，壞了戰場上就能修，而且可以同車替換，大大減少了損失。
戰爭其實打的就是國力，德國國土面積太小，資源太少，後期比不上國土面積大，資源豐富的蘇聯，大量廉價拖拉機廠就能造的t34戰勝了昂貴而少量的虎式。同樣美國和日本再太平洋戰場上一樣，珍珠港偷襲勝利後山本五十六也為美國的暴兵能力擔憂，果然後期美帝下餃子一樣的戰艦航母吊打了日本，日本傾國之力造出的戰艦大和號，妄圖以超級戰艦以少勝多，最後一樣是被航母飛機圍死。
必須答一波，這個，t34五級中坦，未魔改前是57炮，能勝虎式的是速度，視野。
虎式七級重坦，裝備56倍徑88炮，這樣，要贏就是用速度視野指示已方火炮和反坦克炮打虎式。
如果是一對一，只能用速度繞虎式。成不成看操作。很簡單，如果要正面打穿虎式。t-34要57，85這個系列才有機會，76系列打不動，謝饅頭也必須是換裝長身管火炮，例如76/L52或者76/L56
人家虎式就是為了吊打你早期型號的T-34生產的，你還想著怎麼去打人家？你怎麼不讓葡萄球菌吃掉青黴素呢？
早期型號的T-34.。。。emm
T-34-57是可以擊穿虎式的，儘管炮管壽命很短
57打首上也能穿哦
謝爾曼早期型號的話就難了，短管劣勢太大
英軍曾有兩台傻不拉幾的丘吉爾坦克硬生生逼出了乘員組，俘獲了一台護士。t34隻要走位好，總比傻不拉幾的丘吉爾強吧。
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