有那些外表不好看但實用性強的飛機？

01-07

局座說過顏值就是戰鬥力，但是否有與這個
定律相違背的飛機？

必須是A-10疣豬！！！！！！！！

老款無人機，像全球鷹掠食者那種都夠丑的，圖就不找了，大約長這樣

但要是沒這個的話，電腦出個賈曼卡爾或者黑碧蓮能煩死你

必須是F86D

很強的

還有中方選手殲五甲

讓我們有請兩位專業選手登台

@大不列顛及北愛爾蘭聯合王國

@蘇維埃社會主義共和國聯盟

英國我不熟，主要談談下面那位。

可以這麼說，冷戰時期蘇聯相當一部分型號的飛機長得是相當難看，但是這部分相當難看的飛機中有相當部分是蘇聯國土防空軍、空軍與海軍的主力裝備。

以下裝備，以個人審美而言，真的很醜……

1.雅克-25

蘇聯50年代最重要的遠程全天候截擊機。原型機階段稱為雅克-120，為滿足蘇聯防空軍對重型截擊機的航程要求，採用了後掠翼+機翼發動機短艙+自行車式起落架的總體布局。同時這一布局解放了機頭空間，為裝備РП-6「獵鷹」雷達奠定基礎。粗大的機身也為更兇猛火力提供空間。

但是，作為截擊機，這貨真的一點美感都沒有，一副憨頭憨腦的傻樣子…第一眼我差點沒認成格羅斯特「流星」戰鬥機…總之就是很蠢…

2.蘇-15/15T/15TM

民航機殺手，槍挑大韓航空，還挑了兩次。

1965年4月投入批量生產，總產量1400架左右，上世紀七十、八十年代蘇聯國土防空軍的絕對主力。其裝備的РП-15雷達、「天空-1」自動截擊引導系統和P-98中程空空導彈構成了蘇-15-98M導彈防空截擊系統——這讓蘇聯國土防空軍的裝備向具有較為完善的自動截擊引導作戰系統的複雜截擊機的轉變。而且，【從未出口】！

我理解高速截擊機的性能需求，但算我求求你，別設計成這又細又長極不協調看上去就容易斷的樣子成不成…

3.蘇-17/20/22

1971年開始裝備蘇聯空軍前線殲擊航空兵，是蘇聯空軍主力殲擊轟炸機。蘇-20/22是其出口型號。參與過多起地區局部戰爭和衝突並較好地完成了對地攻擊任務。

成名一戰：一分鐘空戰，卡大佐裝逼不成反被雄貓狠狠打臉，蘇-22被按在地上摩擦。

真的，貨比貨得扔，反正再怎麼皮實也好，機頭進氣+變後掠翼我真欣賞不來。

當然掛滿之後還是很有殺氣的。

4.米格-23/27

1970年開始裝備蘇聯空軍部隊的新一代前線殲擊機。進入八十年代後，相繼發展出截擊機與殲擊轟炸機改型。可以說不僅一定程度上縮小了蘇-27服役前美蘇殲擊機技術差距，還和蘇-15後期改型一起撐起了80年代的蘇聯國土防空軍。

同時也是米格-21後又一種蘇制「國際戰鬥機」。

不過，同為變後掠翼，真的丑，太丑了，我且不把戰後戰鬥機顏值Top10中的F-14拿出來比，米格-23系列連蘇-24都比不上…

本著雨露均沾的原則，讓我們一起來愉快地吐槽美帝吧，畢竟可著CCCP黑太不厚道不是 1.F-89

百度百科：F-89「蠍子」（Scorpion）截擊機是20世紀 50 年代美國空軍的主力重型截擊機，它是那個年代北美防空司令部的中堅力量。在長達 17 年的服役生涯中，F-89 共裝備了美國空軍的 39 個中隊。在其全盛時期，從緬因到阿拉斯加、從格陵蘭到冰島，美國空軍的重要基地中都可以看到 F-89 的身影。F-89 是當時美國空軍應對蘇聯核威脅的一顆重要棋子。

是不是50年代的重型截擊機都長這麼丑？！